桥梁工程箱梁架设方法探讨.pdf

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1、至Q!璺生簋垒期【篁蔓!!≥期1江酉建堑窒运王猩桥梁工程箱梁架设方法探讨■沈炜●湖州西塞山开发建设有限公司。浙江湖州313000摘要：箱粱架设是桥梁工程施工中的重要部分，如何保证箱粱架设的顺利完成，是广大桥梁施工人员必须面对的问题。本文结合具体的桥梁工程．对箱梁架设方法进行了分析探讨。关键词：桥梁工程箱梁架设方法随着我国桥梁施工技术的不断进步，大型桥梁工程不断出现，导致箱梁在架设过程中，施工难度较大，安全质量控制风险较高。某桥梁工程全长3516．1m，孔跨布置：54—32m+4—24m+15—32m+l一2

2、4m+2—32m+(40+64+40)m连续梁+l一32m+2—24m+16—32m+2—24m+5—32m简支梁。本桥孔跨数量多，施工时间长，箱粱悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员。下面具体谈谈该桥梁工程箱梁架设方法。1架桥机在制梁场采用吊车和450t提梁机拼装，用运梁车运至架梁地点，然后自行就位。架桥机拼装完毕后在厂方人员的指导下进行试运行和试吊梁，确保电气、液压、走行、起吊等各系统处于良好状态。2首孔箱梁架设(1)架桥机就位，准备过孔架桥机在制梁场拼装成型后，用运梁车将其驮运至待架桥梁的桥台

3、处，调整就位，此时架桥机主前支腿立于桥台上，后支腿自行过孔滚轮支承在路基和桥台轨道上，下导梁放置于后支腿前面的路基和桥台上。(2)下导梁过第一子L。架桥机前辅助支腿和前吊梁小车分别吊拉起下导梁，下导梁配置前辅助支腿滑移轨道，前辅助支腿夹持在滑移轨道上。前吊梁小车牵引下导梁前行过孔(前辅助支腿固定不动，在下导梁过孔时起到导向和支承平衡作用)；当下导梁前行到其前端距前辅助支腿五分之二长度时停止前行，架桥机主梁前部的电动桥吊吊拉起下导梁，此时电动桥吊和前吊梁小车一起吊拉牵引下导梁前行，当前吊梁小车前行到接近主前支

4、腿位置时停止前行，单独由电动桥吊牵引并由前辅助支腿夹持前行并到达下导梁前后支腿在桥墩上的支点位置，调整前后支腿下部带机械液压双锁的液压千斤顶，确保包括坡度桥架设在内的主梁和下导梁调平；连接并紧固支腿定位拉杆和墩台锚固件(墩台支腿用锚固预埋件在墩台施工时预先置入)，增加下导梁的稳定性，确保下导梁在架桥全过程中不因水平力、横向力和纵向力的作用而发生横向纵向移动，从而保证架桥机施工安全。(3)主梁前行过孔。下导梁定位拉杆锚固就位后，后支腿驱动电机驱动架桥机前行，后支腿沿路基上预先铺设好的轨道前进，前辅助支腿在下导

5、梁滑移轨道支承导向下前行，主前支腿随主梁一起前行。当主前支腿行进到桥台边缘处于架梁位置时停车，此时主前支腿也正好处于下一桥墩的支点支承位置。主前支腿配有液压缸，坡道架梁时可以调整角度。用机械液压锁定装置锁住主前支腿和后支腿，并分别连接紧固支腿定位拉杆临时锚固。(4)下导梁前行过第二孔。架桥机后支腿和主前支腿定位后，拆除下导梁前后支腿的l临时定位用锚固拉杆，此时整个架桥机主要靠后支腿和主前支腿支承，为下导梁过孔和架梁施工做好准备。下导梁过第二孔的作业流程和下导梁过第一孑L的作业流程完全一样，架桥机下导梁到达其

6、前后支腿在第二孔的支承位置，用支腿液压缸调整好下导梁的前后左右和水平位置并锁定，将支腿定位拉杆和墩台预埋锚固件连接并张紧，确保下导梁定位准确、稳定和施工安全。整个架桥机过孔完毕，并处于准备架梁状态。(5)运梁车喂梁。运梁车驮运箱梁到达架桥机后支腿后部喂梁位置．启动运梁车支承油缸到规定高度，保证喂梁过程中运梁车不滑移，保证支承油缸油缸和轮胎同时受力，避免部分轮胎过载引起的桥面、路基和运梁车等的损坏。前吊梁小车用吊具缓慢吊起箱梁前端并提升约70—90mm(禁止将梁前端提升超过lOOmm)并停止起吊，起吊速度控制

7、在0．4m／min以下，并保证起吊平稳。这样通过同步控制装置前吊梁小车和托梁装置一起驱动牵引箱梁前移，前移速度通过变频电机控制在3m／min以下。当箱梁前移到后吊梁小车起吊位置时，前吊梁小车和托梁装置停止前进，安装箱梁后四个吊点的吊具，后吊梁小车缓慢吊起箱梁后端并提升约70～90mm，认真小心操作保证箱梁前后水平。运梁车喂梁完毕，返回箱梁预制场运梁。临时拼装设备安装架桥机拼装运梁台车进场及验收运梁台车拼装及试验架桥机导梁拼装及试验运梁台车驮架桥机走行到位启动锁定装置，架桥机脱离台车提梁机提梁、装车运梁台车运

8、梁并喂梁架桥机吊梁小车提梁测量放线运梁台车退出临时(永久)支座调整吊梁小车前移，箱梁落梁就位架桥机前移就位架设下一孔架设至最后两孔，结束架梁。(6)移梁与落梁。前后吊梁小车有同步控制装置，前后吊梁小车吊着箱梁同步向前移梁。当吊梁小车走行到箱梁落梁位置时开始同步平稳落梁，落梁速度通过变频电机控制在0．5m／rain。分以下三个步骤完成：a．距支承垫石顶面500mm左右时，起升落梁卷扬机制动，安装支座下座板套筒锚固螺