汽车及零部件行业:特斯拉发布低价版Model3,对蔚来冲击明显,利好特斯拉产业链

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1、目录特斯拉发布低价版Model3,对蔚来冲击明显,利好特斯拉产业链3测算3.5万美元版本Model3,国内进口售价从33.4万起3平价版Model3若在国内发售,价格与蔚来汽车直接竞争4参数对比:Model3续航优势明显,ES6车型尺寸占优5提振产业链:Model3低价版拉动需求8图表图表1:特斯拉各车型在中国零售价与中间费用的测算4图表2:中高端纯电动汽车中,蔚来汽车与Model3价格重合度较高4图表3:从价格、续航、加速、大小四个维度对Model3与ES6的横向比较5图表4:在同一价位下,Mod

2、el3的续航里程远超ES66图表5:Model3与ES6加速性能在伯仲之间6图表6:ES6较Model3提供更大的内部空间7图表7:ES6内饰风格(上图)较Model3(下图)更符合传统豪华内饰的定义7图表8:特斯拉销量对产业链的拉动估算8图表9:可比公司估值表9特斯拉发布低价版Model3,对蔚来冲击明显,利好特斯拉产业链测算3.5万美元版本Model3,国内进口售价从33.4万起当前Model3共有6个版本,其中后驱长续航版、四驱长续航版、四驱性能版在国内均有销售,而新发布的3.5万美元版本暨后

3、驱标准续航版,和后驱标准续航plus,以及后驱中续航版尚未引入中国。在此我们仅考虑以进口方式测算Model3国内售价。未来国产版本由于物料成本变动和关税减免,预计落地价格会比进口更低。关于低价版Model3中国零售价测算的假设为了评估中美车型间的价格差异,我们采取的公式为:(美国零售价+物流及其他费用)*(1+关税%)*(1+VAT%)=中国零售价此次发布的后驱标准续航,标准续航+,中续航三个版本Model3仅有美国当地价格。依据美国和中国已经发布的后驱长续航版车型零售价格,其“物流及其他费用”约为

4、1,540美元,我们按此估算后驱标准续航,标准续航+,中续航三个版本Model3的“物流及其他费用”约为1,500美元。此外,特斯拉美国官网给出了该三个版本车型的EPA工况下续航里程分别为220/240/264英里。中国对新能源车普遍采用NEDC工况下续航里程,我们简单将该三款车EPA工况下里程乘以系数1.9,估算出NEDC工况下里程。预估国内进口售价从33.4万起,顶配车型折扣最大测算后驱标准续航,标准续航+,中续航三个版本Model3国内进口零售价约33.4万元/35.2万元/37.9万元。从“

5、物流及其他费用”中可以观察,四驱长续航版国内加价最多,而Model3/S/X的顶配版均有较大幅度的折价。图表1:特斯拉各车型在中国零售价与中间费用的测算OEM型号配置续航里程(EPA工况)(英里)续航里程(NEDC工况)(km)美国零售价(美元)中国零售价(元)*物流及其他(美元)物流及其他(元)特斯拉标准续航22041835,000333,5331,5001,5001,5001,5402,793-1,5329961,046-24,975-2,838-26,17810,27510,27510,275

6、10,54719,129-10,4936,8267,162-171,080-19,442-179,318标准续航后轮驱24045637,000351,809+Mod动中续航26450240,000379,223el3长续航325600+43,000407,000双电机长续航31059047,000455,000四驱性能版31059558,000516,000Mod标准续航27047079,000731,000elS双电机长续航33557983,000768,000四驱狂暴加速315570114,00

7、0813,500性能版长续航29555288,000778,200Mod双电机狂暴加速elX四驱289507119,000848,200性能版*不含购置税,对美进口关税按照15测算资料来源:特斯拉,平价版Model3若在国内发售,价格与蔚来汽车直接竞争目前30-50万元区间内的高端纯电动车型较少,主要车型为特斯拉Model3,蔚来汽车的ES8/6,比亚迪唐EV600和腾势汽车。从价格上来看,与Model3有较大重合度的是蔚来汽车。其他中高端纯电动车及造车新势力均在30万以内,Model3的价格下探

8、可能会封锁住这些品牌上探的路径,但对当前产品影响有限。图表2:中高端纯电动汽车中,蔚来汽车与Model3价格重合度较高资料来源:特斯拉,蔚来汽车,汽车之家,参数对比:Model3续航优势明显,ES6车型尺寸占优我们选取消费者最关心的价格、续航里程、加速性能、车型大小四个维度,横向比较了特斯拉Model3与蔚来汽车ES6。同一价位下,Model3的续航里程远超ES6。35.8万的ES6基准标准续航板较35.2万Model3后驱标准续航Plus版NEDC续航里程减少约10

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