桥梁支架预压方案

《桥梁支架预压方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、word文档整理分享SJ32附表1广深沿江高速公路施工技术方案申报批复单承包单位：广东长大公路工程有限公司联合体合同号：A1监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司编号：致(监理工程师)：现报上A3标大沙东路高架桥规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。承包人：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意专业监理工程师：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意高级驻地监理工程师：年月日总监办：签名：年月日参考资料word文档

2、整理分享广州黄埔到东莞麻涌高速公路A3标大沙东路高架桥规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压方案编制人：审核人：编制时间：广东省长大路桥有限公司联合体A1合同段第一施工处参考资料word文档整理分享目录一、工程概况…………………………………………………3（一）桥梁结构情况（二）支架情况（三）地基处理情况二、支架预压…………………………………………………3(一)简述(二)预压位置(三)荷载选择(四)预压施工方法(五）两种预压方法的注意事项及安全保证措施参考资料word文档整理分享本方案是规划8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压方案。一、工程情况（一）、桥梁结构情况规

3、划8路连续箱梁跨径为31.5+50+31.5m，分左右幅，截面变宽37.17～44.98m，，梁体高度1.8～2.9m渐变，单幅采用单箱3室设计，腹板变宽0.65～0.45m。丹水坑路连续箱梁跨径为35.5+58+35.5m，分左右幅，截面等宽32.6m，梁体高度1.8～3.3m渐变，单幅采用单箱2室设计，腹板变宽0.7～0.5m。（二）支架情况跨越丹水坑路段连续梁因考虑交通问题，横向留2个通车孔，通车孔立柱、横梁由贝雷架组成，纵梁采用工字钢组成，上层采用满堂红门式架、10×10木枋而成。规划8路和丹水坑路其他施工段采用全满堂红门式架、钢管局部加密进行搭设。（三）地基处

4、理情况①支架搭设场地内，原地面地质坚实，经触探试验承载力均达到设计要求的200kPa。②场内泥浆池的处理:将浆泥清除，采用砖渣分层填筑分层碾压。③面铺6%水泥石屑厚度15cm，修出横坡，以利排水二、支架预压(一)简述支架的预压是支架搭设完成后必不可少的施工工序，它是模拟上部结构的荷载形式，检测支架的安全度，消除支架的非弹性变形和基础沉降。由于考虑工程进度，在本工程中计划选取有代表性桥跨进行预压，得出试验监测成果，为其他跨的施工预拱度提供数据。(二)预压位置计划安排对丹水坑连续箱梁48－49右幅和规划８路连续箱梁37-38右幅桥桥跨箱体位置进行预压。(三)荷载选择参考资料

5、word文档整理分享设计说明要求“预压重量不得少于梁体自重”，所以预压加载重量等于梁体自重，进行分级加载50%→80%→100%。丹水坑单跨（48－49右幅）梁体砼量是380m3，自重是988t，底板面积357m2，2.77t/m2。(四)预压施工方法采用水荷载或砂包两种方法进行加载。1水荷载预压由于箱梁纵向成弧形，所以围堰前先采用砂包将箱梁填平。水的加载高度计算:铺砂调平重量:1.5×(35.44÷2)÷2×10.1×1.6=214t;水的加载重量:988-214=774t;水的加载高度:774÷357=2.17m.围堰是水荷载预压的关键工序，选择一种简便安全的方法围

6、堰是很重要的，在本工程中我们计划采用以下的方法进行围堰：采用胶质材料订制一个大型水袋，使受压面积达9×9m，用ø48钢管、ø14对拉螺杆、模板作支撑水袋搭设成大型水箱。一个水袋作为一个预压单元，根据支架搭设进度，采用2个单元进行预压加载。水荷载预压围堰横断面如下图参考资料word文档整理分享参考资料word文档整理分享需要注意的是，在加载放水过程中，专人负责看管，密切留意围堰变化，发现危情及时处理。由于水预压施工不可避免的要产生漏水，因此支架下方，尤其是落地满堂脚手架的下方排水沟一定要设置合理，在最短的时间内把漏掉的水或下雨的积水及时排走；另外支架基础面透水性要差，这也

7、是上面所说的地基处理时稳定层要密实、强度大的原因，漏水较严重的位置最好能铺一层塑料薄膜，以最大限度的降低水渗入地下对基础产生的不良影响。漏水的过程中，要连续补水，保持水位在设计线。预压的时间定为加载完成后观测5天，分别在预压前，预压后的每天及卸载后，测量记录模板上观测点。观测成果及整理观测点的布设支架搭设完毕后，铺设箱梁底模，并按计算好的高程调节支架顶托，使箱梁底模上表面达到箱梁底面高程，然后进行围堰施工。加载前布置观测点，为方便观测和保证数据的准确性，观测点设置在紧贴围堰的边线上，并在最底层门架脚底增设观测地基沉降点，沉降观测点平面布置