预应力t型梁桥设计 毕业设计

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1、学院、系交通学院桥梁工程系专业名称质检年级学生姓名指导教师2010年3月10日761B河水文设计原始资料及计算1.1设计原始资料（1）、设计流量：500m3/s（2）、设计流速：2.66m/s（3）、河床比降：7‰。（4）、汛期含沙量：18kg/m3（5）、桥位处于重丘陵区，汛期多为六、七级风，风压0.75kpa，该河流无流冰现象，亦无流木和较大漂浮物，不道航，无抗震要求。该地区标准冻深为1.40m，雨季7、8、9月份。1.2河段类型判断岸线不太稳定，河槽内天然冲淤比较明显，主流在河槽内摆动，和段微弯，边滩比较发达，河槽较宽浅，洪水期漫滩流量较大，所以综合分析判断：B河属于次稳定河段。1.

2、3设计流量和设计流速的复核根据地质纵剖面图绘出的河床桩号，绘制河流纵断面图。（见下表1.1）表1.1桩号K6+056.45K6+057.75K6+124.95K6+126.05K6+197.45标高478.95477.05476.95477.45478.95由于滩槽不易划分,故河床全部改为河槽Wc=187.75㎡Bc=141mhc==1.33m过水面积、水面宽度、湿周计算表表1.276桩号河床标高（m）水深（m）平均水深（m）间距（m）过水面积（m）湿周（m）K6+056.45478.950　　　　0.951.31.2352.357.75477.051.91.9567.2131.0467.

3、2124.95476.9521.751.11.9251.2126.05477.451.50.7571.453.5571.42197.45478.950　　　　合计141187.75142.121.4拟定桥长B河属次稳定河段，查规范《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002），采用6.2.1-1式计算kq=0.95n3=0.87Qp=Qc=500m3/sBc=141m桥孔最小净长度为：0.95×10.87×141=133.95m综合分析桥型拟订方案为5×30m预应力T型梁桥，采用双柱式桥墩建桥后实际桥孔净长:Lj=5×（30－1.5）=142.5m﹥133.95m（初步拟订柱宽为1

4、.5m）76761.4计算桥面标高（1）、雍水高度Fr==2.032/9.8×1.33=0.54＜1即设计流量通过时为缓流v0M=vc=vs=2.66m/s∴Aj=187.75－4×1.5×1.33=179.77㎡vM=1/2（Qp/Aj+vc)=2.72KN=KY=△Z=·（vM2-v0M2）=(13.3×0.65)×（2.722-2.662）/2×9.8=0.14m∴桥下雍水高度△Z’,=△Z/2=0.07m（2、计算水位Hj=Hc+△Z’=478.95+0.07=479.02m（3）、桥面标高不通航河段△hT=0.5m建筑高度△hD=1.75+0.14=1.89m桥面标高Hq=Hj+

5、△hT+△hD=479.02+0.5+1.89=481.41m路面标高484.61m1.6冲刷计算（1）、一般冲刷76查13-2得按公式13-20考虑B1=B2=BC=141mQ1=QC=500m3/sQ2=QCP=500m3/s（2）、局部冲刷查附录15E=0.86由公式13—25得总冲刷深度由表13—4公式13—2976河槽最长冲刷线高程桥下河槽基底最小埋置高程1.7方案比选方案比较表表1.2方案类别比较项目第一方案第二方案主桥：预应力混凝土T形简支梁桥（5×30m）主桥：预应力混凝土空心板桥（8×20m）桥长（m）150160最大纵坡（%）22工艺技术要求技术较先进，工艺要求较严格，

6、采用后张法预制预应力混凝土T梁，需要采用吊装设备，且在近几年预应力混凝土T行梁桥施工中有成熟的施工经验和施工技术工艺较先进，有成熟的施工经验和施工工艺，使用范围广，相对板的自重也较小，但制作麻烦，需要使用大量的钢筋使用效果属于静定结构，桥面平整度较好，使用阶段易于养护，养护经费较低。属于静定结构，桥面平整，行车条件较好，但养护较麻烦从对比来看，我比较倾向于预应力混凝土T形梁桥。2设计资料及构造布置2.1设计资料2.1.1桥梁跨径及桥宽标准跨径=30m主梁全长=29.96m计算跨径=29.16m桥面净空=2×3.75+3.3+2×0.5=11.80m762.1.2设计荷载公路—Ⅰ级，人群荷载

7、3.0KN/m，每侧人行护栏,防撞栏的作用力分别为1.52KN/m和4.99KN/m。2.1.3材料及工艺混凝土：主梁用C50，栏杆及桥面铺装用C30预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JIGD62—2004）中的Φs15.2钢铰线，每束6根，全梁配3束，fpk=1860Mpa普通钢筋采用HRB335钢筋，钢筋按后张法施工工艺制作主梁，采用内径70㎜，外径75㎜的金属波纹管和夹片锚具。2.1.4设计依据