毕业设计说明书--某轿车动力装置参数的匹配设计

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1、毕业设计说明书某轿车动力装置参数的匹配设计机电工程学院0学生姓名：学号：车辆工程学院：专业：指导教师：2012年6月中北大学2012届毕业设计说明书某轿车动力装置参数的匹配设计摘要汽车发动机与动力传动系的匹配是当前汽车界所关注的重大研究问题，是解决汽车理想工作特性与实际使用条件相适应的重要课题。本论文在充分研究与本课题相关的国内外文献的基础上，为改善该车的动力性能，采用不同的发动机、变速箱和主减速器对其动力传动系统参数进行优化和匹配，通过加权综合评价法对整车的动力性能进行综合评价，得到较好的动力匹配方案。采用加权因子法提出了综合汽车动力性、经济性与排放性于一体的汽车动力传动系合理匹

2、配的综合评价指标，并给出了各参数因子的确定方法及权系数确定原则。关键词：动力系统，匹配，加权因子法中北大学2012届毕业设计说明书ThematchingdesignofpowertraininacarAbstractThematchingofautomobileengineandpowertrainisamainresearchquestioninautomobilearea，andalsoanimportantsubjectdealingwithcoordinationoftheidealworkingconditionandactualworkingconditionofaut

3、omobile．Basedonawiderangeofreferences,Inordertoimprovethepowerperformanceofthecarpowertrainparameterswereoptimizedandmatchedviadifferentengines,transmissionsandfinaldrive.Thecompletevehiclepowerperformancewascomprehensivelyevaluatedbyweightedcomprehensiveevaluationandverygoodmatchingschemewaso

4、btained.Theviewpointthattheexhaustemissionconstraintshouldbeincludedinthevehiclepowertrain（VP）optimalmatchingwasadvanced,andacomprehensiveevaluationsystemfortheVPoptimalmatchingwithintegrationofthedynamicperformance,thefueleconomyandtheexhaustemissionbehaviorbymeansoftheweightingfactorswasesta

5、blished,followedbythedeterminationapproachesofparametersandweightingfactors．Keywords:powertrain,matching,weightingfactorapproach中北大学2012届毕业设计说明书目录1绪论11.1汽车动力传动系统匹配及其重要性11.2汽车动力匹配研究的国内外现状11.3设计的意义及研究方向11.4本章小结22发动机功率的确定32.1由最高车速确定发动机功率32.2由比功率确定发动机功率32.3本章小结43变速比的选择53.1最小传动比的选择53．2最大传动比的选择73．3本

6、章小结84传动系挡数及各挡传动比的选择94.1各挡传动比的分配94.1.1等比级数分配94.1.2等比级数分配传动比的优点94.2本章小结135应用MATLAB绘制各挡驱动力-行驶阻力平衡图145.1绘制绘制各挡驱动力-行驶阻力平衡图145.2本章小结176主减速器的设计186.1汽车的主要参数186.2主减速器结构形式的确定186.2.1主减速器的轮齿类型的选择186.2.2主减速器减速形式的选择206.2.3主减速器主、从动锥齿轮的支承方案的选择20第II页共II页中北大学2012届毕业设计说明书6.3主减速器基本参数的选择与设计计算226.3.1主减速齿轮计算载荷的确定226

7、.3.2主减速器锥齿轮基本参数的选择236.3.3主减速器锥齿轮主要几何尺寸266.3.4“格里森”制主减速器锥齿轮强度计算276.3.5锥齿轮的材料的选择316.3.6主动锥齿轮花键的设计计算316.4本章小结327传动系匹配评价337.1三参数加权评估法评价传动系匹配337.2本章小结358总结36参考文献37致谢38第II页共II页中北大学2012届毕业设计说明书1绪论1.1汽车动力传动系统匹配及其重要性根据汽车产业在国民经济中的重要地位，如何有效解决节能、排放