航空公司《维修工作程序》faader、easadoa批准修理方法管理程序

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1、1概述与适用范围1.1本程序阐述了飞机、发动机和部件送修时,使用FAADER/EASADOA（以下简称DER/DOA）批准修理方法的管理要求。1.2本程序适用于维修工程部技术服务中心、质量中心、航材中心以及委托维修单位。2依据文件2.1AC-121-55R1“航空器的修理和改装”。2.2《维修工程管理手册》“修理和改装”。3术语和定义3.1FAADER批准修理方法：指经美国联邦航空局（FAA）委任的工程委任代表批准的修理方法。3.2EASADOA批准修理方法：指由获得欧洲航空安全局（EASA）设计机构批准书的设计机构批准的修理方法。3.3修理：是指对飞机及其部件的任何损伤或者缺陷进行处理，使

2、其偏差达到规定的限制范围内以便继续使用的工作统称。修理是维修工作的一种。3.4重要修理：指如果不正确的实施，将可能导致对重量、平衡、结构强度、性能、动力特性、飞行特性和其他适航性因素有明显影响的修理。重要修理不是按照己经被接受的方法或者通过基本的作业就能够完成的工作。3.5一般修理：是指除重要修理以外的修理。3.6OEM的DER/DOA：指由原设备制造厂商（OEM）发展的FAADER/EASADOA修理。4要求4.1所需的人员岗位4.1.1技术服务中心工程师4.1.2质保工程师、航材检验员4.1.3库存控制员4.2职责4.2.1技术服务中心：a）负责评估和判断是否采用FAADER/EASAD

3、OA批准的修理方法；b）负责FAADER/EASADOA批准修理方法涉及的持续适航文件的管理。4.2.2质量中心：a）负责评审人员资质审查和建立评审人员授权清册；b）负责审核评估外委维修单位的资格；c）保存相关维修记录，项目评审表以及所附技术资料的档案；d）负责将使用DER/DOA批准的修理方法修理的部件出现的任何故障、缺陷、使用困难或由其造成的其他任何部件的故障、缺陷、使用困难报告局方。e）负责FAADER/EASAD0A批准修理方法项目的申请、跟踪协调以及建立相关技术档案；4.2.3航材中心：负责外委维修单位的协调，通知外委维修单位向局方申请相应的维修工作项目，或将相关部件送指定的DER

4、/D0A修理厂家。5规定4.1型号合格证持有人提供的FAADER/EASAD0A批准的修理方法町在扬子江快运的飞机、发动机和附件上直接使用，其他FAADER或EASAD0A修理方法，在使用前必须经过扬子江快运的评估并批准并报局方批准。4.2实施FAADER/EASAD0A修理方法的维修单位需获得CCAR145批准，并且在相应的经批准维修能力说明（如维修能力清单）中列出了该修理方法，同时也要把扬子江快运在其维修管理手册中第八部分列为该修理方法所对应的航空运营人。该方法不得外委。1.3满足下列条件Z—的DER/D0A修理方法可作为领先用户：a）型号合格证持有人雇佣的DER/D0A修理方法；b）修

5、理方法在申请维修单位所在国的航空营运人的航空器使用上至少1000飞行小时或者500飞行循环的使用经历（单件累计最多使用时间）；5.4拟采用的DER/D0A修理方法，应满足以下规定：a）不会显著影响飞机的型号设计、构型和交付状态，并且对零件重量、强度性能、功能、配合间隙与维修性无明显影响；b）修理后的零件与原零件的件号一致，与同件号零件可互换；c）如零件尺寸有变化，该变化（如：公差微小变化、圆弧半径合理加大、厚度增加等）应不会产生有害的影响；d）零件材料如发生变化，则新材料的性能应等于或优于原设计材料;e）如修理工艺有变化（如热处理；喷涂与气相沉积工艺；焊接与胶结等工艺的改进）应使质量提高、成

6、本降低；f）机身结构件的修补与加强，应仔细分析此修理方法对结构应力分布与重量无显著有害影响；g）对租赁飞机、动力装置以及附件接受DER/DOA修理时，还应考虑退租合同的有关限制要求。5.5扬子江快运飞机、发动机或部件在国内外维修单位进行维修时，该维修单位如欲采用DER/DOA批准修理方法，应首先向维修工程部提出申请，并提供下列材料。申请单位必须正式声明对资料的真实性负责，并承担因资料不准确造成的所有后果：a）FAA8110-3表及FAR符合性声明（或EASA的类似文件）；b）修理完成后现有的持续适航文件（ICA）仍适用的声明，如有差异，零件应该重新予以标记；c）“修理方法摘要”及与型号合格证

7、持有人获批准的修理方法对比；d）技术验证资料摘要及各种试验数据；（如有）e）修理单位简介，包括人员、设备、工作程序利相关工作经历；f）领先用户使用情况与经验数据的资料；g）批准的DER个人或者EASAI）（）A相关简历和介绍；h）担保条件及其他商务优惠条件；i）屮国民航局批准的维修许可证和能力清单复印件。5.6授权评估采用DER/DOA批准修理方法的部门和人员5.6.1评估部门：技术服务中心，质量中心，航材中