航空公司《维修工作程序》06-03航材送修程序

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1、1概述与适用范围1.1木程序旨在及时将有故障或不适航的航材进行修理或者改装。1.2本程序适用于扬子江快运维修工程部航材中心、技术服务屮心、生产计划屮心。2依据文件2.1AC-121-58R1《合格的航材》2.2AC-121-66《维修计划和控制》2.3扬子江快运《维修工程管理手册》2.4扬子江快运《维修管理手册》3术语和定义3.1.1定向送修：将年送修次数不少于5次，且未签订包修协议的航材送到某指定承修商修理，并确定主、备承修商的航材送修方式。3.1.2包修：将有三家以上（含）国内（港、澳、台除外）的合格供应商的，且年送修次数不少于10次且单族件号预估年维修费达50

2、万元人民币（含）以上的航材送到某唯一指定承修商修理的航材送修方式。3.1.3试修：为开展定向送修或报修业务，将航材送到未对该航材进行过送修的某承修商送修并获得参考数据的航材送修。4要求4.1所需的人员岗位4.1.1航材库房管理、库存控制、航材中心经理4.1.2TS工程师、机世计划工程师。4.2职责4.2.1航材中心：a）负责系统中件号及库存策略维护。b）负责制定航材送修并完成报批。c）负责航材送修制定过程屮与TS及PPC的信息反馈与沟通。4.2.2各职能部门：a）负责提供航材送修依据，如E0、DD、TLB等。b）负责与航材中心的信息沟通并进行必要的航材送修调整。5规

3、定5.1航材送修须严格执行供应商管理，确保送修航材的适航性和经济性。5.2协议送修为主，兼顾A0G保障。5.3所有航材送修须通过合同电子审批系统编写及报批。5.46程序航材管理员库存控制员库存控制员库存控制员TS工程师、划工程师库存控制员库存控制员库存控制员5.1登记待修件信息，及时将拆下件信息传递给责任库存控制员6.2送修前准备工作6.2.1对备件数量进行合理评估。4.2.2判断待修件是否属于退役航材或者禁止装机航材。6.2.3判断器材是否符合索赔条件。机型计6.3明确该件修理工作内容、‘MSK、E0要求和索赔要求等（如有）。6.4承修商的选择6.4.1核实承修商

4、合格供应商资质及质量授权情况。1）承修商须持有经CAAC批准的有效的维修许可证，包括经批准的维修单位手册、维修能力清单和批准函件。2）承修商须在维修工程部质量中心批准授权的合格供应商清单内。3）承修商须与扬子江快运或海航集团签署有送修GTA。4）送修部件（包括•其送修工作内容）须在所选承修商经批准的维修能力范围之内。6.4.2根据承修商的分类，按附录9.1选择承修商。6.5制作送修合同6.5.1每个送修合同应包含的内容：1）送修部件的名称、件号（或型号）、序号、数量。2）本次送修拆自的航空器注册号、机型。3）拆件日期、拆件原因或故障描述、自上次装机使用时间。4）维修

5、工作要求，至少应包含如下项目：（1）部件维修手册规定的维修工作项目:（2）适航指令和服务通告执行要求；（3）失效、故障和缺陷的排除要求；（4）维修放行标准（至少不能低于部件维修手册中规定的放行标准）；（5）维修类别。6.5.2库存控制员怩存控制主管航材中心经理库存控制员库存控制主管航材中心经理库存控制员库存控制员库存控制员库存控制员库存控制员7工作记录要求6.6送修合同审批6.6.1将送修合同提交审核与批准。6.6.2审核送修合同。6.6.3批准送修合同。6.7送修报价审批6.7.1核实送修报价中维修工作内容符合送修合同要求、维修工时符合协议要求并核实维修材料费是否

6、合理，并提交审批。6.7.2审核送修报价。6.7.3批准送修报价。超过金额权限的继续提交维修工程部总经理或维修副总裁批准。6.7.45个工作日内将报价批复发回给承修商。6.8送修合同跟踪处理6.8.1每周跟踪承修供应商是否收到已经发运的送修航材。6.8.2每周跟踪监控供应i筍完成修理合同。6.8.3对于收料过程中被查询的航材，按照送修查询件处理规定处理。6.9送修合同的存档6.9.1将电子合同网上存档无。8流程图8.1航材送修流程图9附录9.1承修商分类航材分类描述承修商选择I类工程指令(E0)项目按照工程指令(E0)指定的承修商送修II类定检及AOG紧急需求情况时

7、；或者定检、E0改装、飞机退租等批量拆下情况时；经过5.7询比价程序后，选择最优承修商。修理周期以最短为最优，工时以最少为最优。III类仍在索赔期内项目；选择送OEM或责任承修商索赔修理IV类国内唯…维修能力项目属于“海航航空合格航材供应商名录”范围内承修商直接送修。每次送修前需重新核实承修筒能力情况并截屏作为附件呈报送修合同。不属于“海航航空合格航视紧急程度报海航航空运行与保障部批准后送修。材供应商名录”范围内承修商V类国内无CAAC维修能力承修商国外有CAAC能力承修商有属于“海航航空合格航材供应商名录”范围内承修商(1)若仅有一家承修商，直接送修(2)若有