轨道板精调施工作业指导书

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1、14长昆铁路客运专线轨道工程轨道板精调施工作业指导书无砟轨道CRTSII型轨道板也称博格板,是预制轨道板,铺设在底座板(支撑层)、水泥沥青砂浆调整层上。预制轨道板分标准板和异形板,标准板(如图1-1所示)长6.45m,宽2.55m,厚0.2m,异形板结构因现场需求定制,两者均为预应力砼结构。标准板纵向分20个承轨槽,承轨槽经过打磨后确定其在线路上唯一位置属性,每一块板均有各自的顺序编号。异形板包括补偿板、特殊版、小曲线半径板及道岔板,其中补偿板、特殊板、小曲线半径板均在标准板基础上发展变化而来,与标准板有着类似的机构特征,分别用于补偿线路长度、道岔前后过渡

2、、曲线半径小于1500米地段,道岔板则是单独设计道岔区。所有板件间通过纵向连接锚固钢筋连接,形成一个连续的板结构形式。轨道板精调是将预制好的CRTSII型轨道板通过测量放置在承轨槽上的精调标架棱镜的三维坐标,计算出轨道板粗铺位置与设计位置之间的偏差值,通过调整安放在轨道板下的精调千斤顶,使轨道板位置达到设计要求的过程。图1-1CRTSⅡ型板式无砟轨道典型横断面图14142.混凝土底座板(支撑层)测设2.1一般规定混凝土基础中线平面位置放样之前,必须保证下列工作已经完成:(1)基标控制网(CPIII)布测与复测已完成,布测方法及采集精度标准应满足《客运专线无

3、砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007)中线路基标测设以及基标控制网(CPIII)复测的相关要求。(2)梁面、遂道铺底及路基面已经按照设计要求进行处理和检查;2.2底座板(支撑层)测设的作业流程2.3底座板(支撑层)的主要仪器及方法利用CPIII控制点或加密基标进行立模放样,平面采用坐标法,高程放样按精密水准测量要求测设。主要仪器设备及限差见下表14414序号设备表2.1CRTSII型轨道板底座板施工的主要设备表数量用途及配置要求1412带支架微型棱镜全站仪1个1台放置放样点坐标测设棱镜测量被测点的平面坐标;测角精度≤1″,测距精度≤

4、2mm+2ppm,具有自动搜索目标,自动照准目标,自动跟踪目标功能143电子水准仪和带有条码铟瓦水准尺各1台测量被测点的高程;高程测量标称精度≤0.9mm144CPIII目标球棱镜组4组/km(往返),测距标称精度≤1/2000CPIII基标的目标棱镜棱镜常数的差异≤0.2mm,坐标点位偏差:平面≤0.2mm,高程≤0.2mm14序号表2.2CRTSII型轨道板的底座板的定位限差项目允许偏差(mm)14123中线位置顶面高程宽度5±3+10/0143.轨道板定位锥安置点与基准点测设施工3.1基准点(GRP)测设施工之前须完成的工作(1)砼底

5、座及混凝土支承层浇筑和养护已经完成;(2)在安置点与基准点定位之前,应清理混凝土支承层或底座表面。3.2轨道板定位锥安置点测设(1)轨道板定位锥安置点位于轨道板横接缝的中央,相应里程中心点的法线上,并向线路左侧或右侧偏离轨道轴线0.10m,在曲线超高地段,轨道安置点应置于轨道轴线外侧,直线地段轨道安置点应置于线路中线同一侧。安置点的位置应以线路中线为基准计算,然后垂直于轨道顶面连线,投影到混凝土或支承层表面上,见图1414(2)安置点测设施工流程见图(3)安置点测设的主要设备见表表3.1轨道板安置点放样主要仪器14序号设备数量用途及配置要求141带

6、支架微型棱镜1个用于安置点坐标测设测量被测点的平面坐标;测角精度≤1″,测距精度1423全站仪CPIII目标球棱镜组1台4组≤2mm+2ppm,具有自动搜索目标,自动照准目标,自动跟踪目标功能14(4)安置点测设的全站仪设站应符合以下规定:1)架站位置在线路中线附近;2)每个测站须观测的CPIII点数为3~4对;3)设站后方交会坐标精度应满足东坐标≤0.5mm,北坐标≤0.5mm,高程≤0.5mm;14144)两次设站的间距≤60m,每次设站测量距离≤60m;5)下一测站应重叠观测相邻测站的2~3对CPIII点;(5)安置点平面位置放样的精度应符合

7、下表的要求表3.2轨道板安置点放样精度14序号12项目中线位置高程允许偏差(mm)±2±5143.3轨道板基准点(GRP)测设(1)基准点位于轨道板横接缝的中央,相应线路里程中心点的法线上,并向线路左侧或右侧偏离轨道轴线0.10m,与轨道板定位锥安置点对称分布(2)轨道板基准点(GRP)测设流程用布板软计算得到轨道板基准点放样理论坐标用全站仪精确放样出轨道基准点在轨道基准点位置埋设测钉用高精度全站仪对基准点进行多测回平面坐标测量用数字水准仪对基准点进行精密水准高程测量对基准点平面坐标和水准高程进行平差和搭接处理计算得到基准点实际坐标,用于轨道板精调(3

8、)基准点的放样理论坐标,由CRTSII型轨道板布板软件计算得到;(

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