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1、第22卷 第5期66中 外 公 路 2002年10月 文章编号:1671-2579(2002)05-0066-03人工挖孔桩施工技术应用朱忠民,唐仕军(湖南省路桥建设集团,湖南长沙 410004) 摘 要:介绍人工挖孔桩在大型桥梁施工中的综合应用技术,使之既能保证桩基施工质量和桥梁总体工期的进度要求,减少环境污染,又能节省工程成本,取得良好的经济效益和社会效益。关键词:灌注桩;挖孔;护壁;封水;综合法灌注混凝土 多,机械费用高。1 工程简介根据本桥桩基的地质、水文情况、自然条件以及嵌岩桩的设计要求采用人工挖孔桩较合适,成孔质量好,衡阳湘江三桥是位于衡阳市城区107改
2、线工程上桩底清理干净,克服了钻孔桩清孔时沉淀物的存在和横跨湘江的一座特大桥,全桥长1206m,斜拉桥桥面可能出现的坍孔现象,浇注桩基混凝土过程质量容易宽33.8m,其余部分宽29m。其中西岸引桥部分为得到保证,混凝土护壁稳定,成孔后不需立即浇注混凝D2.00m桩基,河中主桥副孔为浅水河床上的D2.50土,不存在塌孔的隐患,即使抽干水再浇混凝土也不会m桩基,桩基均为嵌岩桩,长度约20m,设计均为钻孔垮孔,抽水不干时浇注混凝土采用水下浇注法,也不会灌注桩,施工时根据实际情况变更设计为人工挖孔桩。对混凝土孔壁的稳定造成破坏。施工工艺和技术简单,无须大型的机械设备,比钻2 施工方案的确定孔桩工程成
3、本节约30%～40%。工期快,能够投入劳动力形成多孔平行作业开挖,不受大型机具需求数量确定成孔工艺时需要核对水文、地质情况和地层上的限制,加快桥梁总的工期。环境污染少,挖出地面情况,根据该桥桥位区域地质资料及现场勘察分析,桥的渣土立即可用机械运走,机械噪音小。位处河床呈不对称的“U”型,河流对东岸有明显的侧向侵蚀,桥位处岩层没有断层通过,没有挤压现象,局3 河床上挖孔施工部节理裂隙不发育,无溶洞现象,流砂较少。西岸引桥一级阶地上布满农田,地下水为孔隙潜水,补给河流,3.1 水文地质分析履盖层为亚粘土和亚砂土,土层密实。主河槽区在枯河床覆盖层为5～6m砂砾层,基岩为红砂岩,桩水季节时,河床较
4、浅,覆盖层为较薄的砂砾。岩层均为基设计嵌岩5～6m,桩基施工时属枯水期,且下游的红砂岩质的强风化和弱风化层,岩层稳定。桩基施工大源渡电站正在施工中,没有关闸蓄水,施工水位低,时由于全部是在枯水季节施工,根据实际情况,科学分河滩宽阔平整。析,比较以下两种成孔方案。3.2 施工工艺钻孔灌注桩施工质量不易控制,钻孔过程中容易在河床上进行人工挖孔桩,必须充分考虑河水压发生卡钻的现象,泥浆护壁对泥浆要求高,需要设置大力,为避免安全事故的发生,对挖孔桩的护壁方案选择型泥浆池,泥浆用量大。排出孔外的废弃泥浆对河流必须慎重,不宜采用内模支承、现浇混凝土护壁的方的水质特别是城市桥梁具有很大的污染。浇注混凝土
5、法。在河床孔内护壁,由于水头压力导致流砂,支承内前还要进行清孔,桩底的沉淀层要求达到规范要求,否模困难,混凝土质量难以保证,容易使得护壁开裂坍则对桩身的承载能力有影响。浇注桩基水下混凝土对塌,威胁孔内人员的安全。如果在河滩上或者水不深每一个环节的技术要求高,为保证工期,投入的设备时,覆盖层不厚的情况下可选择钢筋混凝土沉井的方©1995-2005TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.5期 人工挖孔桩施工技术应用 67法(见图1)。在水中进行人工挖孔桩,宜采用钢护筒
6、决定采用现浇混凝土护壁支护方案。在相邻多个桩位作为护壁的方法。这两种方法,都需要安放内护筒,进上同时施工,由于地处干旱平坦的阶地,场地容易布行第二次封水工作。置。施工前进行桩位放样,每个孔位用全站仪放出四个点组成一个十字线作为桩位控制网,并测出孔顶标高,以控制孔底标高。施工的设备主要由空压机、风镐、人力绞车、护壁的模板组成。护壁的圆形模板每节高100cm,分成三块,用卡销将其连成整节,圆形钢模板具有较好的强度和刚度,每节钢模上下呈梯形,上口按设计孔径制作,下口直径大10cm。混凝土护壁壁厚15～20cm厚。每个孔安排二节圆形钢模板流水作业施工。5 挖孔中的问题及其防治图1 河滩上挖孔桩示意
7、图本桥河滩上挖孔,除了靠河岸上的1个桥墩采用5.1 安全问题支承内模,现浇混凝土护壁外,其余均采用钢筋混凝土人工挖孔桩施工过程,始终要考虑安全问题。安沉井下沉方案。是在河滩上测量放样桩孔中心位置,全事故主要考虑几个方面:挖孔护壁的可靠性,特别是然后用砂包砌成一个封闭圆圈,用砂砾筑成一个比河支承内模现浇混凝土护壁的质量不容易得到控制,护滩高的平台,在平台上浇筑钢筋混凝土沉井。壁开裂垮塌对孔内人员造成威胁;保持孔内空气流通,
