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时间:2019-05-12
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1、063025028钱一精益生产4:延锋fljU【通公州J柚用现状研究目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3Abstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..41.绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.51.1论文选题的背景和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一51.2研究现状和发展思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..71.2.1精益生产的定义与特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..71.2.2精益生产的
2、体系结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“1.2.3精益生产系统的功能与结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111.3本论文研究的背景、主要内容和主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.142.中国汽车零部件企业实施精益生产的创新方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯162.1.精益创新的理论体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯162.2.改进成本结构及供应链管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16’2.3.改进客户管理,缩短投放时间,提供高级增值服务⋯⋯⋯⋯二⋯⋯⋯.182.4.66与精益生产理论的协同⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192.5.
3、利用信息系统与精益生产理论进行有机结合。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2l3.精益创新实施的要点和方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯233.1.精益创新实施的前提条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。233.1.1.推行精益生产方式的指导思想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..243.1.2.企业应具备的管理条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..253.1.3.企业应保证的实施条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。263.2.推进精益创新的技术途径⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯273.3.推进精益创新所关注的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
4、⋯.293.3.1.让CFT(CrossFunctionTeam)真正运转起来⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.293.3.2.将“过程、组织结构、人员”与IT结合起来⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.304延锋伟世通公司精益创新推行现状研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯314.1延锋伟世通公司背景介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3l4.2延锋伟世通公司精益生产现状研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一344.3延锋伟世通精益创新实践⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.354.3.1精益创新的组织保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..354.3.260在YFPO涂装线一车多挂项目
5、应用实践⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。374.3.366应用精益生产总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..424.3.4模块供应及ERP管理系统在延锋伟世通精益创新中的应用⋯⋯.42063025028钱一精益生产n:延锋伟世通公td心用现状研究5麓黧£=二二二二二二===堋㈣粥全文总结与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..JY1gRQ,习’亨5.I本论文主要工作总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.485.2本论文主要结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.495.3借鉴和探讨⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
6、⋯⋯..51参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..53后记⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·;4Il063025028钱~精益生产柏i延锋{1;刚:通公·d麻用现状研究摘要丰用生产方式(TPS)在我国又称准时生产制(JIT)或精益生产方式(LPS),它是同本丰F日汽车公司所创造的一种先进的特备适合于制造业的生产组织管理方式。自诞生以来,其理念、思想和技术体系一直为全世界汽车企业学习和效仿,是公认的汽车行业“消除浪费、降低成本、提高质量、快速响应、提高盈利”的最佳管理模式。本文采用实证研
7、究的方法,通过精益生产在延锋伟世通公司实施的的描述,对延锋伟世通公司精益生产创新所关注的四个方面进行的论述,提出了精益生产创新应从改变成本及供应链价值,并结合信息技术、66的应用着手,从而对精益管理进行突破,并基于对实施精益创新的方法研究,进行精益创新所具备的组织条件和技术保障进行了论述,并对进行精益创新的一般方法进行了论述。并通过在延锋伟世通公司精益生产创新的两个最佳业务实践应用,论证了精益生产创新是今后汽车零部件精益创新的一个发展趋势。本论文是对延锋伟世通公司实施精益生产情况的实证研究。通过本论文的工作,为中国汽车零部件企
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