南京大胜关长江大桥主桥上部结构设计

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1、南京大胜关长江大桥主桥上部结构设计肖海珠，易伦雄文章编号：1003—4722(2010)01—0001—04南京大胜关长江大桥主桥上部结构设计肖海珠，易伦雄(中铁大桥勘测设计院有限公司，湖北武汉430050)摘要：京沪高速铁路南京大胜关长江大桥为主跨336m的连续钢桁拱桥，设计速度目标值300km／h，设计荷载为6线铁路荷载。主桁采用整体节点，弦杆采用箱形带肋杆件；桥面采用正交异性板整体钢桥面，分块制造、安装；为提高截面刚度、改善气动性能及增加阻尼，吊杆设计成八边形截面并预留阻尼器安装空间；平面及横向联结系采用刚度大、有利于

2、3片主桁内力均匀分配的x形构造；使用墩旁托架及拉索辅助钢梁安装，利用拉索调整主跨合龙口位移。大桥施工进展顺利2009年9月底主桥钢梁安装完成，预计2010年上半年达到铺轨条件。关键词：高速铁路；钢桁拱；主桁；正交异性钢桥面板；吊杆；联结系；桥梁设计中图分类号：U443．3文献标志码：ADesignofSuperstructureofMainBridgeofNanjingDashengguanChangjiangRiverBridgeXIAOHai—zhu，I11Lun—xiong(ChinaZhongtieMajorBrid

3、geReconnaissance&DesignInstituteCo．，Ltd．，Wuhan430050，China)Abstract：NanjingDashengguanChangjiangRiverBridgeonBeijing—ShanghaiHigh—SpeedRailwayisacontinuoussteeltrussarchbridgewithtwomainspanseach336m．ThedesignedtargetrunningspeedfortheBridgeis300km／handthedesignedl

4、oadisthesix-trackrailwayload．OnthemaintrussesoftheBridge，theintegralpanelpointsareused，thechordsofthetrussesareoftheboxsectionmemberswithribsandthebridgedeckisprovidedwiththeintegralorthotropicsteeldeckwhichismanufacturedandinstalledinsegments．Toincreasethesectiona

5、lrigidityandenhancetheaerodynamicanddampingperformanceoftheBridge，thehangersofthetrussarchesaredesignedintotheoctagonsectionsandthespaceforfutureinstallationofdampersispreserved．Fortheplaneandlateralbracingsystems，theX—shapeconnectionsthathavegreatrigidityandthatca

6、nfacilitatetheuniformdistributionoftheinterna1forcesofthethreemaintrussesareused．ThetrussgirdersoftheBridgeareerectedbythepier—sidebracketsintheaidofstaycablesandareclosedbyadjustingtheopeninginbetweenthegirdersatthemainspansbythestaycables．TheconstructionofthisBri

7、dgeproceededsmoothly，theerectionofthegirdersthereofwerecompletedbytheendofSeptember，2009anditisanticipatedthattherailscanbe1aidjnthefirsthalfof2010．Keywords：high—speedrailway；steeltrussarch；maintruss；orthotropicsteeldeckplate；hanger；bracingsystem；bridgedesign收稿日期：2

8、009—11—13作者简介：肖海珠(1970一)，男，教授级高工，1992年毕业于西南交通大学桥梁与地下工程系，工学学士，1997年毕业于同济大学桥梁系，工程硕士(xiaohz@brdi．'corn．en)。2桥梁建设2010年第1期1概述南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制性3结构设计