六安市赤壁路桥主桥设计

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1、公路交通技术2015年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2015No．4DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．04．020六安市赤壁路桥主桥设计黄刚，曾令权(林同梭国际工程咨询(中国)有限公司，重庆401121)摘要：六安市赤壁路桥主桥是一座矮塔斜拉桥，其为景观桥梁，外倾桥塔造型优美。介绍该桥主桥墩塔梁固结体系的选择原因、主要结构的设计细节，并采用有限元软件模拟计算施工过程和成桥运营状态的受力情况。关键词：矮塔斜拉桥；桥塔外倾；UA塔梁固结文章编号：1009—6477(2015)o4—0095—05中图分类号：U44

2、8．27文献标识码：ADesignofMainBridgeofChibiRoadBridgeinLiuanCityHUANGGang，ZENGLingquanAbstract：MainbridgeofChibiRoadBridgeinLiuanCityisalowtowercable—stayedlandscapebridgewithextravertedtowerinbeautifulmodeling．Thispaperintroducesthereasonsforselectionoffixedpier—tower—beamsy~,temanddesigndetailsofmai

3、nstructuresofmainbridge，andsimulatesandcalculatestheforcesduringconstructionandthefinishedbridgeinoperatingstatebymeansoffiniteelementsoftware．Keywords：lowtowercable—stayedbridge；extraversionofbridgetower；fixedpier—tower—beam六安市位于安徽省西部江淮平原上，淠河穿城而过，河水清澈，景色优美。从2010年起，每年在该1工程概况市月亮岛北汊河举行全国青年龙舟赛。为了满

4、足过赤壁路桥位于六安市淠河月亮岛上游约500河通道功能和提升城市整体形象，需要在赤壁路建m，起点接淠河南路，向北上跨淠河，终点接景观大造一座景观桥梁，使之成为六安市的城市名片。道。该桥全长762m，其中主桥长311．92m。主桥六安城市较平，淠河两岸建筑较为低矮。为满平、立面布置示意如图2所示。足通航需要，拟建桥梁主跨定为120m，且桥型选择需考虑与周边环境相协调。因此，桥型方案主要趋2主要技术标准向于在经济、美观的矮塔斜拉桥和拱桥之间作出道路等级：城市主干道。选择。车行道数：主线双向6车道，两侧设置非机动车赤壁路桥实施方案选择了矮塔斜拉桥，其外倾道和人行道，如图3所示。的桥塔犹如高

5、举的双手，象征六安人民蓬勃向上的设计车速：60km／h。精神面貌和如日东升的经济发展势头心]。赤壁路荷载等级：汽车荷载城一A级，非机动车及人群桥效果如图1所示。本文针对赤壁路桥主桥独特的荷载按CJJl1__2011《城市桥梁设计规范》规定桥塔形式，详细介绍整体结构体系选择和构造细节采用。设计，为以后类似桥梁设计提供借鉴。设计基准期：100年。设计安全等级：1级。3结构设计赤壁路桥主桥为墩塔梁固结的矮塔斜拉桥，桥图1赤壁路桥效果示意跨布置为3o．96m+65．0m+120m+65．0m+30．96m：收稿日期：2015—02—06作者简介：黄刚(1977一)，男，四川省达州市人，硕士，

6、高工2015年第4期黄刚，等：六安市赤壁路桥主桥设计97壁墩相对应。尘一坠丛塑堕／圭堕～3．2预应力钢束布置一赤壁路桥主桥为索辅梁桥，其主跨受力由斜拉厂索、预应力和混凝土梁体共同承受，故箱梁按A类／／／／~预应力混凝土构件设计较为适宜。全桥设3组沿纵n向腹板通长预应力钢束，在节段处通过连接器连接。1，／／V／，一在负弯矩较大的桥塔处增设4组纵向腹板束，并将一锚头设置在施工缝位置以节省齿板。另外，在墩塔卜梁固结处设置横向预应力钢束。霉箱梁横隔梁同样按A类预应力混凝土构件设、’0∞计。对于大悬臂箱梁，需在桥面板中配置横向扁管l预应力以帮助翼缘受力。昌3．3桥塔一般构造寸赤壁路桥主桥塔柱向

7、外倾斜，与竖直方向倾角1rI为18。。上塔柱截面为矩形，下塔柱采用双薄壁构造，薄壁间设置隔板，以保证整体景观效果。本桥主跨仅120m，斜拉索采用转索鞍过塔。单位：in上塔柱尺寸较小，全部采用实心截面设计较为简单，图4墩塔梁连接示意且方便施工。对应横梁处采用实心截面。3．1主梁一般构造为减小温度变化和地震的影响，下塔柱采用双赤壁路桥主桥上部结构采用预应力混凝土连续薄壁墩设计。为减少下塔柱纵桥向刚度，双薄壁墩箱梁，按A类预应力混凝土构件设计。标准段主梁纵桥向尺