大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制

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1、桥梁建设2013年第43卷第4期(总第221期)54BridgeConstruction,Vo1.43,No.4,2013(TotallyNo.221)文章编号:1003—4722(2013)04—0054—07大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制岳青,严和仲,阙水杰,刘华,秦照付(中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050)摘要:为保证厦漳跨海大桥北汉主桥(主跨780m的双塔双索面半飘浮体系钢箱梁斜拉桥)成桥后内力和线形满足设计要求,采用以无应力状态法为理论基础的施工控制方法,考虑结构非线性,进行参数识别和平差计算,根据桥梁结构特点确定合理的成桥及施工阶段

2、状态,对该桥进行施工控制。在施工控制中利用无应力夹角确定钢箱梁现场安装位置,利用索长拔出量快速确定张拉索力,并根据大桥结构特点及温度变化情况,采用单侧项推为主、配切为辅的中跨合龙方案,有效地控制了合龙风险。通过全面严格的施工控制,厦漳跨海大桥北汊主桥实现了高精度顺利合龙,桥梁线形及内力均符合设计要求。关键词:斜拉桥;钢梁;箱形梁;无应力状态控制法;中跨合龙;有限元法;施工控制中图分类号:U448.27文献标志码:AConstructionControlofLongSpanSteelBoxGirderCable。-StayedBridgeYUEQing,YAN

3、He—zhong,QUEShui—jie,LIUHua,QINZhao—fu(ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance&DesignGroupCo.,Itd.,Wuhan430050,China)Abstract:Toensurethattheinternalforceandgeometricshapeofthecompletednorthmainbridge(asemi—floatingsystemsteelboxgirdercable—stayedbridgewithdoublepylons,doubleca—hiepl

4、anesandwithaminspan780m)oftheXiazhangSea-CrossingBridgecouldmeetthedesignrequirements,theconstructioncontrolofthebridgewascarriedout,usingthecontrolmethodbasedontheunstressedstatemethodtheory,theparameteridentificationandadjustmentcalcula—tionthatconsideredthestructuralnonlinearity

5、andalsotherationalcompletedbridgeandcon—structionstagestatedeterminedaccordingtothestructuralcharacteristicsofthebridge.Intheconstructioncontrol,theunstressedincludedangleswereusedtodeterminethesiteinstallationlocationsofthesteelboxgirderblocks,thepull—outamountofthecablelengthwasu

6、sedtorapid—lydeterminethetensionedcableforcesandinregardofthestructuralcharacteristicsandtempera—turechanges,theschemeofpushingthesteelboxgirdertowardsonesidemainlyandcuttingthegirderauxiliarilyforclosureofthecentralspanwasutilizedandthepurposeofeffectivecontroloftheriskoftheclosur

7、ewasachieved.Throughtheall—roundandstringentconstructioncontrol,thenorthmainbridgewaseventuallyclosedsmoothlywithhighprecisionandthegeometricshapeandinternalforceofthebridgecouldallsatisfythedesignrequirements.Keywords:cable—stayedbridge;steelgirder;boxgirder;unstressedstatecontro1

8、method;closureofcentralspa

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