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时间:2019-03-25
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1、韶关学院毕业论文题人观点作学专班目:动车发展史概论及其未来发展的个者:黄允斌号:09101022039业:机械设计制造及其自动化级:09机制2班指导老师:肖耘亚2013年4月毕业论文中文摘要使用动车的比重以日本为最大,占87%;荷兰、英国次Z,分别占83%和61%;法国、徳国乂次之,分别占22%和12%。动车组称得上是铁路旅客运输的生力军。德国是最早制造和运用动车的国家,制造技术一直领先。1903年7月8口,首先运行了由钢轨供电的动车组,由4节动车和2节拖车编成。同年8刀14口,又运行了由接触网供电
2、的动车组,这是世界上第一列由接触网供电的单相交流电动车纟fl。同年10月28日,西门子公司制造的三相交流电动车进行了高速试验,首创吋速210.2公里的历史性记录。常见的动千组有日本新干线,徳国ICE,法国TGV,欧洲Z星,瑞典X2000,美国ACELA,中国的蓝箭,中原之星,中华之星,新曙光,香港KTT……世界上最著名的高速列车要属日本新干线。LI本的新干线诞生于35年前,第一条线路是连接东京与新人阪之间的东海道新干线。这条线路也是世界第一条载客运营的高速铁路系统。列车运行速度可达到270公里/小时
3、至300公里/小吋,在进行高速测试时,曾创造443公里/小时的记录。过去,从东京到大阪乘火午需耍6.5小时,新干线运行初期,缩短为3.1小时,现只需2.3小时,而从东京到福冈1069公里,现在4.5小时就可到达。1997年日木E3系新干线投入试验,同年500系列车开始在三阳新干线的一•段投入运行,最高时速300公里。MLX01磁悬浮列车分别达到500/531/550公里的时速。1999年700系新干线部分投入运行。2000年3月,700系正式投入运营。2007年7月1FI,最新型列车N700系投入东
4、海道新干线运营。我国笫一列商用动车组于1998年在南昌铁路局运营以來,冃前己冇几十列动车组奔驰在全国万里铁道线上。关键词动车组德国日本中国高速铁路磁悬浮列车发展史目录1前言11.1动车组定义11.2动车组的诞生12动车组的历史和发展12.1中国动车组12.2动车组的识别标记22.3动车组制动系统的特点22.4世界各国高速铁路22.4.1日木高速铁路22.4.2法国高速铁路32.4.3德国高速恢路32.4.4西班牙高速铁路32.4.5意大利高速铁路32.4.6中国高速铁路42.4.7中国高速铁路提速4
5、2.5世界各国磁悬浮列车52.5.1磁悬浮列车的定义类型和特点52.5.2中国磁悬浮列车研究52.5.3德国磁悬浮列车62.5.4日本磁悬浮列车62.6CRH动车组系列72.6.1CRH192.6.2CRH2102.6.3CRH3112.6.4CRH5112.7中国自主研发高速列车123动车组的未来发展的个人观点16结论16致谢16参考文献点161前言1.1动车组定义把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是儿节H带动力的车辆加儿节不带动力
6、的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车组按动力装置分为柴油动车组、燃气轮动车组和电力动车组三类。电力动车组按电流制分为直流电力动车组和交流电力动车组两种°柴汕动车纽按传动方式乂分为机械传动动车组、液力传动动车组和电力传动动车组三种。燃气轮动车组按传动方式分为电力传动动车组和液力传动动车组两种。CRH—ChinaRailwaysHigh-speed,中文意为中国铁路高速,现在通常用來指2007年4月18日起在第六次铁路人提速后开行的动车组列车。4月18日零时,全国铁
7、路第六次人提速将正式开始。从这一刻起,除原有的列车人部分提高速度外,将新增“D”字头的动车组。北京、上海、广州等城市将开行“D”字头的动车组城际快车。乘坐“D”字头列车,将比原有班次更为快速的到达日的地。1.2动车组的诞生❖2003年6月,铁道部明确了推进技术装备现代化进程。❖2003年8刀23口,铁道部装备现代化领导小组召开会议,研究技术引进项忖的操作方式与实施策略。2003年11月29口,铁道部部长审议通过《加快机车车辆装备现代化实施纲要》。•:・2004年4月1H,国务院召开会议专题研究铁路机
8、车车辆装备有关问题,形成《研究铁路机乍车辆装备有关问题的会议纪要》,明确了“引进先进技术、联合设计牛•产、打造中国站牌”基本原则,确定重点扶持国内儿家机车车辆制造金业、引进少屋原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式。»2004年7月29R,国家发改委与铁道部联合印发《大功率交流传动电力机车技术引进与国产化实施方案》和《时速200公里动年组引进与国产化实施方案》。>2004年8月,铁道部公开招标时速200公里动车纽项目。>2005年10刀,铁道部公开招标采购时速为3
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