航空器迷航管制工作程序

《航空器迷航管制工作程序》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、进近管制室特情处置7.15航空器迷航管制工作程序1目的为迷航的航空器提供有效的管制服务。2适用范围进近管制室处置航空器在本区域内迷航的情况。3职责进近管制室负责迷航的航空器在本区域内的管制服务。4术语和定义4.1续航时间（endurance）：指由可用燃油决定的不间断飞行时间。5工作程序5.1管制员了解情况和原因。5.2助理管制员按照航务管理部《安全信息报告制度》通报有关单位。5.3管制员尽可能确认航空器位置。5.3.1对于有应答机的航空器，通过改变应答机编码来判明该航空器及其位置。5.3.2对于无应答机的航空器，可利用一次雷达，通过指

2、示航空器改变航向来判明该航空器及其位置。5.3.3根据该航空器所发出的位置报告，推算出航空器的概略位置。5.4助理管制员通知开放沿线有关导航设备（包括一次雷达），管制员使用雷达寻找航空器，严密监视航空器的动态，必要时可请空军雷达部门协助寻找和监控,或请求开放有关的广播电台使航空器尽快复航(必要时)。5.5管制员及时发出管制指令。5.5.1低空飞行时，上升到有利高度，便于扩大视界和雷达观测；山区飞行时，改向平坦地区飞行；在国境线附近时，应首先改向内地飞行，然后采取复航措施。5.5.2根据地形条件，指挥航空器飞向明显的地标位置（铁路、公路、

3、河流、城市等）。5.5.3如果能够利用雷达准确判明该航空器及其位置，应立即引导航空器归航或飞向就近导航台上空。5.6管制员调配有关航空器避让。5.7管制员了解航空器的续航能力。5.8管制员了解机长继续飞往目的地机场或就近机场着陆的意图，并根据机长的决定和要求提供有利的飞行情报和气象情报。5.9助理管制员通知有关机场做好航空器着陆的准备工作。5.10根据天气情况，低空飞行的航空器，管制员应指挥其作云下目视飞行，并保证飞行高度在最低安全高度以上。2007.07.15民航云南空中交通管理分局第1页共3页7.15空管运行手册进近管制室进近管制室

4、5.11管制员合理调配其它航空器，保证该航空器优先着陆。5.12航空器着陆后助理管制员立即通报航务部总值班和有关部门。5.13当机长采取一切措施后，在确实不能复航并决定在发现的机场着陆或选择地带迫降时，管制员应尽可能了解迫降情况和地点，并按照航空器场外着陆程序，及搜寻和援救程序进行工作。6相关文件6.1《中国民用航空空中交通管理规则》6.2《昆明地区雷达管制实施细则》6.3航务管理部《管制紧急情况处置程序》6.4航务管理部《安全信息报告制度》7记录记录名称编号保存单位保存年限值班日志进近管制室附件：航空器迷航应急处置检查单（见下页）第2

5、页共3页民航云南空中交通管理分局2007.07.15进近管制室特情处置7.15航空器迷航应急处置检查单1.带班主任负责特情处置的组织工作；2.按照航务管理部《安全信息报告制度》通报相关单位和领导；3.建议航空器检查机载设备；4.判断航空器位置；处5.了解续航能力、机长意图、提供有关情报；6.指挥相关航空器避让；置7.利用雷达引导航空器归航或引导航空器取得目视飞行。确定位置，恢复自主领航；程8.如需要可请求空军管制部门开放一次雷达等设备协助；序9.通知着陆机场做好准备。10.搜寻和援救（必要时）11.记录通报流程1、通报塔台管制室、区域管

6、制室、飞行服务室。2、需要时通报空军及周围机场。3、通报航务部总值班。4、通报云南民航监管局。5、通知科室主任。关键词toloseone'scourse迷航endurance续航能力visualflight目视飞行Resumeownnavigation恢复自主领航Equipmentonboard机载设备2007.07.15民航云南空中交通管理分局第3页共3页