海商法案例习题

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1、一、判断正误1我国现行的“海商法”调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。2凡是有关海商方面的国际条约都可以成为我国海商法的形式。3判例和学说也可以成为我国海商法的形式，对司法实践冇借鉴和指导作用。4我国海商法笫四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同，不仅包括国际海上货物运输合同，而且包括沿海货物运输合同。5根据我国海商法的规定，海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。6国际航运惯例不可以成为我国海商法的形式，除非得到我国冇关部门的认可。7各国海商法对于船舶的定义不完全相同。8船舶是动产，但是常常作为不动产处理。二、多项选择1我

2、国现行海商法调整的社会关系包括：（1）海上客、货运输；（2）海上拖航合同；（3）船舶碰撞；（4）海上污染事故2海商法屮的民事法律关系的主体包括：（1）白然人（2）法人（3）国家（4）国际航运组织（5）船舶3海事法律规范按其形式可以分为：（1）冲突规范；（2）实体法规范；（3）程序法规范；（4）时效规范4我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（1）用于军事目的的船舶；（2）用于政府公务目的的船舶：（3）河船或江船；（4）20总吨以下的小型船艇5船舶作为一个整体，通常包插如下内容：（1）船体、船机；（2）锚和锚链；（3）救生艇、筏；（4）各种索具等三、单项选择1下列内容，那些不是我国海商法的形式？（

3、1）与海事、海商有关的我恻法律、法规；（2）我国缔结或参加的国际海事条约；（3）国际航运惯例；（4）司法判例和最高人民法院的司法解释；2我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船舶：（1）20总吨以上的海船；（2）5000吨的远洋运输汕轮；（3）军舰（4）远洋实习船舶一、判断正误1、据CMC,船舫优先权的标的仅有船舫。2、根据CMC,船舶优先权必须通过法院扣押产生船舶优先权的船舶行使。3、根据CMC,船舶抵押期间，抵押人在通知抵押权人后，可以将被抵押船舶转让给他人。4、根据CMC,船舶昭置权后于船舶抵押权受偿。5、船舶灭失后，船舶优先权可以针对船舶的保险赔偿金行使。6、船舫灭失后，船舫抵押权可以

4、针对船船的保险赔偿金行使。7、签订书而的抵押合同和办理船舶抵押权登记，是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的两个缺一不可的耍件。8、船舶优先权消灭后，共所担保的债权相应消灭。二、单选题1、我国《海商法》关于船舶所有权的取得、转让、消灭应适用的准据法是（）。A、船旗国法B、船舶所在地法C、船舶原所有人的住所地法D、所冇权转移合同签订时的船舶所在地法2、甲、乙、丙、丁共冇一轮船，甲占该船70%的份额。现甲欲将该船作抵押向银行贷款500力元。如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押权行为：（）A、无须经任何人同意B、须经乙、丙、丁一致同意C、须经乙、丙、丁中份额最人的一人同意D、须经乙、丙、丁中的两人

5、同意3、在海商法中,当船舶抵押权、船舶昭置权、船舶优先权同时存在时，共受偿顺序应如何安排？（）A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留胃.权、船舶优先权二、多项选择1、船舶优先权具有如下特征:A优先性B隐蔽性C依附性D法定性2、依据中国海商法，关于船舶抵押权的叙述，错谋的是：（）A标的具冇物上代位性B必须依法行使CA、B均不对DA、B均对3、依据屮国海商法，船舶优先权所担保的债权的受偿顺序正确的是：（）A救助报酬按时间先后顺序受偿B港口规费不足受偿按比例受偿C港口规费按倒序原则受偿D以上说法均不对4

6、、船舶优先权的取得要件为：A订立协议B登记C占冇相关船舶D法定的海事请求产生5、关于船舶術置权，下列论断正确的冇：A船舶留置权后于船舶抵押权受偿B船舶昭置权担保的范禺广于船舶优先权C船舶留置权的效力可以分为两个层次D作为留置物的船舫必须属于债务人所有6、某轮船所有人拖欠船员工资，在船只进入某港口时乂拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债务后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合《海商法》的规定？（）A、港务费应该排在第一位优先受偿B、如该船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消失C、发生在船员工资项之后的救助费应在船员工资

7、之前受偿D、船舶灭失，则船舶优先权消灭7、依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭？（）A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出倍D、请求人在船舶优先权产生之FI起满一年仍未行使二、单项选择1.我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的资任期间是（）：A.接收到交付B.装船至卸船C.登船至离船D.仓库至仓库2.依据中国海商法，关于国际海上货