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1、巴东长江大桥7号主墩桩基挖孔施工钊1,曹照炳1,李裕双2张(1.中国路桥集团第二公路工程局第一工程处,湖北武汉430019;2.巴东长江大桥建设开发公司,湖北巴东443000)摘要:巴东长江大桥7号主墩桩基采用16根直径3m的超长嵌岩桩,岩石强度高。着重介绍了7号主墩桩基施工方案的选择及桩基人工开挖施工工艺。关键词:桥梁基础;桩基础;人工挖孔;光面爆破;施工工艺中图分类号:U445.551文献标识码:AExcavationConstructionforPileFoundationofPylonPierNo.
2、7ofBadongChangjiangRiverBridgeZHANGZhao1,CAOZhao2bing1,LIYu2shuang2(1.The1stEngineeringDivision,the2ndHighwayEngineeringBureau,ChinaRoadandBridgeGroup,Wuhan430019,China;2.BadongChangjiangRiverBridgeConstructionDevelopmentCompany,Badong443000,China)Abstract
3、:ThepilefoundationofpylonpierNo.7ofBadongChangjiangRiverBridgeiscomposedof16nos.ofverylongrocksocketpiles,eachbeing3mindiameter.Atthelocationsofthepiles,therockstrengthishigh.Inthispaper,theselectionoftheconstructionschemesforthepilefoundationandtheconstru
4、ctiontechnologyofmanualexcavationforthefoundationarepresented.Keywords:bridgefoundation;pilefoundation;manualexcavation;smoothblasting;construc2tiontechnology(1)桥位处地形复杂,坡度达50°左右,交通组织难度大,施工机械进场难度大;(2)桩位位于陡坡上,施工场地有限,钻孔机械进场就位不方便;(3)桥位水位变化大;(4)桥位岩层稳定性好、强度高。2.2
5、施工方案选择根据工期安排,7号墩基础施工正值洪水期,水位变化大,水流急,地形陡峻。若直接采用钻孔法进行施工,由于临时便道、临时码头的修筑时间,将直接影响7号主墩桩基的施工工期。若在布设钻孔平台的同时,采用人工挖孔进行前期桩基施工,这样有1工程简介巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西部恩施自治洲巴东县境跨越长江的一座特大型桥梁,桥梁工程全长900.5m,桥型布置为简支T梁(4×40)m+PC斜拉桥(40+130+388+130+40)m,主桥为双塔双索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥,主塔高212m(见图1)。巴
6、东长江公路大桥7号主墩位于恩施向陡坡上,基础由16根嵌岩桩组成,桩径3m,桩长46m。2施工方案选择2.1施工环境及桩位地质特点图1巴东长江大桥桥型布置利于节约工期。故此采用人工挖孔进行前期桩基施工,在挖孔的同时,设置钻孔平台及钻孔前期准备工作。经过对桥区1981～2000年近20年来水文情况的深入研究和2001年水情预测资料分析,结合桩顶设计高程情况,经综合考虑,选择施工平台高程为87m。经前期场地整平后,桩孔处基本上为岩石。桩孔开挖采用光面爆破进行施工,开挖直径<3.60m。光面爆破具体施工工艺简述如下
7、:3.2.1布眼结合7号墩桩基处岩石特点,同时根据炮孔布置的有关计算公式1,经计算得炮眼孔按孔距0.7m,排距0.7m,孔深0.8m布置。炸药用量根据光面爆破用药量公式:Q=eqw3计算得Q=0.23kg。根据爆破作用范围,按抛掷圈上限值计算布置半径R为0.61m。采用公式n=C/R(C为周长)确定内外破坏圈炮眼个数:(1)内破坏圈炮眼个数n=6.28,即内破坏圈布置按7个炮眼沿破坏圈均匀分布,则每个炮眼间距(弧长)为64cm。(2)外破坏圈炮眼个数n=12.56,即外破坏圈布置按13个炮眼沿破坏圈均匀分布
8、,则每个炮眼间距(弧长)为60cm。布置见图2(根据施工经验,一般在孔中间再布置1个炮眼,以利孔中部人为破碎,从而增强爆破效果)。3.2.2钻孔钻孔利用9m3空压机带风钻钻孔,钻头直径选用<40mm。在钻孔中孔始终保持直线,以防止出现卡钻、扭断钻杆的现象。钻孔到位后,利用风钻吹干净孔内钻渣,用木楔塞孔,保持孔内干净、干燥,再钻下一个孔。为增加爆破效果,钻孔时可打钻斜孔,同水平面成75°(图2)。为防止爆破对周围孔
