日产汽车现场管理.doc

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1、公司外绝密改订版现场管理目录前言1（附表）日产生产方式中的现场管理原文的位置及结构图4第1章日产生产方式中的现场管理u日产生产方式中的基本思想51.以质量为基准62.杜绝浪费7(1)杜绝丧失机会浪费7(2)杜绝资源的浪费7(3)杜绝工作进度的浪费8v产品制造所应有的模式91.全数保证后工序所必需的质量92.仅在必要的时候制造后工序必需的零件103.用最少的资源（人、物品、设备）制造114.重视人材11第2章现场应完成的任务u现场的任务131.生产的完成132.改善收益153.人材的培养16v监督者及管理者的任务181.监督者的任务18（1）达到预定目标18（2）工作的标准化及标准化

2、的提高20（3）培育部下232.管理者（科长）的任务27（1）方针的设定及达到27（2）培育人材28（3）环境的制造29（附表）现场管理中组长、工段长、科长的任务303.管理干部与现场协作32第1章现场管理的实施方法u管理的基础331.工作的标准化34（1）何为标准化34（2）标准化为何有必要？34（3）标准化的操作方法352.PDCA周期的运转方式37（1）管理周期的四个步骤37（2）掌握事实的要点42v为了提高现场管理的水平451.强化持续管理462.贯彻源流管理473.预期管理的构筑49（1）所谓维持类型50（2）所谓变革类型51w监督者（组长）担负的日常现场管理工作52第4

3、章日产生产方式中应有姿态的实现54（附表）日产生产方式系统图55原则Ⅱ散乱的排除56配置故障报警57贯彻操作标准化58完全的质量保证59配置工序内检查60实行由责任部门纠正错误61杜绝不良品62计划变动时的应对措施63设备异常停止情况的排除64遵守生产节拍65遵守工序的排列66促进小批量化67工序内库存的最小化68工序之间库存的最小化69实施倍率的最小化70试制人员的最少化71成品率的最大化72便宜、长期地使用73确保安全74排除费劲的操作方式75教育、训练、活用76通过小集团的活动构成车间77（资料）（附表）组长的日常活动一天的活动78一个月的活动80一年的活动81前言为了在我们

4、的生产部门中，谋求无论在什么样的经营环境下都可以让其产生经济效益的体制的实现，创造一种在任何时代背景下都可以稳定的制造产品的通用价值观念，我们编写了《日产生产方式——本编——》。在《日产生产方式——本编——》中，揭示了作为产品制造的通用价值观的基本思想《质量基准、浪费的彻底排除》，根据这一内容本篇中还明确了四个应采取的工作态度以及所有的工作都应以（一次性完成、根源、彻底）为行为规范来实施等内容。另外，本篇中还规定了现场管理、生产管理、工程技术管理的各项职能的任务，并明确了各项职能应遵循的基本思想及应承担的各种责任。现场管理最大限度地激活人、物、设备的作用，在每道工序保证完美质量的前

5、提下追求高效率化。生产管理为了达到按用户要求，采用合适、不浪费、经济的方式，生产已开发、设计的产品并提供给用户这一目的所做的各项计划、管理工作。工程技术管理理为了完成效率良好的Q、D、C而进行的产品设计和工程设计。而且，产品设计、工程设计中不能单独考虑产品设计或工程设计，应将此两项与开发合为一体来进行生产设计。生产管理现场管理工程技术管理任务在接受了编写这本《日产生产方式一本编》后，我们作为生产现场肩负着各项具体工作的一员，应该如何努力才能样实现应有的形象呢？让我们在回顾迄今为止所实践过的一些生产活动的同时，开动我们的脑筋吧。我们从1985年就开始了生产现场管理的实践，并致力于将一

6、些基础的东西形成标准化及PDCA的循环管理模式。然后，在工作中有计划地进行采用TQC、TPM、JIT的方法以提高教育并扩大技能。从所产生的结果中可以看到：现场的基础能力及管理能力提高了，质量（Q）交货期（D）、成本（C）等方面都显著地优化了。然而在另一方面，尊重各工厂生产活动的自主性的结果则产生一些如：工厂之间，部门之间价值观和活动的重点各自不相同；某个工厂所发明的技术诀窍等好的东西没有被大家有效地互相利用；由于指导方法不同，让海外分公司或协作单位对事情的处理束手无策等不良后果。另外，对于是否能达到Q、D、C的水准，超过与我们竞争的其它公司这一点来说，我认为有必要经常回顾过去的管理

7、实践，完善提高现有的管理水平。现场管理强化体制现在，汽车行业正面临着较大的转换期。国内市场日趋成熟化，更由于日元高居不下出口型企业已进入了不能期望像以前那样抬抬右肩就可以成长的时代。而且，在低成长的时代企业竞争更加白热化，在构筑与其它公司竞争的优越性基础的前提下，强化质量和成本的竞争力以及加快改革的速度则显得更为重要。用户的要求及水平年年都在提高，不会停留在某一个水平上。本公司也正在通过不断的努力谋求管理体制的改善，同其它公司一样拼命集结各方面的智慧和能量来进行此项工