城际铁路对区域经济发展影响研究

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1、TheRegionalEconomyDevelopmentResearchofIntercityHigh-—speedRailwayADissertationSubmittedtoNanjingUniversityFortheDegreeofMasterofLogisticsEngineeringBYGoNGXiruoSupervisedbyProf.ZHOUJingSchoolofManagementandEngineeringNanjingUniversityMay2011南京大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下独立进行的研究工作所取得的

2、成果。尽我所知,除了文中特别加以标注引用的内容外,论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:日期:加If,然一埽南京大学学位论文使用授权声明本学位论文作者同意学校保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权南京大学研究生院办理。一躲诎缈躲阁锣嗍刎硝瑚毕业论文题目

3、:邀匪丛墨盟区垡丝盗塞展量煎盟窒2009级硕士生指导教师(姓名、职称):周晶塾授内容摘要:高速铁路是世界上最具效率的交通运输方式之一,随着多年来的迅猛建设,深切影响着经济、社会的发展,与人们的日常生活息息相关。从哲学的观点来看,事物皆具有两面性,作为大型复杂工程,高速铁路亦不会例外。高速铁路的建设与运营,极大的推动了通过区域的经济、社会发展,也相应带来一系列的不利影响。伴随着《中长期铁路网规划》的通过与实施,国家加快高速铁路项目的建设步伐,无论是有利的还是不利的影响都进而变得更加深远。本文在前人研究的理论基础上,综合分析了高速铁路对区域经济的各种影响;类比物理学虹吸现象,以城

4、市群理论、生长轴理论、自组织理论、流量经济理论为理论基础,对虹吸效应进行了理论分析,阐明虹吸效应中流通转移的各项经济要素;引入长江三角洲经济区,结合城市引力模型实证分析预测了沪宁高速铁路建成通车后,镇江市与周边城市之间经济联系强度变化影响;针对中国现有情况,从优化城镇体系功能定位、开展同城化的角度对降低虹吸效应影响并加以利用,提出若干建议。关键词:区域经济,虹吸效应,高速铁路THESIS:High-speedRailwaySPECIALIZATION:LQ醴曼鱼垒墨垦坠匝坠曼曼亘坠gPOSTGRADUATE:GoNGⅪruoAbstract:High-speedrailway

5、isoneofthemostefficientmethodsoftransportationintheworld.Withitsrapidconstruction,thehigh-speedrailwayhasdeeplyinfluencedtheeconomicandsocialdevelopmentandiscloselylinkedwithpeople’Sdailylives.Fromaphilosophicalviewpoint,therearealwaystwosidesto’everything,anditiswithoutexceptionforsuchacom

6、plexprojectasthehigh-speedrailway.Toconstructahigh-speedrailwayandtoranituponitscompletionmeansbothaneconomicalandsocialfacilitatorintheregionswhereitrunsthrough,andastreakofsideeffects.UpontheofficialapprovalandenforcementofTheMiddleandLongTermPlanofChineseRailway,theconstructionofhigh-spe

7、edrailwaysisaccelerated,whichmeansitseffects,positiveandnegative,willbemoreprofound.Thispaper,baseditselfonothers’researches,hasmadeacomprehensiveanalysisoftheeffectsofthehigh—speedrailwayupontheregionswhereitrunsthrough.Siphoneffectissomethinglikesiphon

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