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1、轮 胎 工 业 1482000年第20卷活性氧化锌在轮胎内胎胶中的应用倪海萍(郑州中原轮胎橡胶股份有限公司,河南郑州 450007) 摘要:就活性氧化锌的效用在内胎胶中进行了小配合和车间大料及成品试验。结果表明,当活性氧化锌替代普通氧化锌,用量由510份改为310份时,胶料物理性能符合我公司内胎胶内控企业标准,所制内胎成品各项性能完全符合GB703611—1997要求。采用活性氧化锌替代普通氧化锌,减小了用量,可降低内胎混炼胶成本,全年可节省2116万元,经济效益显著。 关键词:内胎;活性氧化锌+
2、 中图分类号:TQ336112文献标识码:B文章编号:100628171(2000)0320148203 与普通氧化锌相比,活性氧化锌具有晶粒通氧化锌 510(活性氧化锌 310～410),合计细、比表面积大、在胶料中易分散且活性高、能180129;含胶率 55147%。提高硫化制品定型稳定性和导热因数等特点。(3)内胎试验配方:NR60;SBR1500在NR以及大多数SR胶料中,因活性氧化锌40;硫黄 118;活性氧化锌 310;硬脂酸 具有强活化作用,当其用量减小到普通氧化锌210;促进剂 119;防老剂 210;石蜡 1
3、10;炭用量的60%时,胶料的硫化速度、拉伸强度、扯黑 30;填充剂 25;C9石油树脂 210;橡胶断伸长率、扯断永久变形等保持不变,而弹性、沥青 210;松焦油 810,合计 178170,含胶撕裂强度及耐老化性能有所提高。本工作就活率 55196%。性氧化锌的效用在内胎胶中进行了试验。113 主要仪器和设备Φ160mm×320mm开炼机;GK270密炼1 实验机;100t平板硫化机;LH22型硫化仪;DXLL2111 主要原材料2500电子拉力试验机。活性氧化锌,山西省永济栲栳福利化工厂114 试样制备产品。小配合试验胶料
4、在Φ160mm×320mm开112 试验配方炼机上加工,活性氧化锌、硬脂酸等小料同时加(1)含有不同种氧化锌的胶料性能比较试入,胶料在平板硫化机上硫化。车间大料在验配方:NR100;氧化锌(变品种)510;硬脂GK270密炼机上加工,硫黄待内胎胶过滤后加酸 015;促进剂 017;硫黄 216。硫化条件入。为143℃×20min。115 性能测试(2)活性氧化锌对胶料物理性能影响试验胶料物理性能按相应国家标准进行测试。配方:NR100;硫黄 210;硬脂酸 210;促进剂 0179;防老剂 210;炭黑N330510;活性2 结
5、果与讨论超细碳酸钙 58;沥青 210;松焦油 315;普211 理化分析活性氧化锌理化分析结果如表1所示。 作者简介:倪海萍(19692),女(回族),河南开封人,郑州中从表1可以看出,活性氧化锌的理化指标原轮胎橡胶股份有限公司助理工程师,现从事内胎工艺技术基本上达到了企业标准要求。管理工作。第3期 倪海萍1活性氧化锌在轮胎内胎胶中的应用 149表1 活性氧化锌理化分析结果表2 含有活性氧化锌或普通氧化锌的项 目实测结果企业标准胶料性能比较纯度/%9717≥95项 目活性氧化锌
6、普通氧化锌锌质量分数00拉伸强度/MPa22111910200目筛余物质量分数0≤01001扯断伸长率/%850875100目筛余物质量分数00邵尔A型硬度/度3533 注:活性氧化锌接触空气易吸收二氧化碳,故实测纯度低扯断永久变形/%1816-1)6759于普通氧化锌的纯度(99188%),但效力不减,因为碳酸锌也撕裂强度/(kN·m有活化作用。310份时,胶料物理性能最好。212 活性氧化锌与普通氧化锌性能比较214 内胎试验活性氧化锌与普通氧化锌性能比较结果如21411 小配合试验表2所示。小配合试验结果如表4所示。从表
7、2可以看出,加入活性氧化锌的胶料表4中活性氧化锌用量为310份胶料的物在硬度、拉伸强度、撕裂强度等物理性能方面优理性能均符合我公司内胎胶内控企业标准。于加入普通氧化锌的胶料。21412 车间大料试验213 活性氧化锌对胶料物理性能的影响车间大料试验结果如表5所示。活性氧化锌对胶料物理性能的影响如表3从表5可以看出,车间大料物理性能与小所示。配合胶料基本一致。由于车间大料采用从表3可以看出,当活性氧化锌用量为GK270密炼机加工,胶料各项性能略优于小配表3 活性氧化锌对胶料物理性能的影响试验结果项 目####1234普通氧化锌用
8、量/份510000活性氧化锌用量/份0310315410硫化时间(143℃)/min101520101520101520101520邵尔A型硬度/度525353535454505253505353300%定伸应力/MPa2.62.82.43.33.12.82.5
