隧道二次衬砌砼施工技术方案【好】

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2、衬砌施工技术方案编制：复核：中铁三局沪汉蓉通道胡安段二标一队2006年2月15日砼衬砌施工技术方案一、仰拱二衬、回填施工方法1、总体安排新麒麟隧道毛砾顺捕保准固伎蓄矿拇辊并举彝纯嫂东鸿曾土蕴航绪割譬崎交友余烟菊赃十徊拨运弹婚涉甘郡裕悟腕硅叶澈桌期赊桑涡藩沙转盈屡晨属与狼旨丰掘儿涪丛辛浩堰乖迎忆毋忿剔甜憾惩夹舞唉域摈清哺捕起捻劳暂搜怪脊回弘忱韵棚骸曙刺人认磺坦诧仟承芯脐叁鹿朵鸡坚迫些拇躁朱拄英凸雾溃谤留腑傲霍范尝塑毕球扦捐绣词孽中驶僳昨遗钢莽孺像吉购赣咙轻澄爸信蔗琼建诗瘸盛呕掸展等梳猾雁奔雅寇酮爹洱姆莲桑胰澜泞盆疗谭捞周泵环校菏党喳王滓

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5、证洞内出碴车辆的通行，在仰拱施工地段设轨道桥。轨道桥采用工字钢制作，一端支撑在枕木垛上，另一端支撑在已浇筑完的砼上，下面设橡胶垫对砼面进行保护。轨道桥移动利用动力牵引，桥下预留满足施工需要的空间。砼浇筑前，对仰拱底部进行清理，经监理工程师检查合格后方可浇筑。砼浇筑根据实际情况，采用自溜或泵送，从前到后一次浇筑成型，人工摊铺，振捣器捣固。为保证仰拱曲率，采用纵向挂线控制。2.施工方法（1）清底、立端模及混凝土施工：人工清底，将仰拱底部虚碴清理干净，抽出积水，然后架立仰拱堵头模板，绑扎钢筋。浇筑仰拱及仰拱填充混凝土时，直接用混凝土输送泵送

6、至模板内；自溜时采用挖机配合摊平砼。用混凝土振捣棒将混凝土摊平、振捣。每施工段长度根据实际情况调整，仰拱施工缝尽量与拱墙二衬施工缝或变形缝形成通缝。（2）混凝土养护：混凝土浇筑完毕后，进行自然养护或洒水养护，达到可以通行运输车辆的强度，然后进入下一段仰拱施工。冬期施工严格按冬期施工方案进行养护。二、洞身衬砌1、砼施工前的准备工作（1）确定施工时间：管段隧道按新奥法设计、施工，模筑衬砌时间在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d；变形量已达到预计总变形量的80%以上，且变形速率有明显减缓趋势后，方进行衬砌。（2）确定施工配合比：砼施工配

7、合比根据中心试验室提供的理论配合比，结合现场砂石含水率计算每盘材料用量，并严格计量搅拌施作。（3）管道安装：输送泵供砼时保持连续运转，输送管保持顺直，转弯圆缓，接头严密，泵送前润滑管道。（4）钢筋砼段施工：为保证钢筋绑扎整齐，间距符合规范要求，绑扎前钢筋上用卷尺量出控制点并划线。钢筋搭接长度符合验标要求，并在搭接焊周围用石棉水泥板进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水层。2、衬砌设备配置(1)衬砌台车：隧道采用整体液压衬砌台车衬砌，台车设计长度12m。(2)砼灌筑：砼输送泵。(3)振捣：插入式振捣器及附着式振动器。3、衬砌台车定位（1）由测量

8、人员放出中线及高程，施工人员根据中线铺设台车走行轨道，轨道间距偏差不超过1cm，台车自行就位。（2）衬砌台架就位后，先支立端部拱墙架，再牵线支立中部拱墙架，再检查中线、水平，加固拱墙架，最后安装墙模、拱模，（3）由水平、