双层桥梁的箱梁倾斜法架设的方法探讨

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1、122管理施工城市道桥与防洪2011年4月第4期双层桥梁的箱梁倾斜法架设的方法探讨吴安林(中国中铁上海工程局二公司,上海200436)摘要:该文通过结合工程实例,介绍了公轨两用双层混凝土桥梁中箱梁架设方法,详细阐述了架桥机采用倾斜法架设双层箱梁的施工方法。关键词:公轨两用双层混凝土桥梁;架桥机;双层门式墩;双层单柱墩;倾斜法架设中图分类号:U445.468文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)04—0122—05O前言随着我国经济的高速发展,涌人城市的人群l同不断增加,因而城市的交通压力不断加剧,居民出行难的窘境日益明显。为解决城市交通压力

2、,以及居民出行困难等问题,公轨两用双层桥将起到重LL要作用。城市街道的人群及车辆相当密集,若采用满堂支架搭设进行箱梁现浇施工,不但施工费用图2双层门式墩简图和劳动力的工资投入比较大,施工周期比较长,而且还不满足城市文明施工要求,影响居民的正常出行及生活。随着我国科技的不断进步,施工机械化程度的不断提高,使用公轨一体化架桥机,下层轨道梁通过地面运输,采用倾斜法吊装,先架设轨道梁,待轨道梁架设完成后,最后完成上层公路梁架设(见图1)图3双层单柱墩简图2设备选择HJQ300—00架桥机(以下简称架桥机)是混凝土桥梁架设专用设备,适用于架设42m以下的公路梁,以后

3、可将主梁加长为250t/55m架桥机使图1倾斜法吊装示意图用,亦适用于架设各种梁型,能满足3%纵坡、500m以上半径的曲线梁。1分部工程简况架桥机主体结构为蜂窝梁结构,采用型钢及钢板焊接而成。采用销轴连接,具有易于拆装、便某桥引桥结构采用公轨两用双层混凝土结于施工场地的转移、边梁横移一次到位、抗风力构,墩柱为双层预应力混凝土墩柱,分为双层门式大、省去了墩台人工移梁的麻烦,确保安全作业等墩、双层单柱墩,线路最大跨度为511TI。墩柱上层特点,是目前较为理想的架桥机型。为小型公路箱梁,单孔5片;下层为轨道箱梁,单2.1架桥机主要性能参数(见表1】孔2片。单片预

4、制梁最大质量为281t。墩柱分为2.2架桥机的结构组成双层门式墩、双层单柱墩两种类型,见图2、图3所示。架桥机主要由支腿(分前支腿、后支腿、顶高支腿)、主梁、导梁、天车、横移轨道、拉杆、液压机收稿日期:2011-03—14构及电气机构等组成。其主要结构的安装方式均作者简介:吴安林(1961一),男,湖北鄂州人,工程师,从事桥为销轴和螺栓连接(见图4)。梁工程施工技术工作。2011年4月第4期城市道桥与防洪管理施工123表1架桥机的主要性能参数一览表图6架桥机空载前移步骤二示意图箱的动力使架桥机前支腿纵移至前一盖梁位置,调整架桥机主梁水平,将前支腿支撑固定,

5、并支起前部顶高千斤顶(见图7)。图7架桥机空载前移步骤三示意图步骤四;利用前支腿上的吊挂轮使前支腿纵移至前腿支撑处,前支腿和盖梁墩顶锚同,调整(见图8)。图8架桥机空载前移步骤四示意图步骤五:再次利用后支腿上的行走机构将主梁纵移至架梁状态的位置,锚固前支腿,支起后顶高,放人横移轨道,将后支腿轮箱旋至横移状态,即具备架梁状态(见图9)。图4HJQ300-O0架桥机买景3箱梁架设3.1架桥机移跨就位两起吊天车运行到架桥机后部做配重,用木图9架桥机空载前移步骤五示意图楔塞住行走轮,同时用钢丝绳与主梁联结,以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机纵移轨3。2双层单

6、柱墩的架设方法道应铺设于箱梁腹板。本文仅针对双层单柱墩的架梁顺序予以阐架桥机空载前移步骤如下:述,双层单柱墩,结构外形如同“干”字(见图3)。步骤一:行走前准备:连接临时支撑,顶起后下盖梁以下墩柱为棱形空心截面,横桥向尺寸线顶高千斤顶,撤出后横移轨道,将后支腿轮箱旋至性变化率为1:29,纵桥向尺寸为2.2m;下盖梁以纵移轨道上(见图5)。上墩柱为菱形实心截面,横桥向尺寸线性变化率为1:4,纵桥向尺寸为2.6m~3.2m。架梁过程中,为了防止双层单柱墩由于单侧负重过大引起单侧应力过大产生倾覆,在落梁过程中,落梁顺序采用错位吊装顺序进行吊装,具体图5架桥机空载

7、前移步骤一示意图的落梁步骤如下。步骤二:两小车移至架桥机后部,拆除前支腿步骤一:将5#公路梁吊放至4#公路梁位置与主梁下悬的锚固(见图6)。(见图10)。步骤三:利用前支腿上行走机构及后支腿轮步骤二:将3#公路梁吊放至1#公路梁与2}}124管理施工城市道桥与防洪2011年4月第4期步骤五:将5#公路梁从3#公路梁位置移至4#公路梁与5#公路梁中间位置(见图14)。一赫I_(r图1o落梁步骤一示意图一———f厂__\公路梁的中间位置(见图11)。图14落梁步骤五示意图步骤六:将3#公路梁就位(见图15)。一一一朝日一]———一——f几舀一图11落梁步骤二示

8、意图——f几3三:路梁从4#公路梁位置移至图15落梁步骤六示意图#

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