大城市公交场站规划设计初探

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1、劣参未交硕士学位论文28i7I6大城市公交场站规划设计初探Researchondesignandplanningofbusfieldsandbuildingsinbigcity作者：刘婷导师：董玉香北京交通大学2010年6月I．■■r。▲-■■，■●l●1、●1，●I●▲学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权

2、说明)学位论文作者签名：驴1珐oJ签字日期：刀Io年多月z≥日黧：：力和^●l，≯·'◆l中图分类号：TU248UDC：725学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文大城市公交场站规划设计初探Researchondesignandplanningofbusfieldsandbuildingsinbigcity作者姓名：刘婷导师姓名：董玉香学位类别：工学学科专业：建筑学学号：08121497职称：副教授学位级别：硕士研究方向：建筑设计及其理论北京交通大学2010年6月●J▲一J-致谢本论文的工作是在我的导师董玉香副教授的悉心指导下完成的，董玉香副教授严谨的治学态度和科学

3、的工作方法给予了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来董老师对我的关心和指导。董玉香老师不仅悉心指导我完成了论文的研究和撰写工作，还在日常的学习和生活上都给予了我很大的关心和帮助。董玉香老师十分重视学生的个性和兴趣的培养，主张因材施教，针对学生的不同的特点和自身期望的发展方向努力为我们提供实践的机会；同时经常与学生探讨学术问题，交换看法，耐心为我们提出指导意见，让我在研究生阶段研究能力和实践能力得到了切实的锻炼和提高，在此向董玉香老师表示衷心的谢意。感谢北京城建设计研究总院市政院交通所各位领导和同事对我的信任，让我有机会完整的参与了杭州阮家桥公交停保基地规划设计项目的投标过程，并且

4、承担了多项重要工作，给予了我很多发表意见的机会，鼓励我表达自己的想法和发挥自己的能力，对于我的稚拙和不足给予了悉心的指导、包容和帮助，在此表示衷心的感谢。张育南老师也对我的研究工作和论文提出了宝贵的意见，在此表示诚挚的谢意。感谢我的父母，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。感谢我的同学曹奕、王力恒、罗洁、苏涛、陈晓茜、周娅汝、乔凯等，在过去的两年中，大家共度了很多美好的时光，在学习中互相帮助，生活中互相关怀，共同奋斗，共度难关，在此衷心感谢。中文摘要摘要：经济迅速发展，城市进入了一个高速发展的阶段，随着城市规模的迅速扩大，交通问题也日益凸显，作为解决交通问题的有效方法之

5、一，公共交通的发展日趋重要。在我国，由于经济发展等原因，轻轨、地铁等快速交通仍然只是特大城市的专利，公共汽电车仍是公共交通的主体。在“大力发展公交优先"成为解决城市交通问题最佳途径的今天，公交场站作为公共交通基础设施，其建设的重要性受到了越来越多的重视。大城市土地稀缺、交通拥堵严重、用地条件复杂等特点为公交场站的规划设计提出了更多的挑战和难题，加之我国长期以来公交场站建设相对落后，其研究显得尤为必要。公交场站的规划设计是一个复杂庞大的课题，本文从公交场站与城市环境的关系这一角度出发，基于大量文献资料和实际案例的调研和分析，总结和探讨了公交场站规划设计的策略和方法。研究得出，公交场站

6、规划设计应以城市用地和空间结构为背景，以城市路网和客流情况为主要依据，以公交场站自身工艺、技术、运营特点为基础，努力改善其土地占用量大、环境污染重和场站形象差的缺点，以满足使用功能为首要目标，力争在设计中达到土地利用集约化、环境污染最小化、规划设计可持续化，同时兼顾场站形象的塑造和城市文脉的传承。最后本文以公交停车场为例，详细阐述了从城市环境角度出发的公交场站规划设计方法，同时在杭州阮家桥公交停保基地规划设计的实践中，进一步深化了对公交场站规划设计的认识。图80幅，表13个，参考文献29篇。关键词：公交场站；规划设计；城市环境；公交停车场。分类号：TU248，TU201{●●ABS

7、TRACTABSTRACTABSTRACT：Aseconomicevolution,citieshaveenteredastageofrapiddevelopment．Followingtherapidexpansionofcitysize,trafficproblemsgointoprominent．Publictransportbecomeeffectivesolutionoftrafficproblemandmoreandmoreimportant．InChin