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《浅埋湿陷性砂质黄土隧道洞口开挖施工技术要点》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅埋湿陷性砂质黄土隧道洞口开挖施工技术要点摘要：在锦赤铁路努鲁尔虎山隧道施工中，出口浅埋湿陷性砂质黄土段釆用大管棚注浆与小导管结合的超前支护方法并采用环形开挖预留核心土的开挖方法安全进洞，取得良好效果。关键词：V级加强围岩大管棚注浆观测开挖1工程概况锦赤铁路努鲁尔虎山隧道位于内蒙古赤峰市与辽宁省朝阳市交界处，单线隧道，隧址位于低山丘陵区，地势陡峻，横向沟谷发育，多呈字型，地形起伏较大,隧道全长5910m。隧道出口里程DK147+420,设计15明洞,明暗交界处隧道埋深4im地面坡度30。。地表为全新统坡洪积砂质黄土，具湿陷性，下伏全风化片麻岩。2施工方案根据地质资料分析，进
2、洞处砂质黄土埋深4.0m,较松散并具有湿陷性。确定进洞方案采用管棚超前支护，管棚长43m,采用①108mm热轧无缝钢管，壁厚t=6mm,环向间距40cmo并且内注浆以固结拱顶外砂质黄土及充填钢管与孔壁之间空隙。开挖施工吋在管棚之间打设超前小导管并注浆，保证将管棚注浆未固结完全的砂质黄土完全固结，防止由于开挖震动和自身压力使大量松散围岩从管棚固结缝隙屮渗漏入隧道，造成坍塌。初期支护形成后，采用“环形开挖预留核心土三台阶”的开挖方法成洞。3管棚施工3.1开挖管棚作业平台隧道出口洞口施工釆用挖掘机按设计开挖线口上而下分层开挖，人工配合刷坡修边。隧道明洞15m段土体开挖时，自便道至
3、洞口（20m）挖至明暗交界面起拱线下lm标高位置，明洞15m段采用8m斜坡道加7m施工平台方式至明暗洞交界而，暗洞拱顶设计开挖线下120cm为土体平台顶面，平台宽7im3.2导向墙施工导向墙以上边坡按1:0.75的坡比进行开挖，厚度范围内按垂宜面开挖。导向墙施工前，对起拱线处地基进行夯实，底部设置（长200cmx宽lOOcmx厚60cm）混凝土支座，支座下施作6m长砂浆锚杆24根，下倾角20。左右。导向墙在衬砌外轮廓线以外施作，导向墙内埋设4棉118工字钢型钢架，钢架各单元由118丄字钢与14mm厚的钢板焊接成型，间距50cm,两端各留25cm,Cl里向外加固导向墙钢拱架;
4、同时在拱架外缘用25钢筋固定导向套管3140x5mm）。导向套管长2m,环向间距40cm,毎环26根。外插角度通过里侧钢管架外缘加焊钢筋接头实现。导向管完成后，安装加固导向墙拱圈内、外侧及堵头模板，经检查合格后浇注C20混凝土。3.3大管棚施工3.3.1施工主材及机具大管棚采用0108x6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm,节长3m,6m,交错使用以保证相邻两管的接头错开3m左右。钢花管上钻注浆孔，孔径10〜16mm,孔间距15〜20cm,呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。根据隧道出口的围岩情况和施工成木考虑，管棚成孔采用HQD110A电动潜孔钻机，固定在预留的
5、施工平台上沿导向管钻孔，采用高压风清孔。钻杆外径050mm,钻头直径HOmmo注浆设备采用ZJB-3注浆泵。3.3.2大管棚施工（―）钻机就位。HQD110A电动潜孔钻机在预留施工平台上就位加固,钻机平台用枕木搭设。（-）钻孔。第一节钻杆沿套拱导向管开始施钻，钻机开钻时，先低速低压钻进，待成孔5m后，根据地质情况逐渐调整钻速。围岩清孔较好吋一次成孔，成孔困难时应采用套管跟进方式顶入。（三）清孔验孔。先用钻杆配合钻头来回扫孔，清除孔内浮渣，再用高压风从孔底往外清理钻渣。用测斜仪检测钻孔倾角、外插角。（四）顶管、注浆。验孔合格后，将钢管逐节顶入，采用丝扌II连接，丝扣长15cm
6、。单号管采用钢花管，双号管采用钢管。3.3.3注意事项钻孔过程中要根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的各种事故，并认真做好钻孔原始记录，对孔口岩屑进行地质判断、描述，为暗洞开挖捉供依据。钻进过程屮经常用测斜仪量测钻杆的偏斜度，发现偏差超过设计要求时及时纠正。严格控制钻机施工平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻钻孔不得相撞。钻孔吋间隔跳跃施工，防止串孔。4超前小导管的施工4.1小导管结构及布置小导管采用直径为①42热轧钢管，长3.5m/根，环向间距0.3m,纵向每2.4m打一环，纵向水平搭接长度为1.1m,外插角为5〜10。。小导管超前支护布置见
7、下图。小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。小导管中间部位钻直径为8mm的注浆孔，注浆孔呈梅花形布置（防止注浆出现死角），间距为75mm,尾部0.5m范围内不钻孔以防漏浆，末端焊直径为6mm的环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。4.2小导管安装方法在预定的位置用风动凿岩机钻孔。把管子插入孔内，带好丝扣保护帽，专用顶头顶入到要求的深度，使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧。然后再用CS胶泥填充孔I」。注浆管的外露长度为30cmo以便连接孔口阀门和管路。顶管时注意保护钢管尾部不被损坏，以便与高压注浆管连
