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1、万方数据第24卷第4期光散射学报V01.24NO.42012年12月THEJOURNALOFLIGHTSCATTERINGDec.2012文章编号:1004—5929(2012)04—0426—05汽车车灯灯罩的傅里叶变换红外光谱分析研究余静1,王继芬2,孙兴龙3(1.北京市刑事科学技术研究所,北京100054;2.中国人民公安大学刑事科学技术系,北京100038;3.河北省冀中公安局,河北062552)摘要:本文利用傅里叶变换红外光谱仪对常见的不同厂家、不同型号的汽车车灯灯罩进行了红外光谱测定。对得到的红外光谱图进行解析分析后
2、,发现可以将汽车车灯灯罩材料分为三大类,分别为聚碳酸酯、聚苯乙烯和聚甲基丙烯酸甲酯。实验结果能够为相关案件的检验鉴定工作提供依据和参考。关键词:汽车车灯灯罩;傅里叶变换红外光谱;衰减全反射;红外吸收峰中图分类号:0657文献标识码:AAnalysisofCarLampshadesbyFTIRYUJin91,WANGJi—fen2,SUNXing—lon93(1.InstituteofCriminalScienceandTechnology,BeijingPublicSecurityBureau,Beijing100054,Chi
3、na;2.DepartmentofCriminalScienceandTechnology,ChinesePeople’SPublicSecurityUniversity,Beijing100038,China;3.JizhongPublicSecurityBureau,Hebei062552,China)Abstract:Inthispaper,analysisofcommoncarIampshadesfromcarsofdifferentmanu—facturersanddifferentmodelswasmadebyFTI
4、R.Afteranalyzingtheinfraredspectraindetail,wefoundthematerialofcarlampshadescanbedividedintothreecategories—poly—carbonate,polystyreneandpolymethyl—methacrylate.Theresultsofthetestscanprovidebasisandreferenceforidentificationofrelatedcases.Keywords:CarLampshades;FTIR
5、;ATR;InfraredAbsorptionPeak随着市场经济的日益繁荣,汽车数量高速增加,截至2011年8月底,全国汽车保有量突破1亿辆大关。与此同时,道路交通事故不断增长,据统计2010年全国共接报道路交通事故近400万起,而道路交通事故特别是交通肇事逃逸案件中,时常会有汽车车灯灯罩碎片等物证遗落在现场。对灯罩碎片的检验除通过进行简单物理拼接外,还可以通过红外光谱检验缩小侦查范围,对于确定或排除有关车辆的事故责任具有重要意义。本文应用傅里叶变换红外光谱法,对市场上常见的不同厂家、不同型号的汽车车灯灯罩共45个样本进行了分
6、析研究,建立了汽车车灯灯罩的红外光谱快速分析方法。研究结果能够为收稿日期:2011一06—30;修改稿日期:2011—1I-03作者简介:余静(1961一),教授级高级工程师,研究方向为微量物证的理化检验.E—mail:jingyu28cn@126.corn万方数据第4期余静:汽车车灯灯罩的傅里叶变换红外光谱分析研究·427·相关案件的检验鉴定工作提供依据和参考。2实验2。1仪器及实验条件Nicolet5700傅里叶变换红外光谱仪(美国Thermo公司),ATR附件;红外光谱采集参数:扫描次数64次;光谱分辨率4cm~;测量范围
7、4000~400cm~。2.2实验样品共收集汽车灯罩检材45个,详见表1。2.3实验方法首先,对前期收集来的各种品牌的汽车灯罩样本进行预处理,用酒精擦拭灯罩表面;然后,用实验刀切下适量样品放在载玻片上;最后,将载玻片上的样品放到ATR附件上进行红外光谱测定口]。3结果与讨论3.1汽车车灯灯罩的组成和分类汽车车灯灯罩分为前灯灯罩和尾灯灯罩。一般车辆的前灯灯罩和尾灯灯罩都是由高标号聚碳酸酯(简称PC)注塑成型的。一些高档车的灯罩对成型模具精度和注塑压力有特别高的要求,同时,灯罩注塑用的色粉也必须是透光性好的高档透呢色粉。聚碳酸酯硬度
8、大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好,所以,灯罩长时间使用后颜色不变,透明度好乜~4]。世界上许多品牌的汽车如奔驰、沃尔沃、尼桑、福特等车型均采用光学聚碳酸酯材料作为其汽车灯罩材料[5]。目前,市场上也有部分汽车灯罩是由聚苯乙烯(简称PS)和聚甲基丙烯酸甲酯(
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