汽轮机通流部分间隙调整质量保证措施46试题

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1、一、判断题（10分）1.轴封系统实质上是利用蒸汽节流原理进行密封。（V）2.推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。（X）3.汽封块整圈可不留间隙，因为受热膨胀时就有间隙。（X）4.汽封块追让间隙的测量调整，为的是当汽封间隙减小时，汽封块有活动余地，防止汽封严重磨损。（V）每题2分二、填空题（10分）1、径向通流间隙调整：拉钢丝初步测量,调整通流径向间隙。最终各转子就位，用塞尺测量水平中分面处左右径向间隙,用压铅丝法测量叶片底部和顶部通流间隙。2、通流部分间隙及汽封轴向间隙不合格时，车毓、栽钉、加垫或点煜等沿轴向移

2、动固定部件的方法，也可采用修刮或车转了复环等方法进行调整，但车后必须保持其边缘尖薄光滑。每空2分三、选择题（10分）1、测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的（A）A、工作瓦块上B、非工作瓦块上C、中间位置D、任何位置都可以2、汽轮机运行中，动、静部分之间的轴向间隙是靠（B）来保证的。A、支撑轴承B、推力轴承C、油挡D、转子上的凸肩每题5分四、简答题（40分）1、汽封的作用是什么？1）防止通流部分漏气2）防止级间漏气3）防止轴端漏气2、汽轮机轴端汽封有什么作用？在汽轮机工作时，转子高速旋转，转子和静止

3、部分之间必须保持一定的间隙。为了使汽缸高压端内部的蒸汽不致大量顺轴漏出，以及外部空气不致大量顺轴漏入汽缸低压端真空段内，汽机装置了高低压轴端汽封，以减少汽缸高压轴端漏气损失和维持汽缸低压端真空。3、汽封间隙过大应怎样处理？可将汽封块拆下，卡在专用胎具内，视情况车去汽封块凸肩的内圆承力面或用刮刀均匀的刮去所需调整数值，使汽封块向转子中心方向稍许移动，从而缩小汽封间隙。4、测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘应处在什么位置？怎样调整推力间隙？在测量汽封轴向间隙和通流间隙时，推力盘应紧靠在工作瓦块上。推力间隙的调整，综合式推

4、力轴承是改变非工作瓦块安装环后的垫片厚度来实现的，单置式推力轴承是通过改变固定环的厚度，移动工作侧或非工作侧的瓦壳位置来实现的每题10分五、论述题（30分）1、如何用贴胶布法测量汽封径向间隙？清理干净汽封洼窝，检查洼窝应光滑无毛刺、硬点。按编号装配汽封环，汽封齿不应倒边，弯曲。根据汽封间隙要求尺寸，选择粘胶布的层数，每层胶布厚度约0.25mm,在汽圭寸齿上每圈贴十道胶布。落放转子，在汽封相应位置涂擦红丹粉，盘转了一周。吊出转子，根据贴胶布着色情况测量汽封间隙判断汽封间隙是否符合要求，根据测量结果，调整汽封块的背弧，调整次数不

5、超过三次。2、如何测量汽轮机通流部分轴向间隙？将转子推力盘紧靠推力瓦的工作面，并且使危机遮断器1号飞锤朝上，用楔形塞尺测量动叶片岀汽端顶部、根部与隔板之间的间隙a,bo用楔形塞尺测量动叶片进汽端顶部、根部与隔板之间的间隙c,do将转子按旋转方向盘转90°,并且转子推力盘紧靠推力瓦工作面，按同样方法测量间隙a,b,c,do每题15分