飞机防滑刹车控制器测试系统的研究和设计

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1、西北工业大学硕士学位论文飞机防滑刹车控制器测试系统的研究和设计姓名：张智慧申请学位级别：硕士专业：电力电子与电力传动指导教师：李玉忍20060301要些!些盔兰堡主堂堡堡苎竺!!璺曼Abstract舡themainairbornedevice，aircraftanti—skidbrakingsystemplaysaveryimportantroleinaircraftbrakingsystem．Toguaranteetheaircraftsecurity，itisimperativetodesignhighlyeffectiveandreliabledigitalanti—skidbrak

2、ingcontroller．Totestanti。skidbrakingcontrollerworkstatus，toenhancebrakingsystemreliability，thenitappearsespeciallyimportanttodesignanti·skidbrakingcontrollertestsystem．Firstlythepapernarratesdevelopmentandworkprincipleofanti·skidbrakingsystem．Anti—skidbrakingcontroller’scompositian、controlmethodan

3、ddesignproposalisstudied；Finallytherealizationprocessofanti-skidbrakingcontrollertestsystemiselaboratedindetailbytwopartsofhardwareandsoftware．Combiningthepopularvirtualtesttechnology,thepaperelaborateswithemphasisdistalanti-skidblakingcontrollertestsystemdesignthoughtandtheoverallstrategy，designs

4、aircraftanti·skidbrakingcontrollertestsysteminformationgatheringandprocessorbasedonmicroproceSSor80C196KB，realizestestandexaminationresultvirtualdemonstrationonthePC．Thepaperelaborateswithemphasisprincipleandfunctionofcontrollertestsystemcircuit．Byusingthemodularization，thesoftwareimprovesthereada

5、bifity,testabilityandportability．Througntest，thetestsystemcanachievethedesigntarge,maysatisfytheairplanebrakingsystemcontrollerexaminatiOIIrequest。enhancetheautomaticityintheverygreatdegreeoftheaircraftanti—skidbrakingcontroller，enhancesthesystemtestefficiencyandthetestuniformity．Keywords：anti—ski

6、dbraking，testsystem，virtualtestsystem，controller西北工业人学硕士学位论文第一章绪论本章首先简要叙述了课题研究的背景，回顾了防滑刹车系统的发展历程，然后详细介绍了测试系统的发展，最后在此基础之上给出了本课题研究的目的、意义及主要工作。1．_l课题研究的背景飞机防滑刹车系统作为飞机重要的机载设备，对飞机的起飞、安全着陆起着重要的作用，刹车系统性能的好坏直接影响到飞机及机载人员的安全。由于飞机着陆过程持续的时间比较短，所以要求防滑刹车系统必须安全、可靠、反应迅速，确保飞机安全刹车。随着时代的发展，飞机的起降速度大为提高。应用防滑刹车系统最初的目的便

7、是防止机轮抱死，减少轮胎磨损，除了上述两点要求之外，防滑刹车系统还必须以最短的距离刹停飞机。这个要求在正常条件下是可以满足的，但对于军机而言，经常在恶劣的条件下起飞、着陆，如机场周围有比较大的侧风，跑道积水较深以及冰雪覆盖着跑道，这些都对防滑刹车系统提出了更高的要求。随着飞机对安全可靠性的更高要求，且飞机刹车系统是一个复杂的系统，例如运行环境的变化和非线性等等，许多学者专门对防滑刹车系统的非线性进行了研究，其刹车过程受到