毕业设计_期山桥设计预应力混凝土T型简支梁桥;

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1、期山桥设计(预应力混凝土T型简支梁桥)摘要本设计桥名为期山桥。桥面净宽为净—11.6m，设计荷载为公路Ⅰ级，无人群荷载。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对期山公路大桥进行方案比选和设计的。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。文中主要阐述了该桥的设计和计算过程。文中首先对方案比选，确定采用预应力混凝土简支T形梁桥，跨径布置16m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的截面设计、主梁作用效应计算、预应力钢束布置及预应力损失计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及主梁端部的局部承压验算等。聞創沟燴鐺險

2、爱氇谴净。关键词：预应力混凝土，T型简支梁桥ABSTRACTThedesignoftheBridgesformountainbridge.Netbridgedeckwidthto11.6m,thedesignloadlevelforhighwayⅠ,loadwithoutthecrowd.Designisnowthelatestnorms,accordingtotheministryofcommunicationsforperiodofmountainhighwaybridgeschemeisselectedanddesigned.残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。Thisp

3、apermainlyexpoundsthedesignandcalculationprocessofthebridge.Schemecomparison,inthispaper,wefirstdeterminedusingprestressedconcretesimplysupportedTbeambridge,thearrangementof16mspan,maingirdertouniformtheTbeam,thebeamis1.5mhigh.AccordingtotheselectedprestressedconcretesimplysupportedTb

4、eambridgehascarriedontheexhaustivecross-sectiondesign,maingirdereffect,deploymentandlossofprestressofprestressedsteelbeamcalculation,andthemaingirderandpre-stressedcalculation,thedeformationofmaingirdersectionbearingcapacitycalculation,thecalculationofdrivingbutaswellasthelocalpressur

5、ecalculationofmaingirderends,etc.酽锕极額閉镇桧猪訣锥。桥梁方案比选1.1桥梁设计比选：桥梁设计的基本原则是：安全、适用、经济、美观，并使构造及造价合理。桥型方案研究的重点是主桥的桥型和跨径大小及布置。根据对期山桥的地形，地质和水文等自然条件和美观的要求，主桥选择了预应力混凝土连续梁桥和简支梁桥以及钢筋混凝土拱桥来选择比较。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。方案一：预应力混凝土连续梁桥：孔径设置为3跨，跨径组成8m+16m+8m，主跨16m，总长32m，主体采用单箱双室横断面，梁高2.5m，顶板厚0.2m，顶板翼缘外悬3m，腹板厚0.35m，底

6、板厚0.35m，无人行道。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。方案二：预应力混凝土简支T形梁桥：孔径设置为2跨，跨径组成为（）m，总长32m，主梁采用预应力T形简支梁，主梁梁高为1.5m，采用板式橡胶支座。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。方案三：圬工拱桥：孔径布置为由两端简支引桥和主跨拱桥结构组成，全长40m。主跨采用上承式钢筋混凝土箱形拱，参照《桥梁工程》矢跨比F/L=1/4～1/10，结合实际地形矢跨比取1/6.3。主拱采用等截面悬链线箱形拱。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。1.2方案比较：桥型的选择比较主要按照其使用功能、结构特点、工程数量、施工条件以及建筑造型这几个方面着手进行比较：1.预

7、应力混凝土连续梁桥：（1）预应力混凝土连续梁桥属于超静定结构，基础不均匀沉降将在结构中产生附加应力，对基础要求较高。（2）截面局部温差，混凝土收缩，徐变，及预加应力均会在结构中产生附加内力，增加了设计计算的复杂程度。2.预应力混凝土简支T形梁桥：（1）预应力混凝土简支T梁桥结构属于静定结构，受力明确，计算简便，适用于中小跨度桥梁。（2）结构尺寸易于设计成系列化和标准化，部分可以采用预制配件，利用其中设备进行装配，施工简便，节约大量的模板，缩短工期。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。3.钢筋混凝土拱桥：（1）施工难度大，需要支架（2）当跨度增大时，恒载所占比例太大（3）当跨度大

8、时，难以建