红军隧道明洞工程施工方案

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1、红军隧道明洞工程红军隧道明洞工程施工方案一、工程概况1、工程概况：红军隧道出口明洞桩号ZK70+061-ZK70+076(YK70+060-YK70+075)边、仰坡坡度为1:0.75,锚喷支护采用C20喷射混凝土(厚度20cm)、Φ6钢筋网(间距20×20cm)、锚杆(Φ22全长粘结型水泥砂浆锚杆呈梅花型布置,间距120×120cm)。2、地形地貌、地质、水文地质状况：地貌形态属构造侵蚀高中山区。隧道进出口均未见不良地质现象，自然条件较好。隧道出口地段有部分偏压。隧道最大埋深450m。隧道所经区域海拔高程为825-270m，地形起伏很大，相对高差约为450

2、-460m。山体平均坡度约为30-40°，进、出口端均为粉质粘土覆盖。岩层主要由第四系全新统残、坡积成因的粉质粘土、碎石土等组成；基岩由泥盆系中统跳吗涧组泥质粉砂岩、砂岩、寒武系的板岩和加里东期花岗岩等组成。遂址地下水类型为覆盖层孔隙水和基岩及其风化带隙水，水量较小，补给来源主要为大气降水。个别钻孔见地下水，地下水位埋藏交深。3、工程数量（1）边仰坡开挖防护工程量：土方开挖：3375m3；Φ22砂浆锚杆：4689.4Kg；Φ6钢筋网：1468.44Kg；C20喷射砼：66.15m3；M7.5浆砌片石：331.8m3；（2）明洞衬砌工程量：C25混凝土:224

3、m³；HRB235钢筋:1551kg；HRB335钢筋:13106kg；C15片石砼：64m³；1.5mm单面自粘防水板：256m²；无纺布350g/m²：256m²；HDPE排水管：40m。二、主要机械设备、劳动力情况及工期1、主要机械设备设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量计划进场时间主要施三、隧道施工设备12炎汝（湘粤界）高速公路十七合同段红军隧道明洞工程工机械砼喷射机PZ-7D-Z郑州三门峡湿喷9m3/h台42010年2月25日砼搅拌运输车HDJ5253GJNA辽宁8m3辆22010年2月25日ZZ32518m3辆22010年2月25日整体式液压

4、模板衬砌台车CSM-11四川12m台22010年3月1日通风机FDS20.5重庆2100m3/min台22010年2月25日反铲装载机ZLC50C广西柳工3m3台32010年2月20日洒水车CLW510湖北9000L辆12010年2月25日强制式砼搅拌站SJ1000郑州60m3/h座22010年2月20日JS750山东50m3/h座12010年2月20日拖式砼输送泵HBT60A-1406Ⅲ三一重工60m3/h套22010年2月25日空压机Y160L-2苏州27m3/台台22010年2月25日小松挖掘机PC200-7日本0.8m3台22010年1月8日发电机1

5、2UB5AZLD上海372.9kw台12010年2月25日R6105ZD200kw台12010年2月25日电焊机BX1-315、BX1-500上海台22010年2月25日冷弯机台12010年2月25日注浆机Y112M-4台州4kw台12010年3月55日SF-3B-4佛山0.18kw台12010年3月5日切割机M3030常熟1.75kw台32010年3月5日钢筋切断机Y100L1-4江苏2.2kw台32010年3月5日自卸车东风10m³辆52010年3月5日2、劳动力情况全队人员共计51人，其中：1、开挖班18人2、喷锚班10人（含运料司机）3、钢筋班4人4

6、、挖掘机司机1人5、装载机司机2人6、运输司机4人7、电工2人8、空压机操作手1人9、杂工班3人10、管理人员6人3、工期目标本工程计划左线明洞工期35天，计划开工日期2010年6月25日，完工日期2010年7月30日；右线明洞工期35天，计划开工日期2010年8月10日，完工日期9月15日。三、现场及准备情况1、硬化便道140m到隧道洞门口，便道宽度为5m。在洞门口左上方高于洞口拱顶50m的位置修建一座囤水量达80m³的高压水池。施工现场在左侧设置212炎汝（湘粤界）高速公路十七合同段红军隧道明洞工程台630KVA的变压器，以满足施工队的动力设备和生活用电

7、。2、在线路左侧（ZK70+060附近）征地线外自建队部办公室、空压机房、临时拌和站、材料仓库及工人宿舍等。3、该进洞口工程需要的合格材料应分类堆放，场地必须硬化，厚度不小于20cm。4、我部现已办好有关火工品采购和运输的各项手续，由济南市民用爆材公司供应。5、项目部测量组完成了线路贯通测量，对隧道洞口位置进行测量定点，根据其点位完成隧道洞口边仰坡开挖线测量放样。四、施工方案及施工方法1、施工测量项目部设置测量班进行控制测量，由专职测量工程师负责对本合同段中线和高程进行控制测量及会同相邻合同段连测的工作，隧道洞门导线点布控及定位测量，以确保线路中线及高程的准

8、确性。同时隧道开挖进尺每达到50米必须对隧道中线和高