新能源汽车动力系统匹配试验台研究

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1、同济大学中德学院硕士学位论文新能源汽车动力系统匹配试验台研究姓名：徐志俊申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：孙泽昌;钟再敏20080601摘要随着能源储量的逐渐减少以及人们环保意识的不断增加，新能源汽车已被越来越多的国家所重视，开发新能源汽车已成为各大国家、企业、高校的研究重点。本课题基于国家863计划现代交通技术领域“节能与新能源汽车"重大项目中的“燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发’’计划，为新一代的燃料电池轿车动力系统开发搭建合适的试验平台。本文根据试验室的具体情况，结合原来的燃料电池汽车动力试验台的经验教训，提出了试验台建设的结构方案，讨论了试验台开发

2、的可行性、关键器件选型和试验台相关参数的测试技术等，给出了试验台的总体设计和结构布置方案，并详细论述了试验台建设的全过程以及调试结果。文中重点研究试验台的电源模拟和惯量模拟两个部分，研制了一个用于模拟动力蓄电池输出特性的大功率DC／DC转换器原理样机；并利用负载电机驱动器自带的程序编写环境，以转矩闭环控制方式模拟了汽车行驶过程中受到的惯性阻力。通过试验台的整体调试，得到了设计预期的电源模拟和惯量模拟效果，为新能源汽车动力系统的开发提供了良好的试验条件。关键词：新能源汽车，动力系统，试验台，电源模拟，惯量模拟ABSTRACTAlongwiththedecreaseofe

3、nergyreservesandincrease’ofpeople。Senvironmentalprotectionconsciousness，moreandmorecountriespayattentiontonewellergyvehicles．Thedevelopmentofnewenergyvehiclesbecomestheresearchemphasisofvariouslargecountries，manufacturesanduniversities·Thissubjectisbasedonplan’researchanddevelopmentofdy

4、namicsystemtechnologyplatformoffuelcellvehicle’，whichisapartof‘energysavingandnewenergyvehicles’significantprojectteaminmodemtransportationtechnologyfieldofNationalHi．TechnologyResearch&DevelopmentProgramme．Itdevelopsandconstructssuitabletestplatformfornewgenerationoffuelcellvehicles．Ta

5、kingtheconcreteconditionsoflabandexperienceandlessonsoforiginaldynamicsystemplatformforfuelcellvehiclesintoaccount，thestudyschemesstrucnlrethedesignofthetestplatform；discussdevelopingfeasibility,selectionofkevcomponentalandtestingtechniqueofplatformparametersfirstly．Thenthepaperdeten】=l

6、inesthegeneraldesignandstructuralarrangementoftheplatform，discussesthewh01eprocessoftheplatformconstructionindetail，anddebugsthistestbed·Thepapermainlystudiespowersimulationandinertiasimulation．Itdesignsandmakesaprincipleprototypeofhigh-powerDC／DCconvenertosimulateoutputcharacteris矗csof

7、powerbattery；withtheprogrammingtoolsoftheloadmotor,theelectricmotorsimulatestheinertiaresistance，whichcreatesinthevehicletravelingstate．Bythewholedebuggingoftheplatform，thepowersimulationandinertiasimulationareprovedtoreachtheexpectedeffect，whichoffersgoodtestconditionforthedev