《汽车诊断与检测技术》实训指导书

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1、海量资料超值下载《汽车诊断与检测技术》实训指导书实验一在用汽车发动机无负荷加速测功[实验目的]学会用无负荷测功仪检测在用汽车发动机的无负荷加速测功，并根据检测结果分拆发功机的技术状况。主要工机具及设备：a、常用工具b、发动机无负荷测功仪、车用起动电源c、BJ2020型汽车在用发动机[实验方法]l、发动机无负荷加速测功①起动发动机，使之运转至正常工作温度后，熄火。②调整好油、电路。③将测功仪转速传感器安装在任一缸的火花塞与分缸高压线之间；将信号线连接在分电器低压进线上。④起动发动机并调到稳定怠速状态，在检测功仪键入操作码，按测功仪上显示的提示，将汽车加速

2、踏板迅速踩到底，让发动机在节气门全开的情况下自然加速。⑤当发动机自行加速至一定转速后，测功仪使发动机熄火，此时立即松开加速踏板使之回到怠速状态，让发动机着车。维持在怠速状态运转。记录测量结果后，按下测功仪复位键。⑥重复测量3—5次，将测量结果记录下来。2、发动机单缸动力性检测①按发动机无负荷测功实验①-②步骤后：1200r／ra、in。将测功仪键入测量码。使发动机转速稳定在怠速。逐缸断火，重复上述①步骤，并将测功仪上显示的测量结果记录。重复逐缸断火测量3~5次。②在逐缸断火测试时，实训者可用耳认真察听单缸断火后，发动机由于功率下降引起转速下降而产生的声

3、音变化。3、实验结果分析、整理和实验报告(另附)实验二发动机异响人工及仪器诊断⑪海量资料超值下载[实验目的]学会人工及仪器诊断发动机主要异响的方法和技能，熟悉发动机主要异响的声响特征、变化规律、特点。主要工机具及设备：a、常用工具b、发动机异响检测仪、转速表、电子听诊器、车用起动电源c、在用发动机[实验方法]检测项目：主轴瓦响、连杆瓦响、活塞销响、气门响、活塞敲缸响，采用发动机转速监控方式，对各项检测项目分别运用单缸断火和加减速运转等辅助鉴别手段：实验准备①起动发动机使之运转至正常工作温度后，熄火将转速表按至任一缸高压线上。②然后起动发动机。1、检测主

4、轴瓦响①将异响检测仪振动传感器触在油底壳上。②先将发动机转速稳定在700r／min左右，抖动加速踏板，若检测仪显示有明显波形出现，则说明主轴瓦响。③与此同时用人工看、听方式来诊断。抖动加速踏板，若突然加速发出钝哑而深重“镗、镗”或“刚、刚”的响声，严重时机体同时会随之震动，响声随发动机转速增加而增大。单缸断火时，响声无明显变化。2、连杆轴瓦响①将异响检测仪振动传感器触在缸体侧面。②中速抖动加速踏板时，若检测仪显示有瞬间高峰波形，说明连杆瓦响。③然后用人工听方式诊断。由怠速突然加速至中速时，有“铛、铛”的短促而清晰的声响，声响随发动机转速增加而增大：单缸

5、断火时，声响明显地减弱。3、活塞销响①中高速抖动加速踏板，苦检测仪显示有窄而尖的瞬间波形出现?说明活塞销响。②用人工诊断，发动机在低速轻轻抖动加速踏板，可听以明显而清脆的“嗒、嗒”的敲击声。声响随转速升高而增大，但显得较杂乱。单缸断火时声响减弱。恢复断火缸点火瞬间，会出现明显“嗒”或“嗒、嗒”双响。4、活塞销敲缸响①将检测仪振动传感器触在缸体与缸盖结合处。②在发动机转速8OOr／min以下轻轻抖动加速踏板，若检测仪显示有明显的瞬间波形，说明有敲缸响。⑪海量资料超值下载③用人工诊断。发动机在怠速运转时，从气缸上壁侧面发出清晰而明显的“嗒嗒”或“铛、铛”响

6、。注意观察低速响明显，中速以上减弱，冷车明显，热车减弱，单缸断火时，声响减弱。5、气门响①将检测仪振动传感器装在进、排气门附近。②将发动机转速提至中高速，若检测仪显示明显波形，说明气门响。③人工诊断，发动机在怠速时，出现有节奏的“嗒、嗒…”或“嗲、嗲…”的敲击声。转速提高，声响随之增大并显杂乱单缸断火，声响不变。6、实验结果处理、分析与实验报告(另附)实验三气缸压缩力的检测[实验目的]学会用气缸压力表测量气缸压缩压力的方法和步骤，掌握找出气缸漏气部位的方法。主要工机具及设备：a、常用工具b、气缸压力表，车用起动电源c、在用汽车发动机[实验方法]①起动发

7、动机走热至正常工作温度后熄火。②拆下发动机上所有缸的火花塞。③将气缸压力表的锥形橡胶测头抵紧某缸火花塞孔。④将节气门处于全开位置，用起动机驱动发动机运转。3-5S，并监测发动机的转速。⑤用同样方法逐一测量其它缸。每缸应测量2-3次，并将测量结果记录。⑥对所测气缸压力偏低的缸，可向气缸内注机油15ml再进行测量所测结果记录下来。⑦测量结果处理，分析与实验报告(另附)实验四曲轴箱窜气量检测[实验目的]学会用曲轴箱窜气量检测仪检测曲轴箱窜气量。主要工机具及设备：⑪海量资料超值下载a、常用工具b、曲轴箱窜气量检测仪c.在用汽车发动机[实验方法]①将曲轴箱窜气量

8、检测仪按使用说明，书通电子热校调。②堵死发动机曲轴箱通风口和机油标尺孔。③起动发动札使之运转至