汽车检测与诊断技术实训指导书

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1、《汽车电器构造与检修》实训指导书实训一、汽车电器常用检测工具及电器中间连接装置检测方法一、实训课时：1学时二、实训目的与内容：1、熟悉万用表、试灯、汽车万用表、跨接线的使用操作方法；2、熟悉汽车电器电路中间装置的检测方法；3、了解汽车常规电器的类型；三、技术标准及要求：四、实训所需的仪器设备、器材1、万用表；2、跨接线；3、试灯4、汽车线束5、开关6、熔断器7、继电器8、插接器五、实训安排及操作步骤（一）万用表的使用（二）试灯的使用（三）跨接线的使用（四）开关的检查（五）保险的检查（六）继电器的检查（七）熟悉汽车电器的主要元件（常规电器）六、注意事项1、测电阻时不能带电测量；

2、不能有并联支路七、实训考核要求1、能熟练使用汽车电器常用测量工具；2、能对汽车电器的中间连接装置进行检测；八、考核时间：15分钟九、配分、评分标准序号考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1正确使用万用表20测试方法正确20分   2检测开关的好坏30检测方法正确20分   检测结果正确10分3检查保险的好坏10能正确判断保险的好坏10分   4检查继电器的好坏25检查方法正确15分   检测结果正确10分     5安全文明生产15安全操作，正确使用工量具，操作现场整洁15分6分数总计100    实训二蓄电池技术状况检测及充电一、实训课时：1学时二、实训目的与内容1、掌握蓄

3、电池的使用及维护2、掌握蓄电池的结构3、掌握蓄电池的技术状态检测4、掌握蓄电池的充电方法三、技术标准与要求蓄电池开路端电压（V）≥12.612.412.212.0≤11.7高率放电计检测值（V）10～129～10≤9高率放电计检测单格值（V）1.7～1.81.6～1.71.5～1.61.4～1.51.3～1.4放电程度（%）0255075100表2蓄电池测量电压与放电程度的关系四、实训所需的仪器设备、器材1、蓄电池（普通、免维护、解剖蓄电池）2、密度计、吸液器、万用表、温度计3、高率放电计4、蓄电池补充液5、充电机五、实训安排及操作步骤（一）蓄电池的使用及维护1、蓄电池的储存

4、2、蓄电池的拆装（连接正负极的顺序；蓄电池的跨接）3、蓄电池的维护（二）蓄电池的结构认识（三）蓄电池的技术状态检测1、外部检查2、蓄电池静止电动势（开路电压）的检查（判断放电程度）3、蓄电池电解液液面高度检查4、蓄电池电解液密度检查5、蓄电池负荷的检查（1）高率放电计测试（利用高率放电计检查的目的）（2）就车测试（正常蓄电池的电压）（四）蓄电池的充电（掌握蓄电池充电时电压、电流的选取；充足电的特征）六、注意事项1、不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水代替蒸馏水2、蓄电池大电流放电和添加蒸馏水后，不应马上测量相对密度。3、配置电解液时，操作人员应注意安全4、切忌将蒸馏水倒入硫酸

5、中，防止硫酸飞溅灼伤皮肤。七、实训考核要求1、检查蓄电池端电压及现对密度2、蓄电池负荷检测，正确使用高率放电计3、按规范对蓄电池充电八、考核时间：15min九、配分、评分标准实训三发电机的拆装与检验一、实训课时：2学时二、实训目的与内容1、掌握发电机结构及拆装方法2、掌握交流发电机检测维修方法三、技术标准与要求1、常见交流发电机各接线柱间的阻值如下图2、一般12V发电机转子绕组约3.5-6欧，24V的约15－21欧3、电刷磨损不得超过原高度的1/2；当电刷从电刷架露出2mm时，电刷弹簧力一般为2－3N四、实训所需设备仪器、器材1、各种类型交流发电机（6管、9管、11管、无刷等

6、）2、各种拆装工具3、万用表4、发动机台架或汽车一台五、实训安排、操作步骤（一）交流发电机结构认识1、各种类型发电机外部结构认识（1）型号的辨别（2）接线柱认识2、发电机分解3、各部分结构认识（掌握发电机各部分结构及作用）4、发电机的装配（二）交流发电机的检修1、整机检测（1）测量交流发电机的输出接线柱B与发电机壳体之间的正、反向阻值（2）测量发电机正电刷接线柱和负电刷之间的阻值2、分解检测（1）转子的检修1）转子绕组短路与断路的检查。用万用表R×1档检测两集电环之间电阻，应与标准相符。若阻值为“∞”，说明断路；若阻值过小，说明短路。2）转子绕组搭铁检查。用万用表电阻最大档检

7、测集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，应为“∞”，否则为搭铁。3）滑环的检查4）转子轴的检查（1）定子的检修1）定子绕组短路与断路的检查　　用万用表R×1档检测定子绕组三个接线端，两两相测，阻值应小于1Ω，若阻值为∞，说明断路；阻值为零，说明短路。2）定子绕组搭铁检修　　用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的电阻，应为∞，否则说明有搭铁故障。有搭铁故障应更换定子绕组或定子总成。（2）整流器的检修1）检查二极管好坏　　将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻，再反接测一次，若电阻值一大（10