Superpave20沥青混合料配合比设计研究

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1、2013年10月第1O期城市道桥与防洪科技研究145Superpave-20沥青混合料配合比设计研究岳申舟(上海同盛内河航道建设发展有限公司，上海市200092)摘要：该文阐述了，依据FHWASupeprave混合料设计指南，结合某重交通高速公路环境气候条件、荷载、路面结构，采用AASHTOMP2设计标准进行了Superpave一20沥青混合料设计。通过试验验证，表明Superpave一20沥青混合料具有良好的抗车辙能力和抗水损害能力，可减少沥青路面车辙病害的发生，并延长路面使用寿命。关键词：车辙；Superpav

2、e；配合比设计中图分类号：U416．217文献标识码：B文章编号：1009—7716(2013)10—0145—032．3试验级配的评价1工程概况根据各个级配的估算沥青用量，用4．1％的沥青某高速公路车流量大，重轴载车辆多，因此对用量成型试件，沥青混和料的拌和与压实温度依据沥青混合料的高温稳定性能要求更高。Superpave沥青试验中的粘温曲线确定，采用旋转压实仪成属于间断级配，粗集料颗粒之间有良好的嵌挤作型试件，设定旋转压实仪的单位压力为0．6MPa。用，具有非常好的抵抗荷载变形的能力。结合某重根据交通量数据(大

3、于20000000次EASLs)，选交通高速公路气候特点和路面结构形式，拟在中择压实次数N最初=8次，N设计=100次，N最大=160面层采用美国AASHTOMP2设计标准进行了次。根据Superpave的最新设计标准，在进行估算用Superpave一20沥青混合料设计。所设计混合料的最油量成型试件时，将旋转压实次数设定在N设计，大公称尺寸为20mm，设计时按交通量大于2百万该项试验为：N设计=100次。估算沥青用量下各级次，ESALs取设计次数为旋转压实100次。沥青按配旋转压实试验结果汇总于表3。照LTPP概率

4、性路面温度计算公式，考虑高温重载三种级配估算沥青用量试验结果见表4所作用，拟选用PG70—22沥青。列。依据表4的评价指标，可以得出级配3满足2目标配合比设计Superpave设计要求，该项目选择级配3为设计级2．1材料配。集料采用当地石料厂生产沥青路面用石灰2．4选择设计级配的沥青用量岩，沥青为70号改性沥青(SK)，满足PG70—22要设计级配确定后，就要确定设计沥青用量P，求。依据Superpave设计要求，进行了集料性能试所谓设计沥青用量就是指沥青用量在设计旋转压验以及各种集料的密度试验，各集料的技术指标实

5、条件下得到空隙率为4％的沥青用量。根据均满足要求。Superpave设计方法，一般选择四种沥青用量，它们2．2设计集料结构的选择分另0为Ph、Ph±0．5％、Ph+1％。由表5取Ph为4．4％，依据Superpave设计的一般方法，在选择集料因此，四个沥青用量分别为：3．9％、4．4％、4．9％、结构时，首先调试、初选出粗、中、细三个级配，根5．4％。在进行确定选择级配沥青用量的试验时，压据集料的性质(密度和吸水率)计算出三个级配的实次数应设定在N设计，该项目N设计=100次。初始沥青用量。然后用初始用量成型试件。

6、根据试根据表5中，3．9％、4．4％、4．9％、5．4％四个沥验结果，计算出这三个级配的沥青混合料在空隙青用量的体积性质，通过图表插值法(见图1)得到率为4％时所需的沥青用量及相应的沥青混合料设计沥青用量为4．22％及其对应的体积性质(见表其他性质，矿料间隙率(VMA)、饱和度(VFA)、矿5中沥青用量4．22％)。粉与有效沥青之比(DP)、初始旋转次数的压实度。2．5验证初选级配的矿料比例和合成级配见表l所列，估依据第2．4节中得到的设计沥青用量4．22％，算沥青用量汇总表见表2所列。采用沥青用量4．2％成型试件

7、，验证4．2％的沥青收稿日期：2013—08—13用量在压实次数设定在N最大=160次时对应的体作者简介：岳申舟(1981一)，男，上海人，助理工程师，从事工积性质指标，试验结果汇总于表5。程设计协调工作。146科技研究城市道桥与防洪2013年10月第10期表5六种沥青用量沥青混合料体积性质一览表表2估算沥青用量汇总表注：G为级配集料毛体积密度；G为级配集料表观密度；G为级配集料有效密度；为集料吸收的沥青胶结料体积；为有效沥青胶结料的体积；w。为1cm3混合料中集料质量；P为估算沥青用量。注：★表示当级配通过禁区下

8、方，粉胶比可增加到0．8～1．6。表3三种试验级配旋转压实试验结果汇总表76槲5、、蜒4、刳3、2、13．544．555．5用油量＼113、J／13、I／l3＼I，13＼l／至13、J／l313I、13『、～l313．544．555．5用油量表4三种级配估算沥青用量试验结果评价表111la11003．544．555．5用油量注：★表示当级配通过禁区下方，粉胶