教学检测汽车构造教学检测二卷.doc

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1、《汽车构造二》试题（二卷）课程类别：选修课适用专业：汽车服务与营销汽车检测与维修试卷编号：系别专业（班级）学号姓名题目一二三四五总分满分2025102520100得分得分评卷人一、选择题：(从下列备选答案中选出一个正确答案，并将其代号写在题干的括号内。答案选错，该题不得分。每小题2分，共20分。)1、下面不属于摩擦离合器的主动件的是（）。A、压紧弹簧B、压盘C、飞轮D、离合器盖2、汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只自转，没公转B、只公转，没自转C、有公转，又有自转D、静止3、下面不属于万向传动装置组成部分的是（）。A、万向节B、传动轴C、分动

2、器D、中间支承4、在伺服制动系统中，制动所需的能源来源于（）。A、驾驶员的体能B、发动机动力C、A,B均没有D、A,B均有5、下面不属于变速器常用的换档方式的是（）A、同步器换档B、接合套换档C、斜齿滑动齿轮换档D、直齿滑动齿轮换档6、非独立悬架与（）车桥配合。A、断开式B、整体式C、A,B均可D、A,B均不可7、下面不属于汽车行驶系统组成部分的是（）。A、车架B、车桥C、半轴D、悬架8、循环球式转向器中一般有（）级传动副。A、一B、二C、三D、四9、转向系统角传动比为（）。A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比B、转向摇臂转角增量与转向盘所在

3、一侧的转向节相应的转角增量之比C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比10、下面不属于按制动能源对制动系统进行分类的是（）A、伺服制动系统B、辅助制动系统C、人力制动系统D、动力制动系统得分评卷人二、填空题（本题共9题50空，每空0.5分，共25分）（请将正确答案填入空格内）1、写出下面A、B、C、D这四幅图中传动系统的布置方案，并写出图中未标出的数字序号所代表的零部件的名称。1—发动机2—离合器3—变速器4—角传动装置5—万向传动装置CA12345876B32145671—前驱动桥2—发动机3—变速器4、6

4、—前、后传动轴5—分动器7—半轴8—后驱动桥9—横向稳定器D123456789前进方向A、BC、D在图A中：1－、2－、3－、4－5－、6－、7－、8－在图B中：1－、2－、3－、4－5－、6－、7－在图C中：6－2、分动器的操纵机构必须保证：非先接上，不得挂上；非先退出，不得摘下。3、锁环式惯性同步器锁止时作用在锁环上的两个力矩分别是力矩和力矩，其中力矩更大一些。4、齿轮在轿车主减速器中得到广泛应用。这是因为它工作平稳性好，轮齿的弯曲强度和接触强度高，还具有主动锥齿轮的轴线可相对从动锥齿轮轴线偏移的特点。当主动锥齿轮轴线向偏移时，可使整车质心降低，有利

5、于提高汽车行驶稳定性。5、汽车在行驶过程中，发动机的动力传至主减速器后，主减速器（单级）主动小锥齿轮经、、、、、传给驱动车轮。6、汽车所用的鼓式制动器主要由和两部分组成，汽车所用的盘式制动器主要由和两部分组成7、液力耦合器主要由、和耦合器外壳等部件组成。8、汽车悬架所用的弹性元件类型有、、、和。9、汽车车轮按轮辐的构造可分为和两种主要形式。汽车充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同可分为和两种。得分评卷人三、名词解释（本题共5小题，每小题2分，共10分））1、承载式车身：2、逆传动效率和可逆式转向器：3、独立悬架和主动悬架：4、液力变矩器的传动比和液力变矩器

6、特性：5、制动力和制动系统：得分评卷人四、简答题（本题共5小题，共25分）。（回答要点，必要时作简明扼要的解释）1、汽车行驶系统的功用是什么？（6分）答：2、离合器的基本功用是什么？(3分)3、转向轮（指前轮）定位参数有哪些？它们各自的定义是什么？（6分）4、为保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，对变速器操纵机构提出哪些要求？为满足这些要求，应分别设置哪些安全装置？它们分别由什么组成？(6分)5、简述制动系统的功用和组成。（4分）得分评卷人五、问答题（本题共1小题，共20分）1、下图所示为EQ1090E型汽车五档变速器传动示意图，写出下面2

7、5（1～25）个数字序号分别代表什么零件？这种变速器是如何实现各个档位的变换的？并写出这种变速器各档的动力传递路线（只用数字代号和箭头表示即可：如某档的动力传递路线是：1→2→3→4→5→6等）。