X企业高速公路服务区经营模式研究

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1、分类号UDC密级学校代码!Q塑Z武淫理歹大薯学位论文题目X金些直逮盆整月区釜匿经萱搓盍盈究英文壁璺曼堑尘Q坠丛i逝型墨曼型i盟鱼盟题目旦坠墨i坠曼墨墨丛Q亟曼!Q￡XgQ鲤堑碰一一研究生姓名曾国一姓名虚亟职称数接学位盟±指导教师单位名称盘这堡王太堂塞通堂瞳邮编垒圣QQ鱼三申请学位级别亟±学科专业名称塞通鋈猃趣划生笪堡论文提交日期2Q12生!Q月论文答辩日期2Q12生12月学位授予单位武这堡王太堂学位授予日期鲨!三：!三：』：答辩委员会主席丝翌兰生生评阅入三丝呈缝2012年11月独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果

2、。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构

3、或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)．嘧IA导师(签名)日期：p1工．1I·J。武汉理工大学硕士学位论文摘要高速公路是现代经济社会发展的重要基础设施，随着我国高速公路网的发展和完善，高速公路及其沿线产业规模不断扩大，发展前景广阔。作为高速公路的附属设施，服务区在整个高速公路运营管理系统中占有重要地位，经营价值逐步凸显。交通部对此也比较重视，于2009年发布了相关指导意见，为高速公路的服务业指明了方向，做出了政策保障。该意见包括服务区的前期规划、规模大小、建设程序以及后期的管理运营等。高

4、速公路经营企业是市场经济的产物。在国家新一轮投融资体制改革的背景下，x企业经历了组建和成长，肩负着湖北省部分高速公路路域资产经营的使命。服务区的经营是X企业经营业务中占据比重最大的板块，本文即对X企业所辖高速公路服务区展开研究，通过对其公司现状和目前常见经营模式的分析、评价，指出X企业应采取的较优的经营模式。具体内容包括：1、从实际情况出发，对X企业所管理的服务区进行了概括，并分析其经营管理中存在的不足之处。2、列举分析目前常见的高速公路服务区经营模式，将韩国、法国以及台湾、辽宁、江西等国内外成熟模式进行了分析概括，指出X企业可采用的经营模式，并对此加以简

5、单比对。3、归纳总结可对经营模式进行评价的多种方法，选择模型，建立具体的评价指标体系，涉及财务、顾客评价、内部业务、成长性等14项具体指标。4、引入实证分析，运用TOPSIS——熵权法，对多种经营模式进行评价，在指标权重确立的过程中，运用变异系数法加以对比，对可选模式进行排序，选择适合X企业的经营模式。5、综合分析评价结果，针对X企业已有和新增的高速公路服务区分别提出合理经营模式，并提出X企业服务区业务经营的具体实施建议。通过上述研究，为X企业服务区经营业务提供方向，也为相近行业经营模式的选择提供一定的参考。关键词：服务区；经营模式；综合评价；TOPSIS

6、武汉理工大学硕士学位论文AbstractHighwayiSanimportantinfrastructureofmoderneconomicandsocialdevelopment．Withthedevelopmentandconsummationofthehighwaynetworknationwide，thehighwayindustryandtheindustriesalongsidearegrowinglargerandlarger,indicatingabroadprospectahead．Asanauxiliaryfacility,servic

7、eareaisplayingagreatpartinhighwayoperatingmanagementsystem，衍t11anoticeableconcernvalue．In2009，TransportMinistryintroducedmeasurestofurtherstandardizeanddirectthehighwayservicefacilitiesintermsoftheirconstructionandmanagement，layoutplanning，scale，constructionproceduresandoperatingm

8、anagement．Thisisaimedtoprovidepol