基于计价与价格诱导的智能交通诱导系统

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1、⑧论文作者签名：指导教师签名论文评阅人1：宫拍糕苏擂．栖州屺科豁大錾评阅人2：评阅人3：评阅人4：评阅人5：答辩委员会主席：委员1：委员2：委员3：委员4：委员5：至兰里兰圣!l垫焦：亟￡】至鱼丕曼塑国垦选璺：塑焦逝答辩日期：7,olue、；．舌浙江大学研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得逝姿态茔或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志

2、对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：吾渺譬V签字日期：矽f妒年弓月7日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解逝婆盘堂有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权逝婆盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：王晦侈导师签签字日期：谚f甲年≥月7日签字日期：仞f中年3月70日浙江大学硕士学位论文致

3、谢总是太匆匆，转眼也到了毕业的时候了。当我回顾往事的时候，就像躺在安静的河床上，岁月像河水一样，悄无声息的漫过去。王小波说，似水流年才是一个人的一切。幸好一路上有朋友的陪伴，有父母的支持，感谢他们，感谢这些珍贵的回忆。感谢我的导师李尔平老师，魏兴昌老师，和同课题组的郝然老师、戴高乐老师和张学仓老师所给予的教导。李老师的高屋建瓴，魏老师的含辛茹苦，戴老师的平易随和，郝老师的锲而不舍和张老师高超的数学功底都令人深深的敬佩。感谢我们实验室的所有同学杨德操、项方品、经纬、张灵松，徐一骊、何蛟、柴伦尚、王晓娟、杨肠，李军

4、、金佳敏、魏欣、蒋佩琪、宋明肇、章建波等人对我的帮助。谢谢你们的陪伴，你们有趣活泼，你们勤奋好学，你们热爱生活，实验室的生活轻松愉快。最后感谢我的父母，感谢他们的培养和支持，感谢他们的无私奉献!王路飞2014年1月3日浙江大学硕士学位论文摘要随着经济的飞速发展，生活水平的大幅提高，私有汽车大大普及。机动车数量的快速增长，使得交通质量恶化，行车效率低下，增加了时间损失和费用消耗，进而使得交通拥堵和环境污染等问题日益严重，成为制约社会可持续发展的一大瓶颈。利用智能交通系统(ITS)改造传统产业，提高交通运输整体效率

5、和水平，已经成为各国共识。而为了提高交通诱导信息的转化率(我们把它定义为诱导信息的执行比例)，世界各国采取了很多政策性的方法，其中之一便是拥堵收费系统。本文从理论分析和实际设计入手，研究了基于计价和价格诱导的智能交通诱导系统的设计和实现。在理论部分，本文介绍了智能交通系统的技术基础和结构组成。继而从车载终端、应用服务软件和服务器端算法三个方面实际设计了本项目的智能交通系统。车载终端的组成主要包括：GPS／BD2卫星定位导航模块，ARM模块和GSM／GPRS基站通信模块。本项目在杭州市西湖区灵隐路灵溪隧道和梅岭北

6、路的吉庆山隧道做了实地测量，验证了该终端可以正常工作。且效果优于普通导航工具。本项目使用基于ArcGISDesktop，ArcGISServer和ArcGISnetwork模块搭建应用服务平台，并提供诸多交通诱导相关的服务。另外还利用上海市的出租车GPS数据对上海市的交通状况做了详细的评价。最后本文设计并实现了计价模型，并结合价格诱导算法进行了仿真实验，实验表明，该算法效果明显，能够有效的降低路网的负载。关键字：智能交通系统，交通拥堵，车载终端，ArcGIS，计价模型浙江大学硕士学位论文AbstractThea

7、mountofprivatevehiclesincreasessharplyalongwithrapiddevelopmentofeconomicandconsiderableimprovementoflifequality．Itkeepscontinuouslyworseningtrafficconditions，decreasingtrafficefficiencyandincreasingtimeandmoneyloss，whichleadstomoreserioustrafficcongestionan

8、denvironmentproblems．ThetrafficproblemhasbecomeoneofthemajorboRlenecksthatrestrictthecity’Sdevelopment．ITS(IntelligentTransportationSystem)isproposedtobeappliedtothewholetrafficmanagementsystem．