汽车车身用6xxx系铝合金板材固溶及预时效的研究

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1、分类号UDC密级学位论文汽车车身用6xxx系铝合金板材固溶及预时效的研究作者姓名：指导导师姓名：申请学位级别：学科专业名称：论文提交日期：学位授予日期：评阅人：东北大学2009年6月旦生明登型糟进黻一一荃一一一一渺援垭越且q．垫进堂堑，b笪费一；一楚堂生辱唬趟趔避独吐挫萤J叫如AThesisinMaterialsScienceStudyonSolutionandPre--agingTreatmentof6xxxSeriesAluminumAlloySheetsforAutomotiveBodyByZhaoX

2、ingfengSupervisor：ProfessorZhaoGangLecturerTianNiNortheasternUniversityJune2009独创性声明本人声明，所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外，不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢=也恩。学位论文作者签名：氯寺钙日期：妒仰{

3、1日学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导

4、教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人同意东北大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后：半年口一年口一年半口两年∥学位论文作者签名：趣寺签字日期：一辱．7『{旧辟导师签名：签字El么剐f东北大学硕士学位论文摘要汽车车身用6xxx系铝合金板材固溶及预时效的研究摘要虽然6xxx系铝合金已成为理想的轻质汽车车身板材料，但目前仍存在成形性不能满足实际冲

5、压生产的要求，以及无法借助汽车车身的烤漆涂装工艺显著硬化甚至还出现了烤漆软化，这两大根本问题严重阻碍了其在汽车车身中的广泛应用。本研究为国家“863”计划项目“高成形性铝合金汽车车身板制造工艺技术”的部分内容，旨在开发出能同时显著改善6xxx系铝合金车身板冲压成形性和烤漆硬化性的最终热处理工艺技术。采用光学显微镜、XRD、织构测定、差热分析、拉伸力学性能测试等方法系统研究了固溶时间和固溶温度对砧．1．3Mg．1．3Si．0．6Cu．0．3Mn-0．3Fe冷轧铝板中合金相的溶解、板材的再结晶行为、冲压成形性及

6、烤漆硬化性的影响。同时，针对四种不同停放时间(10min、8h、48h、2周)的铝板，在很宽的预时效加热温度范围(60。C-400。C)、较宽的预时效加热时间范围(10sNl5min)内系统研究了预时效工艺制度对合金板材冲压成形性及烤漆硬化性的影响。结果表明：1、540℃～560。C固溶处理时，冷轧A1．1．3Mg-1．3Si．0．6Cu-0．3Mn．0．3Fe合金板材的再结晶速度极快，保温10s时合金板材即充分再结晶，并形成以Cube+ND20取向为主的再结晶织构，延长保温时间至120min以上，再结晶晶

7、粒大小及取向均无明显变化。2、冷轧合金板材中存在A13FeSi和A16Mn等不可溶合金相，及砧1．9CuM94．iSi3．3、A12Cu和M92Si等可溶合金相。固溶温度升高，合金板材中残留第二相粒子数量减少，铝板的强度单调增大，延伸率和n、r值变化不大。3、触．1．3Mg一1．3Si一0．6Cu．0．3Mn．0．3Fe冷轧铝板的最佳固溶制度为：540。C～560℃x10min—lmin，固溶时间可随固溶温度的升高而适当缩短。4、6xxx系铝合金车身板固溶处理水淬后至预时效前的室温停放时间越短，预时效处理改

8、善6xxx系铝板的冲压成形性作用越明显。5、固溶水淬后室温停放10min的铝板，最佳的预时效制度为140℃x12min，铝板经上述工艺制度预时效处理后的00．2<142MPa、o它266MPa、6它18．4％、6仑24％、庀O。26、／'15>--0．66，再经170。Cx30min烤漆后其00．定225MPa。6、固溶处理水淬后室温停放8h的铝板，最佳的预时效制度为190。Cx9min，铝板TT东北大学硕士学位论文摘要经该工艺制度预时效处理后的60-2<150MPa、6b-2_269MPa、6之l8％、8

9、b芝22。7％、n>0．24、r15≥0．44，再经170。Cx30min烤漆后其60．2_>_>215MPa。7、固溶处理水淬后室温停放48h的铝板，最佳的预时效制度为300。Cx3min，铝板经该制度预时效处理后的的60．2<157MPa、6b>264MPa、6它16％、8b_>22％、n>O．21、rls>O．68，再经170"Cx30min烤漆后其60．室220MPa。8、固溶处理水淬后室温停放2周的铝板