脱硫#2c检修结垢腐蚀分析报告

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1、#2C检修脱硫系统结垢分析总结2009年8月15口，#2C检修开始。15口上午10点，检修队伍人员打开#2脱硫系统增压风机出口烟道人孔门、吸收塔入口烟道人孔门、各喷淋层人孔门、一、二级除雾器人孔门及净烟气烟道人孔门。结垢情况检查如下：1、增压风机出口烟道底部积存部分石膏状固体物，通过分析，其成分主要为石膏，另外，还发现少量黄绿色固体物，而积约1-2平方，最厚处约10公分，显酸性，其水溶液pH2.19,停机后烟道潮湿情况下，堆积物酸性腐蚀非常严重，另外，堆积物成分中氧化铁成分达6.3%,烟道腐蚀状况明显。具体成分分析见附件分析报告。2、#2吸收塔入口烟道积存大量石膏状堆积物，逆烟

2、流延伸2-3米，厚度最厚处约1米。经化验分析，堆积物中84%的成分为右膏成分，可以确定堆积物主要为浆液石膏失水形成。具体成分分析见附件分析报告。3、除雾器层结垢情况较轻，目测基本无明显结垢情况，仅在二级除雾器顶部极少量板间部位发现片状松软结垢物（结垢物分析详见附表），可以忽略不计结垢影响，具体成分分析见附件分析报告。4、循环泵入口滤网结垢检查中，发现：A、B循环泵入口滤网堵塞严重，目测堵塞面积约占30%,滤网下部网孔堵塞比例较大；C、D循环泵入口滤网目测堵塞状况较轻。化验分析，堵塞物成分主要为二水硫酸钙，约占84%,硫酸镁含量7.55%较高，氧化铝含量2.23%,比浆液平均铝含

3、量略高。分析认为:1、增压风机出口烟道积存石膏，原因为吸收塔入口烟道水平布置，浆液积存吸收塔入口烟道反串至增压风机出口烟道形成，另外，增压风机出口烟道底部还存在其它类型垢物，量虽少，但酸腐蚀性极强，其酸性物质形成原因可能为停机后，烟道残余酸性气体在潮湿环境下被水吸收，转化，形成强酸性物质。此物质严重影响烟道使用寿命,增加脱硫正常运行的不安全系数，应尽量此种情况发生。建议考虑增压风机停运后，采取通风措施，防止吸收塔湿汽反倒增压风机管段,增加烟道潮湿度，产生酸性腐蚀。2、烟道入口石膏堆积物，堆积物形成主要原因为入口烟道基本为水平布置，底部喷淋层喷淋石膏浆液至入口烟道并逐渐积存，在高

4、温烟气作用下，失水硬化，形成固体堆积物。在目前一单元吸收塔烟道水平布置及底层喷淋方式未有改进情况下，仅靠烟道冲洗水冲洗，消除石膏堆积情况的可能性不大。脱硫装置长期运行，一单元吸收塔入口烟道堆积石膏，影响：（1）增加烟道承重，严重时造成烟道变形；（2）固体堆积，高温下干燥后，消弱烟道膨胀节伸缩性能，另外，石膏固体失水结晶过程对膨胀节性能及寿命均有影响；（3）堆积石膏固体至一定程度，由于吸收塔入口烟道水平部分较短,大量喷淋浆液将反串至增压风机出口烟道。（4）大量石膏固体堆积，减少烟气流通截面积，增加系统阻力，增加增压风机电耗。(5)造成脱硫运行不安全系数提高。建议考虑改造吸收塔入口

5、烟道，考虑在现有增压风机功率下，改造烟道与吸收塔连接方式，使烟道斜向下与吸收塔连接，具体角度经设计部门研究后确定。机组备用、短期停运消除石膏堆积时，禁止将固体物铲入吸收塔，可能会造成循环泵入口滤网堵塞，影响脱硫系统正常运行。3、除雾器板间结垢很少，说明脱硫系统运行中除雾器在线冲洗及时,冲洗效果明显，另外一单元的除雾器冲洗水压力高于二三期除雾器冲洗水压力，此种因素也有一定影响。4、循环泵入口滤网堵塞物中，鳞片脱落、衬胶、石头等异物堵塞情况较少，说明运行中，玻璃鳞片及衬胶安全可靠性比较高；通过石粉上粉时添加滤网装置，明显能控制进入浆液系统的杂质物含量。化验分析，堵塞物主要成分仍为石

6、膏块状物堵塞，系统正常运行中，在设计含固量石膏浆液状态下，根据以往经验，消除其它杂质物影响下，流动状态石膏附着在支撑结构上并结垢趋势不大。现场发现中A/B泵入口滤网堵塞严重，可能与运行中切换方式有关,在节能运行方式下,主要停备用A/B泵，不排除其它因素造成A/B泵入口滤网堵塞，上述情况仅作参考，具体实际原因有待进一步观察与分析。燃料部脱硫监测2009-09-07