钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计计算书

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1、河南理工大学桥梁工程课程设计钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计一、设计资料1、桥面净宽：净-7（车行道）+2×1.0（人行道）+2×0.25（栏杆）。2、主梁跨径和全长标准跨径：L=20m（墩中心距离）。计算跨径：L=19.6m（支座中心距离）。实际长度：L’=19.95m（主梁预制长度）。3、设计荷载公路-II级，人群3.5kN/m2、人行道板及栏杆5.5kN/m.4、材料混凝土：C25，桥面铺装为8㎝厚水泥混凝土，体积质量取24kN/m3，钢筋混凝土体积质量取25kN/m3。5、结构尺寸横隔梁5根，肋宽15cm

2、。桥梁纵向布置图（单位：cm）1519951951484484484484180180180180100100700128桥梁横断面图（单位：cm）22河南理工大学桥梁工程课程设计18014012081420T型梁尺寸图（单位：cm）6、计算方法极限状态法7、设计依据(1)《公路桥涵设计通用规范》（JTG–D60-2004）。(2)《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG–D60-2004）。二、行车道板的计算(一)计算模式行车道板按照两端固定中间铰接的板来计算(二)荷载及其效应1．每延米板上的

3、恒载g桥面铺装：T梁翼缘板自重：每延米跨宽板恒载合计：2．永久荷载产生的效应弯矩：剪力：3．可变荷载产生的效应以重车后轮作用于绞缝轴线上为最不利布置，此时两边的悬臂板各承受一半的车轮荷载根据《公路桥涵设计通用规范》4.3.1条后轮着地宽度及长度以及平均板厚H=0.5(8+14)=11：顺行车方向轮压分布宽度：22河南理工大学桥梁工程课程设计垂直行车方向轮压分布宽度：荷载作用于悬臂根部的有效分布宽度：单轮时：根据《公路桥涵设计通用规范》4.3.2条，局部加载冲击系数：作用于每米宽板条上的弯矩为：单个车轮时：取最大

4、值：作用于每米宽板条上的剪力为：4．基本组合根据《公路桥涵设计通用规范》4.1.6条恒+汽：故行车道板的设计作用效应为：三、主梁的计算(一)主梁的荷载横向分布系数1．跨中弯矩横向分布系数(根据偏心受压法计算，考虑主梁抗扭刚度修正)(1)主梁的抗弯惯矩及抗扭惯矩平均板厚：主梁截面的重心距顶缘距离：22河南理工大学桥梁工程课程设计T形截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面抗扭惯矩之和：顶板：，查表得腹板：，查表得(2)抗扭修正系数根据《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》3.1.6条，(3)各主梁横向分布系数1

5、号主梁的横向影响线具体见下图22河南理工大学桥梁工程课程设计1号主梁横向影响线2号主梁的横向影响线同理可求得3号主梁的影响线，由于结构对称，4号主梁的影响线与2号主梁影响线对称，5号主梁的影响线与1号主梁影响线对称.2号主梁横向影响线22河南理工大学桥梁工程课程设计3号主梁横向影响线对1、2、3号主梁进行最不利加载以求得横向分布系数，加载的位置见下图1号主梁最不利加载2号主梁最不利加载22河南理工大学桥梁工程课程设计3号两的横向影响线为直线，可直接计算对于公路II级1号主梁的横向分布系数：2号主梁的横向分布系数

6、：3号主梁的横向分布系数：对于人群1号主梁的横向分布系数：2号主梁的横向分布系数：3号主梁的横向分布系数：对于人行道板和栏杆1号主梁的横向分布系数：2号主梁的横向分布系数：3号主梁的横向分布系数：2．梁端剪力横向分布系数(根据杠杆法计算)1号主梁加载22河南理工大学桥梁工程课程设计2号主梁加载3号主梁加载对于公路II级1号主梁的横向分布系数：2号主梁的横向分布系数：3号主梁的横向分布系数：对于人群1号主梁的横向分布系数：2号主梁的横向分布系数：3号主梁的横向分布系数：(二)作用效应计算1．永久作用效应22河南理

7、工大学桥梁工程课程设计(1)永久荷载假定桥面构造各部分重力平均分配给主梁承担主梁：横隔板：中梁：kN∕m边梁：×(1.06+1.12)×0.8×0.15×25×5÷19.6＝0.83kN∕m桥面铺装：0.08×1.8×24=3.46kN∕m人行道板及栏杆按照5.5kN/m来计算，根据横向分布系数分摊至各主梁的荷载为：1号主梁：0.4×5.5=2.2kN∕m2号主梁：0.4×5.5=2.2kN∕m3号主梁：各梁的永久荷载为：1号主梁：11.4+0.83+3.46+2.2=17.89kN∕m2号主梁：11.4+1.

8、67+3.46+2.2=18.73kN∕m3号主梁：11.4+1.67+3.46+2.2=18.73kN∕m(2)永久作用效应计算1号主梁跨中弯矩：支点剪力：2号主梁跨中弯矩：3号主梁跨中弯矩：支点剪力：2．可变作用效应(1)汽车荷载冲击系数取冲击系数(2)可变作用产生的弯矩a．公路II级根据《公路桥涵设计通用规范》4.3.1条规定，公路II级车道荷载按照公路I级车道荷载的0.75倍采