浅析市政道路工程测量技术

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1、浅析市政道路工程测量技术浅析市政道路工程测量技术摘耍：测量工作则是道路工程的一个极其重要工作环节，在整个道路工程建设的过程中，始终有工程测量工作的参与。从最初的勘测与设计，到施工现场，再到竣工后的验收与复核以及运营使用都是由工程测量辅助完成的。本文通过对道路工程测量技术进行了简要分析，可供同行借鉴参考。关键词：工程测量；技术；市政道路随着我国道路工程的快速发展，对道路测量的准确性也提出了史高的要求，在道路工程建设施工当中，测量是必不可少的一个重耍工作环节。因为它是道路施工的根本依据，直接决定了道路的现状，路幅的宽度，线形的美观，最重耍的是工程测量直接影响到道路的结构和工程的成本，也直

2、接影响到施工的质量。因此，测量工作在道路建设中的作用不容小觑。1道路施工测量的工作内容及方法介绍道路施工测量的工作内容包括：控制网的复测与检验、恢复线路中线、定测边界、建筑物的定位等。本文主耍介绍控制网的复测与施工控制点的增设，以及道路特征点放样中，用偏角和弦长放样圆曲线细部点的计算公式和放样方法。1.1控制网复测与施工控制点增设控制网分为平面控制网和高程控制网，是由测量人员根据设计图纸耍求并顾及到施工需要而布设的，控制网在勘测设计和施工阶段,甚至工程运营阶段都耍使用。工程施工前必须对其复测，检验控制点的点位精度，对已损坏或遗失的控制点进行恢复。控制点的数量比较少，往往不能满足施工需

3、要，因而必须根据道路的实际情况增设一些控制点。控制网复测与控制点增设，一般同时进行，既可达到复测的目的，又节省施测时间。1・2道路特征点放样道路特征点包括直线的起点与终点、曲线主点、桥涵定位点、构筑物定位点等。道路与建筑物直线段的施工放样比较简单。1.3施工控制测量复测道路控制网是施工控制测量笫一步工作程序。道路从初测到开始施工，地物！地貌变化很大，导线点标志由于人为或自然因素受到不同程度破坏，有些导线点因视线受阻无法使用，还有些导线点因地质条件不良产纶位移或下沉等等。如何利用现存导线点，迅速、准确地复测导线控制网，建立施T控制网是施T测量的首要T作。1・4路基测设路基测设主要工作是

4、中桩和边桩放样。为确保高等级公路施T精度，中桩和边桩放样应使用全站仪，采用极坐标法放样。全站仪极坐标法放样是目前常用的一种施工放样法,不仅放样速度快而且精度高。极坐标法放样要点在于计算待放样点与设站点、设站点零方向之间的极角和极值，待坐标放样点坐标值计算是极坐标法放样的关键。2测量质量的检查2.1施工准备阶段测量检查2.1.1施T测量准备阶段(1)领会设计意图，熟悉设计文件，检查设计图纸中的各种数据尺寸是否正确，对发现的问题要及吋提出。(2)确定质量标准，明确质量要求。根据测量的有关规范以及项目本身的要求和项目的技术设计文件。确定质量控制的标准和目标,明确具体质量要求，以此作为质量控

5、制的依据。(3)审查承包人的资质和质量保证体系。包括承包人的资质、测量仪器的精度级别、数量、检查证书、施工方案等。(4)参加由勘察设计单位主持的交接桩吋，要求施工人员对平面及高程控制桩进行保护，做好点之记o必要时要做好控制桩的引桩，并应注意有条件时施工区内所设控制点与其他道路的联测复核。2.1.2施工测量控制桩复测平面控制桩的复测：由于城市道路工程的线型布置特点，平面控制点通常按复合导线布设，城市道路由于建筑物、构造物较密、地下管线复杂加之桥涵排水管道定位精度要求相对较高。因此，应提高其测量精度，以免发生配套管线碰头和擦边现象。高程控制点复测：城市道路工程高程控制一般按线路布设成复合

6、水准路线。水准点的布设应有永久性水准点和临吋性水准点两种。在路线起终点和需长期观测的重点工程附近，宜设置永久性水准点，应标志明显、牢固、使用方便。高程测量的精度要求应不低于三等，并按规定的观测计算方法进行复测。备标段内的所有水准点均要瞄测到一水准线内，每隔一个月要对全线水准点进行复测，以防由于各种原因引起的水准点变化。2.2施T阶段测量检查道路工程质量控制始终是检查工作的重点，测量检查是工程质量控制的一个重要环节、城市道路建设工程基本上分为地下管网、路基路面及桥涵工程。对分项工程其测量检查要求各有侧重，但都要求施工单位具有完善的质保体系，并要求及时检查、批复承包人的测量放样自检报告。

7、2.2.1地下管网工程首先要求施工单位按设计给定的平面位置，在现场测量出中线的起止点，平面折点及控制中心桩的引桩。施工过程中应对沟底、垫层、平基等标高进行检查，每抽查一点偏差应控制在规范要求范围之内。放样检测过程中应注意与相邻道路管线和地下构筑物的标高顶接。2.2.2路基路面工程在地下管网施工凹填结束后，应注意检查施工单位对线路中线桩的恢复。柱位间隔直线每20m设一点，曲线每10m—点，交点原则上采用坐标法放样。如有挡土墙的地方同时要求放出挡土墙的位置，道