大吨位钢箱梁履带吊吊装施工

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1、2016年03月第03期城市道桥与防洪管理施工89DOI：10．16799~．enki．esdqyfla．2016．03．027大吨位钢箱梁履带吊吊装施工王陈(南通市交通建设咨询监理有限公司，江苏南通226000)摘要：本文简要介绍了南通市某高架工程上跨主线高架桥的钢箱梁吊装施工。吊装节段最重2l1．5t，采用CC2500—1型500t履带式起重机加超级提升装置进行吊装作业。临时支架采用24oo×8的钢管和【16槽钢组成格构式钢支架。箱梁焊接完成检测合格后进行体系转换，将钢箱梁平稳落在永久性支座上，并拆卸临时支架。关键词：钢箱梁：吊装

2、：临时支墩：高架桥中图分类号：U445文献标志码：B文章编号：1009—7716(2016)03—0089—041工程概况南通市某高架新建互通立交工程，其中4联图2分段立面划分图匝道上跨主线高架，采用钢箱梁结构。4联匝道分其中跨高架段拼装完成后呈“凸”字形，跨高别为：A匝道第十三联(跨径28m+37m+23m，第架段吊装完毕后，其余梁段再依次吊装。二跨A39一A40跨越主线高架)、B匝道第八联(跨3吊机选择径38+37+38m，第三跨B25-B26跨越主线高架)、E匝道第七联(跨径28m+38．5m+28m，第二跨根据上述匝道上钢箱梁

3、的外形尺寸、重量、安E21-E22跨越主线高架)、G匝道第三联(跨径28m+装标高。经综合考虑，选用：CC2500—1型500t履38．5m+28m，第二跨G8一G9跨越主线高架)。带式起重机加超级提升装置进行吊装作业。钢箱梁采用单箱双室等梁高截面，横剖面一由于施工现场路面条件差，在吊装钢箱梁设般结构如图1所示。备时，履带吊行走路线均需用碎石铺设并找平。CC2500-1型500t履带式起重机(主吊臂+超起模式)参数如下：主吊臂长：36～84m；图1一般刮皿圈履带尺寸：10．9m×9．0m；本工程属于市政高架工程，施工场地较小，且超起桅

4、杆：30m；施工期间不得中断交通，给跨越主线高架桥吊装挂设：200t超起配重，超起；钢箱梁大节段施工带来诸多困难。配重半径：16m；履带式起重机挂设160t后配重和40t车身2钢箱梁分段压重，360。回转。额定起重量见表1。4个匝道横向宽度均为10m，纵向方向长度4临时支架分别为94．5m、88m、94．5m、113m，考虑到制作、运输等因素需要划分成若干节段，每个节段沿中4．1临时支架施工工艺心线位置划分为2个块。在匝道分段环口位置架设临时支架，临时支在分段制作时，顶板、腹板及底板的错位位置架采用6400×8的钢管和[16槽钢组成格

5、构式钢应方便吊装，以G匝道为例，分段立面划分如图2支架(见图3)，每组8根立柱，用钢管和型钢进行所示。拉结牢固，支架宽度为4m，长度为8．5m，高度根据每跨钢梁具体高度进行调整和安装。地面做整收稿日期：2015—12—11体混凝土基础，支架应满足竖向承载力和水平向作者简介：王陈(1980一)，男，江苏南通人，本科，总监，工程师，从事工程监理工作。稳定的要求。90管理施工城市道桥与防洪2016年03月第03期表1额定起重量t临时支架做独立钢筋混凝土基础，4,400×8钢管支架基础长度为85m，宽度为41TI，高度为0．5ITI，立柱位置

6、对应加设预埋件，预埋件为尺寸16mm×500mm×500mm的钢板。4．2临时支架强度计算根据钢箱梁分段安装的要求，钢桥架设采用临时支墩，分段吊装架设方法。为确保安装顺利进行，按原设计图在每个分段接头处设临时支墩，起到支撑作用和调整作用。B匝道B24-B25跨钢箱梁为最大重量梁段，梁段重约2l1．5t(含两侧防撞护栏重量)，其中单个临时墩承受一半的重量，出于安全考虑取轴心压力的设计值N=2000kN。每段钢箱梁节段端口有4根支柱，在计算单根钢柱受力时，考虑到跨高架大节段中间需加支柱，同时钢柱之间又以钢件连接(加设斜拉)，所以稳固性远比

7、单根的强。依据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《建筑抗震设计规范》(GB5001l一2O10)计算方式，根据轴力验算构件。西400×8钢管截面特性：A=98．52em，=13．862cm，ir=13．862em。钢材牌号：Q235；钢材强度折减系数：1．oo；计算长度取lo~=lor=3．0m；容许长细比：[A]=150．O0。(1)强度验算构件截面的最大厚度为8．00mm，根据GB50017-2003表3．4．1-1，f=215．00N／mm，根据式(5．1．1—1)计算得：6：=器：50．751(N／mm)215N

8、／mm2强度满足要求。(2)稳定性验算按式(5．1．2-2)进行计算：ax=／~==21．64A=支撑钢管为双轴对称截面，根据GB50017—2003表5．1．2-1，对于、y轴，均属于a类截面，查附录C，采用内差法得稳