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1、10.3969/j.issn.1002-0268.2012.07.017地形偏压隧道开挖变形特征及预加固措施杨超1张永兴1,2黄达1,2刘小军11.重庆大学土木工程学院，重庆4000452.重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆400045摘要：在全面考虑了偏压隧道影响因素的基础上，采用FLAC对不同横坡坡度、围岩级别和侧覆土厚下的偏压隧道进行了开挖模拟，通过对隧道开挖变形特征及各关键点位移的分析，指出隧道在侧覆土厚大于20m后基本不受偏压的影响，在侧覆土厚小于15m时则需要在开挖前进行预加固措施。基于此，对不同工况下隧道进行的预加固措施的模拟分析，结果表明：V级围岩条件下，侧
2、覆土小于7m时主要需要解决的是浅埋侧反压能力不够的问题，而大于7m后需要解决的则是深埋侧压力过大的问题，并在实际工程中得到验证。研究结论可为类似工程的设计和施工提供参考。隧道工程；地形偏压隧道；FLAC；变形特征；预加固U457+.3A1002-0268(2012)07-097-07DeformationBehaviorofTopographicUnsymmetricalLoadedTunnelafterExcavationandItsPre-reinforcementYANGChaoZHANGYongxingHUANGDaLIUXiaojun2011-11-23国家自然科学基金项目(41
3、172243)；中国博士后科学基金项目(201003315)；长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1045)杨超（1986-），男，湖北宜昌人，博士研究生.(vanni1010@yahoo.com.cn)通科技！开挖变形特征及预加固措施通科技变形特征及预加固措施@@[1]朱维申，李术才，白世伟，等.施工过程力学原理的若干发展和工程实例分析[J].岩石力学与工程学报,2003,22(10):1586-1591.ZHUWeishen,LIShucai,BAIShiwei,etal.SomeDevelopmentsofPrinciplesforConstructionProcessMechan
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