地形偏压隧道判定方法及设计施工措施

《地形偏压隧道判定方法及设计施工措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、CoNSTRUCTIONTECHNoLoGYANDAPPLIC10N文章编号：1000—033X(2016)03—0076—04地形偏压隧道判定方法及设计施工措施白伟，姚红志。，胡晓勇(1．广西六寨至宜州高速公路工程建设指挥部，广西河池547000；2．中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安710075)摘要：针对地形偏压隧道设计、施工中的技术难题，明确偏压程度的影响因素和变化关系，采用解析方法及数值模拟计算等手段展开研究。分析得出了埋深、地面坡度、开挖跨度等因素对偏压作用的影响规律，通过埋深和地面坡度可定性判定隧道偏压程度，初步给出了偏压地层加固的原则和方法，建议偏压隧

2、道施工方法以CD法为主，双侧壁法为补充。关键词：公路隧道；地形偏压；埋深；偏压角度中图分类号：U452．2文献标志码：BDeterminationofTerrainBiasedTunnelandMeasuresforDesignandConstructionBAIWei．YAOHong—zhi，HUXiao—yong。(1．GuangxiLiuzhai—YizhouExpresswayConstructionHeadquarters，Hechi547000，Guangxi，China；2．CCCCFirstHighwayConsultantsCo．Itd．，Xi’an71007

3、5，Shaanxi，China)Abstract：Aimedatthetechnicalchallengesposedbythedesignandconstructionofterrainbiasedtunnel，thestudywascarriedoutbymeansofanalyticalmethodsandnumericalsimulationtoclarifytheimpactfactorsofbiasdegreeandtheirrelationships．Depth，groundslope，excavationspanandotherfactorsontheroleo

4、fbiaseffectwereanalyzed．Thebiasdegreeoftunnelcouldbequalitativelydeterminedbythedepthandslopeoftheground，andtheprincipleandmeasuresforbiasedstratareinforcementweregiven．CDmethodwasproposedforbiasedtunnelconstruction，withdouble—wallmethodasasupplement．Keywords：highwaytunnel；terrainbias；depth；

5、biasangle系性。本文深入探索地形偏压隧道施工过程围岩压0引目力的变化特征，对比分析偏压角度对常见的Ⅳ级和在隧道进出口段，由于线形指标及地形条件的V级围岩隧道结构的影响程度；根据埋深、地面坡角制约，支护结构通常会受到不对称荷载作用，即地形和围岩级别定性判定偏压影响程度，并进一步就不偏压。目前，国内外对软弱围岩偏压隧道都进行了同程度的偏压作用给出相应的地层加固和结构加强一定程度的研究，所采用的研究方法主要包括现场措施。监测、数值计算和模型试验等。但是中国的偏压1偏压作用影响因素及程度判定隧道设计与施工理论尚落后于施工实践，特别是对多种偏压影响因素的关系和规律、偏压地层加固方

6、本文从深、浅两侧荷载不对称的程度出发分析式、偏压隧道结构加强方式等关键问题尚未形成统偏压程度的主要影响因素。一认识，偏压隧道变形控制技术比较孤立，不具备体根据《公路隧道设计规范》(JTJD7o2O04)的收稿日期：2015-08—31基金项目：“十二五’国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05)；河北省交通科技计划项目(2013-224)76