经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)

经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)

ID:363009

大小:40.00 KB

页数:13页

时间:2017-07-28

经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)_第1页
经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)_第2页
经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)_第3页
经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)_第4页
经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)_第5页
资源描述:

《经济学中国经济毕业论文 关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、湖南师范大学本科毕业论文考籍号:XXXXXXXXX姓名:XXX专业:经济学中国经济论文题目:关于中国资本主义产生历史条件的三个方面(三)指导老师:XXX二〇一一年十二月十日投资的财富,但是财富的拥有并不等于投资的实现。要使可能变为现实,还需要其他的条件。而在这一方面,洋行买办和买办商人,显然占有其他财富拥有者所不具备的优势。让我们先从一个突出地引人注目的现象谈起,这就是外国在华企业中的华商附股活动。在整个19世纪下半期的外国侵华的各项企业中,从新式工业到铁路、航运、保险、银行、码头、堆栈、以至房地产,几乎没有一项没有华商的附股活动

2、。中国土地上第一条外国经营的铁路——吴淞铁路,长江航线上的第一艘外国商轮——琼记洋行的火箭号(FireDart),通商口岸的第一家外国保险公司——宝顺洋行的於仁洋面保安行和第一家总行设在中国的外国银行——汇丰银行中,都有中国人的附股活动。一些主要的外国侵华企业,如航运中的旗昌、太古和怡和,银行中的汇丰、大东惠通和中华汇理,地产中的业广、码头堆栈中的公和祥以及所有的保险公司,全部纱厂和其他重要工厂,都有中国人的附股和投资。[72]这些依附外国企业的华股,有的在企业中占了相当大的比重。以最先侵入中国的航运业为例,在怡和洋行的华海轮船公

3、司中,第一批的1650股,华商竟占了935股。[73]同样,在北清轮船公司中,也有三分之一的股份由“和北方贸易发生联系的中国人认购。”[74]在资格更老的旗昌轮船公司中,“中国人是最大的股东。”单是在公司100万两开办资本中,中国人的股份,差不多占去60~70万两。[75]出现在航运业中的情况,也同样存在于其他行业之中。例如,在银行业中,大东惠通银行的资本,中国人占去了十分之八,“洋量只握有少数几张股票。”[76]在现代工业中,中国玻璃公司的华商股份,占公司资本总数的78%以上。[77]宝兴洋行的烟台纩丝局,在改为股份公司以后,“

4、几乎全部是中国人出资”。[78]怡和洋行的怡和丝厂,在创办章程中,就规定中国人的股份,占60股中的29股,[79]即将近总数的一半。实际上由中国人购买的,据说占60%。[80]而1877年一个英国人计划在上海设立一个棉纺织厂,计划刚一提出,就有中国人要求单独“包认公司股份的四分之一。”[81]总之,洋行企业中的华商附股活动,在整个19世纪,是一个大量的现象。根据远不完备的初步统计,整个19世纪,在中国通商口岸中,所有华商附股的外商企业,共有六十二家,实收资本在四千万两以上。[82]如果华商附股平均能占有四分之一,那么这些外商企业中

5、的华商股份,也将达到一千万两。这在19世纪的中国,是一个不可忽略的数字。这些狂热的附股者,都是一些什么样的人物,不妨逐一加以检索:在航运业中,首先是“华股居其大半”的旗昌轮船公司。这里的华商,都是一些什么人,人们从出席公司历届股东代表大会的名单中,可以找到一些线索。以第一届大会而言,在九名出席大会的中国股东中,有三人是旗昌洋行由广东带来的买办。[83]其余六人,有的和洋行关系密切,后来也钻进了买办的圈子。如大股东陈怡春(竹坪)后来就担任旗昌轮船公司的总买办,并且和怡和洋行有密切的交往。[84]进入70年代以后,除由广东带来的“老朋

6、友”之外,又增加了一批“新交”,他们主要是上海的买办。如上海宝顺洋行的前买办,就是在这个时候加入了旗昌轮船公司股东的行列。[85]在旗昌以外的外国轮船公司中,情形也完全一样。怡和洋行的买办何东,是怡和轮船公司的大股东之一。[86]以大英轮船公司买办郭甘章为首的中国股东,在整个19世纪,一直是省港澳轮船公司的一支稳固的支持力量。[87]在上海最早的一个外国驳船公司——荣泰驳船行中,中国的重要股东就有怡和的买办唐茂枝和宝顺的买办郑观应,唐茂枝还兼任这家公司的董事。[88]而公正、北清和华海三家轮船公司,则是另一怡和买办唐廷枢的资本活动

7、的主要场所,这是众所周知的。当然,在这里活跃一时的并不限于唐廷枢。例如在华海,怡和的另一买办阿魏(译音)就是一个很重要的角色。他不但极力促成公司的成立,而且还包揽了公司的大宗股票。[89]在公正轮船公司中,上述大英轮船公司买办郭甘章和公正自己的买办李松云,同为公司的股东代表。[90]而宝顺的买办郑观应,则自称为公司的创办人之一,并且担任了公司的董事。[91]唯一找不到买办活动的确凿证据的,是太古轮船公司。然而,太古的老板冷士(J.S.Swire)在公司成立之初,就没有放弃对“包括中国人在内”的认股者的期待。而在公司成立以后,又通过

8、太古的坐舱,对华商货运极尽兜揽招徕之能事。以至这些坐舱“均归货多之揽载行所荐”。[92]所谓坐舱,实际就是买办。既然买办都可以引荐,那么跟着买办再引荐一些资本进来,当然更符合老板的期待而为题中应有之义了。同样,在保险业中,那些引荐资本的中国人,绝大

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。