毕业设计—浅谈电控燃油供给系统的检修

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1、西安科技大学毕业设计题目：浅谈电控燃油供给系统的检修专业：汽车检测与维修姓名：孙垒垒指导老师：张建团浅谈电控燃油供给系统的检修摘要随着世界汽车整车产业的发展，汽车运用技术的不断成熟，人们对汽车的性能要求不断的提高特别在燃油方面最为突出，人们大多喜欢采用节能环保的车型，针对这一发展趋势汽车生产厂商必须在燃油供给方面下大功夫，桑塔纳2000的燃油供给系统就是其中一部分，而燃油供给系统在汽车节能和环保方面起到了重要作用。但又会在行使过程中由于各种外界因素的影响，从而使燃油供给系统出现一系列故障。而燃油供给系统直接影响着汽车行使的稳定性和节能环保性，为此本文通过对桑塔纳2000

2、燃油供给系统的元件介绍，分析故障和诊断排除。并与实例结合分析燃油供给系统常出现故障进行诊断排除。关键词：燃油供给系统，元件检修，故障诊断排除目录1．前言…………………………………………………………12．电控燃油供给系统主要元件结构与功用…………………22.1电控燃油供给系统组成………………………………………32.2电控燃油供给系统各主要元件介绍…………………………42.3电控燃油供给系统原理………………………………………53．电控燃油供给系统各主要元件检修……………………...63.1电控燃油供给装置检修………………………………………73.2空气供给装置元件检修…………

3、……………………………83.3电控燃油供给系统的日常维护………………………………94．综合汽车实例分析燃油供给系统的常见故障诊断……...104.1故障诊断分析1……………………………………………….114.2故障诊断分析2……………………………………………….12总结…………………………………………………………...13致谢…………………………………………………………...14参考文献……………………………………………………...15附录…………………………………………………………...16前言随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，现代汽车电子

4、技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。进入20世纪70年代后，随着汽车数量的日益增多，汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题，能源危机的影响更加突出。在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规，为解决节能环保与污染这一问题。在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源，在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性，经济性和环保性。随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高，如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给，从而提高汽车的动力性。准确的控制燃料供给系

5、统供给的燃料，充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧，提高了汽车的燃料经济性。同时在排放系统中采用先进的三元转换装置，可以最大限度的降低汽车排出废气。提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟，对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。2：电控燃油供给系统主要元件结构与功用2.1电控燃油供给系统主要元件结构与功用电子控制燃油喷射系统主要由空气供给系统和燃油供给系统两个子系统组成。燃油供给系统的功用是向发动机及时供应各种工况下非燃烧所需要的燃油。燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、回油管、燃油压力调节

6、器、油压脉动阻尼器（有的汽车没有）、喷油器、输油管、冷启动喷油器（有的汽车没有）等组成，其结构如下图所示。　　燃油被燃油泵从油箱中泵出，由燃油滤清器滤去杂质，经油压脉动阻尼送至燃油压力调节器。在燃油压力调节器的作用下，使油压与进气歧管内气压的差值保持恒定（燃油压力比进气管压力高出约250—300kPa，剩余的燃油通过回油管回到燃油箱），然后由输油管配送给各个喷油器和冷启动喷油器。喷油器根据ECU的指令，控制喷油器的喷油开始时刻和喷油持续时间，使喷油器适时地喷射出所需的燃油。为了消除燃油泵泵油时或喷油器喷油时引起管路中的油压产生微小扰动，有些发动机的燃油供给系统中还装有油

7、压脉动阻尼器，用于吸收管路中油压波动时的能量，以此抑制管路中油压的脉动，提高系统的喷油精度。为了改善发动机的冷起动性能，有的发动机在进气总管处安装一个冷起动喷油器，冷起动喷油器的喷油时间由热敏定时开关或者ECU控制。　　一、燃油箱　　燃油箱的主要功能就是储存发动机工作所需要的燃油，燃油箱的扩展功能是防止燃料蒸气（HC）池漏到大气中去。燃油箱一般用带子或托架安装在车上，在燃油箱的顶部和车身之间一般安装有减振器，以保护燃油箱，并防止噪声传入驾驶室。　　为了防止燃料在燃油箱中晃荡，大部分燃油箱内部都有一个或多个隔板。在隔板上都通常开有一些孔，以