苏州凤凰国际书城基坑监测分析_李苏春

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1、第40卷第1期水文地质工程地质Vol．40No．12013年1月HYDROGEOLOGY＆ENGINEERINGGEOLOGYJan．2013苏州凤凰国际书城基坑监测分析李苏春，袁运涛(江苏省纺织工业设计研究院有限公司，苏州215128)摘要:依据周边环境、地质条件与基坑挖深，对苏州凤凰国际书城基坑采用钻孔灌注桩加内支撑支护方案。由于该基坑紧邻地铁车站，周边环境复杂，依据有关规范制定了基坑施工监测方案，并对监测结果进行分析，包括深层水平位移、地下水位降深、地铁车站变位等。对于地下三层基坑的止水帷幕优先选择“两次提升、两次下沉”的

2、三轴深搅桩施工工艺;局部落深区小范围内的第Ⅰ承压水位的降低对周边建筑物的影响不大。结论可作为区域性围护设计方案选择的参考。关键词:深基坑开挖;基坑监测;地下水位;苏州国际凤凰书城中图分类号:TU333文献标识码:A文章编号:1000-3665(2013)01-0129-05随着轨道交通建设的发展，深大基坑开挖对在6.5m;Φ300mm自来水管，与基坑最近距离为12.5m。建及运营期地铁结构的影响不容忽视，即使围护结东侧电信联通管，与基坑最近距离为7.1m;Φ300mm构在安全控制值的情况下，仍能明显影响周围建自来水管，与基坑最近

3、距离为13.6m;Φ800mm雨水［1］(构)筑物和土层，深基坑开挖及地下室结构施工管，与基坑最近距离为22.5m。［2］期间现场监测工作也日益受到重视。文［3］认为基坑三倍挖深范围的建(构)筑物包括:西侧向阳在地铁结构大于邻近基坑开挖深度时对地铁基础反渔港，浅基础，与基坑最近距离为50.4m;北侧天翔花弹的影响较小;在地铁结构小于邻近基坑开挖深度园小区，浅基础，部分住宅为桩基础，与基坑最近距离时对地铁基础的反弹影响较大。文［4］针对上海某为31.7m;东侧为地下空间工程，与基坑最近距离为基坑，采用自动监测系统对围护体系受力及变

4、形进28.4m;南侧距离地铁车站外墙7.9m。行动态监测，根据监测结果及时调整支撑力及开挖2工程地质与水文地质条件步序，反馈指导施工。本文对苏州凤凰国际书城基坑工程的地下水水2.1工程地质条件位、深层水平位移、支撑轴力及地铁车站变位等进行分根据基坑开挖深度，对基坑稳定与变形产生影响［5］析，结论具有一定工程实践意义，可供读者借鉴。的土层主要为7个土层，其主要物理力学指标见表1。表中填土层以耕植土为主，土质不均匀，高压缩性，1周边环境条件工程特性差，厚度变化较大，最厚处高达3.4m;下伏粘拟建工程位于苏州工业园区湖西商务区，基地周

5、土层透水性差，是较好的隔水层。第(4)粉质粘土与边市政管线和建筑物众多，环境保护要求高。星都街、粉土互层，粉土层稍密－中密状，该层在一定的水头差苏雅路、星桂街为主要市政道路，其下敷设有各类地下下会产生流砂，是本工程施工过程中的防范重点和监管线;基坑南侧紧邻地铁车站。测对象，基底正好位于此层中下部。第(7)粉土、粉砂基坑三倍挖深范围内管线包括:西侧Φ450mm污系列层，埋藏深，为苏州地区第Ⅰ承压含水层，对塔楼水管，与基坑最近距离为8.2m;Φ800mm雨水管，与基区电梯井等局部落深区将产生一定影响。坑最近距离为12.3m;Φ400

6、mm自来水管，与基坑最近2.2水文地质条件距离为14.4m;Φ200mm燃气管，与基坑最近距离为根据勘探揭露的地层结构，基坑影响范围内场地36.4m。北侧Φ300mm污水管，与基坑最近距离为地下水可分为潜水、微承压水和第I承压含水层水。孔隙潜水赋存于素填土层中，分布不均匀，水量小;场地内较浅的微承压水主要贮存于(4)粉质粘土收稿日期:2012-01-16;修订日期:2012-04-17作者简介:李苏春(1981－)，男，硕士，工程师，主要从事土体与粉土互层中，主要接受侧向径流补给及越流补给。基本性质研究及深基坑设计、监测工作。第

7、Ⅰ承压水主要赋存于(7)粉土、粉砂层系列土层中，E-mail:celsch@163．com主要接受径流及越流补给。·130·李苏春，等:苏州凤凰国际书城基坑监测分析2013年表1各土层及主要物理力学指标4基坑监测方案Table1Physical-mechanicindicesofthesoils重度γCφ渗透系数K依据有关规范［8］，制定详细的基坑监测方案，主层号层名3(kPa)(°)(kN/m)推荐值(cm/s)要监测项目见表2，监测点布置见图2。1素填土19.215.0***10.05.0E-05**6.6E-08②1粘土1

8、9.942.510.5表2监测项目一览表②2粉质粘土19.636.312.14.4E-06Table2Supervisiontypes3粉质粘土19.228.310.94.0E-06量测位置、量测精度粉粘与粉土序号监测项目仪器数量419.432.211.68.0