中小学校开展交通安全教育的重要性

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1、---中小学校开展交通安全教育的重要性俗话有说：人生，有多大的手，端多大的碗。别让人生中有太多的安全感，安全感多了，知足堵塞命运，舒逸尘封心灵，优越颓废精神，它拉开了我们与危机的距离，就如井水，波澜不惊，死气沉沉。人生没有完美，幸福没有满分，当执着成为负累，放手就是解脱，不要抱怨出身不好，我们无法选择父母。加强中小学生交通安全教育具有重要的现实意义和历史意义。交通安全教育属于素质教育的重要内容，并在相关法律中作了明确规定，使中小学生的交通安全教育成为社会和学校法定义务。我校做交通法律法规专题报告，尤为重要，可以说，开展中小学生交通安全教育，提高中

2、小学生的交通安全方面的法律知识，也是当前公安交通管理工作的一项非常重要的任务。--WORD格式--可编辑------一、交通事故频发，交通安全宣传教育的必要性。我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在2万左右，在这些惨死车轮的人数中，中小学生占有相当的比例，这些每日数次往返于家庭、学校之间，以步行、自行车为基本交通方式的中小学生，由于判断能力、行为支配能力和人理生理素质未成熟等特点，极易诱发交通事故。交通事故的后果，不仅直接造成中小学生的人身伤亡，而且使无数个幸福家庭片刻间支离破碎。中小学生交通事故的不断增加，使学生产生恐惧心理，望车生畏，家长提

3、心吊胆，忧心忡忡，不仅威胁学生的身心健康、影响学校的正常教学活动，还影响学生、家长的学习、工作和生活秩序。有的家长为了孩子的安全，不顾自己单位的规章制度，迟到早退到学校接送孩子，有的家长甚至放弃工作，离岗退休陪读。中小学生的交通安全问题已成为一个备受关注的社会问题。同时也成为了当前我国构建和谐社会进程中的一个不协调的音符。因此，加强中小学生的交通安全宣传教育，提高中--WORD格式--可编辑------小学生在交通活动中的自我保护意识工作势在必行，要动员全社会的力量开展这方面的工作。二、从社会的重视程度，看交通安全教育的紧迫性。近年来，中小学生交

4、通安全教育，各级政府和职能部门采取了不少的有效措施，做了大量有效的工作，取得了一定的社会效果，也积累了不少成功的经验。但是，从现状分折中小学生的交通安全教育仍显得非常薄弱。一是教育缺乏系统性。交通安全教育没有真正引起全社会的重视，没有较为完整和系统的教育规则，现有的教育活动也只是小范围的短期行为，有的是一种临时活动形式；有的是为配合某项活动。往往是公安交管部门一厢情愿的被动灌输，教育活动无系统性。交警部门“进学校”宣传的次数也不少，内容和形式也较丰富，交通安全标语和条幅在学校也随处可见，但交通安全宣传是否真正走进了学校？走进了广大师生的内心深处？

5、交通安全宣传教育活动是否真正达到目的？二是教育活动经费短缺，一些地方领导不重--WORD格式--可编辑------视中小学生交通安全教育，往往是“说起来重要、忙起来次要、做起来不要”，无论是人力，还是财力都难以保障，职能部门没有此项开支，不得不东拼西凑，做“无米之炊”之功，也只是作作表面文章，起不到教育学生、系统掌握交通法规和交通安全知识的作用。三是学校和职能部门以有顾虑，怕增加学生负担，怕冲击文化课教学，影响升学率为由，致使交通安全教育的社会意识不强，没有形成良好的教育氛围。甚至出现交警部门去学校联系开展交通安全教育活动，学校往往以学习任务重，

6、课程按排紧为由借故推辞，有的甚至对组织的小交警活动认为是不务正业。以上种种表现，都与现行的素质教育、社会发展的要求和交通安全教育的紧迫性极不相称。三、从学生的交通行为，看交通安全教育的重要性。中小学生交通活动的路线虽不复杂，但是每日数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。是参与交通活动比较频繁的群体。--WORD格式--可编辑------中小学生上学、放学时间性强，且基本上都是集体行动，放学时蜂拥而出，少则数百人，多则上千人，还有接送的家长，迅速充斥特定路段；中小学生上学、放学、又正逢机关单位上下班，是车辆行人的最高峰期，机动车流、自行车流、人

7、流和学生群迅速交汇，交通环境立刻复杂起来。如果不按交通规则通行极宜诱发交通事故发生。而中小学生交通行为一是活泼好动，自控力差。中小学生精力充沛，一举一动都充满生机和活力。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或相追逐戏嬉，或蹦蹦跳跳，或在马路上踢足球、溜旱冰、踩滑板。行走路线变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，交通行为极具突然性。因此发生交通事故的概率很高。二是好奇心强，喜欢冒险。中小学生思维单向、思想单纯，参与社会活动少辨别是非能力和应变能力较差。什么都敢接触；什么都想尝试；富于幻想和勇于探索。这些心理特点，易产生冲动和冒险行为，

8、如攀登险径、穿越隔离障碍、与车辆赛跑、骑车追逐嬉闹--WORD格式--可编辑------撒把等行为，极易诱发交通事故。三是法制观念和和安