乌苏大桥主桥上部结构设计与计算

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1、乌苏大桥主桥上部结构设计与计算康晋，肖海珠，徐伟55文章编号：1003—4722(2011)Ol～0055—04乌苏大桥主桥上部结构设计与计算康晋，肖海珠，徐伟(中铁大桥勘测设计院有限公司，湖北武汉430056)摘要：乌苏大桥主桥为独塔单索面斜拉桥，跨径布置为(140+140)m，采用塔、墩、梁固结体系，综述该桥上部结构设计与计算。主梁为带大挑臂的钢箱结合梁，中间钢箱梁采用单箱双室截面，两侧钢挑臂为变高度工字形梁，挑臂端部设槽形小纵梁；混凝土桥面板厚25em，与钢梁通过剪力钉连接；塔根部主梁采用预应力混凝土箱梁，以方便与桥塔固结；桥塔采用独柱式塔，高117m；斜拉

2、索为竖琴形中央平行索面布置，采用低松弛镀锌高强度平行钢丝柬。采用有限元软件MIDASCivil2006及SCDS程序对该桥进行结构计算分析，结果表明该桥的静力、稳定及动力特性均满足规范要求。关键词：斜拉桥；结合梁；混凝土桥塔；桥梁设计；计算；结构分析中图分类号：U442．5；U448．27文献标志码：ADesignandCalculationofSuperstructureofMainBridgeofWusuBridgeKANGJin，xIA0Hai-zhu，XUWei(ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance&DesignIns

3、tituteCo．，Ltd．，Wuhan430056，China)Abstract：ThemainbridgeoftheWusuBridgeisasinglepylonandsinglecableplanecable—stayedbridgewithspanarrangement(140+140)mandwithastructuralsystemofrigidfixityofthepylon，pierandgirder．Asummarizedaccountofthedesignandcalculationofthesuperstruc—tureofthebridg

4、eispresentedherewith．Themaingirderofthebridgeisacompositegirderwithlongcantilevers，thecentralpartofthegirderisdesignedasatwo—cellandsingle—boxsteelgirderandthesteelcantileverateachsideofthegirderisthevariabledepthI—beamandisprovidedwihtatroughstringeratthefarside，whicharealltoppedwith

5、25cmthickconcretedeckslabsconnectedwiththegirderviashearingstuds．Thepartofthemaingirderclosetothepylonisde—signedasaprestressedconcreteboxgirdertofacilitatethefixityofthegirderwiththepylon．Thepylonisthesinglecolumnpylon。117minheight．Thestaycables，madeupoflowrelaxationgalvanizedhighstr

6、engthparallelsteelwirestrands，areoftheharppatterncableplanearrangedinthecentralalignmentofthebridgedeck．ThefiniteelementsoftwareMIDASCivil2006andtheSCDSprogrammeareemployedtocalculateandanalyzestructureofthebridge．Theresultsofthecalculationandanalysisindicatethatthestatic，stabilityand

7、dynamiccharacteristicsofthebridgecanmeettherequirementsintherelevantcodes．Keywords：cable—stayedbridge；compositegirder；concretepylon；bridgedesign；calcula—tion：structuralanalysis收稿日期：2010—0921作者简介：康晋(1978一)，男，工程师，2001年毕业于长安大学桥梁工程专业，工学学士，2004年毕业于长安大学桥梁与隧道工程专业，工学硕士(kangJf@brdi．com．cn)。56桥

8、梁建设g0