箱涵分部验收临港新城箱涵自评报告

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1、临港新城一期配套道路I标道道路工程3号箱涵分部工程验收自评报告福建城群建设工程有限公司日期：2014年7月2日6临港新城一期配套道路I标段道路工程3号箱涵分部工程验收自评报告一、工程概况1、工程项目名称：临港新城一期配套道路I标段道路工程工程项目建设地点：海沧临港新城建设工期：300日历天。工程造价：1207.01万元施工许可证号：350211201311130101监督申报号：FJZLJD-0592-HC-2013-00073建设单位：厦门海沧城建集团有限公司设计单位：中国市政工程西南设计研究总院勘察单位：中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司施工

2、单位：福建城群建设工程有限公司开工日期：2013年10月30日工程简介：3号箱涵KA0-031.67处涵洞位于海新路与在建龟山横一路交汇处，涵洞为3孔4m*4m钢筋混凝土箱涵，设计涵洞长度42m，采用现浇法施工。施工简介：3号箱涵KA0-031.67处涵洞于2014年2月13日委托厦门市土木建筑学会进行箱涵支架施工专项方案专家论证。2014年1月4日进行箱涵基坑土方开挖，2014年1月7日进行基坑地基承载力检测试验，检测结果满足勘察设计要求。2014年1月23日进行基槽验收，并通过验收。2014年1月24日进行箱涵基础混凝土垫层施工，箱涵于2014年2月24日进行主体工程施工，2014年

3、26月25日开始进行箱涵底板分项工程施工，2014年4月15日进行箱涵支撑支撑体系专项验收，2014年4月30日完成箱涵主体工程施工。二、项目部构成及主要管理人员情况：主要施工管理人员一览表序号职务姓名备注1项目经理陈美丽2项目技术负责人林春卿3施工员陈宝玉4质检员杨艺5安全员郑金昌6材料员杨春森7预算员李超博8取样员郑永丰注：在施工中未更换主要管理人员三、部位及施工方法:箱涵工程：KA0-031.67段箱涵于2014年1月4日开始施工至2014年7月3日验收。四、原材料供应及进场取样送检情况：1、钢筋：采用厦门众达生产的HPB300Φ10钢筋及HRB400Φ12、Φ14、Φ16、Φ18

4、、Φ22、Φ28钢筋，原材共计进场7批，钢材均有出厂合格证和进场试验报告，其检测结果均符合要求。2、商品混凝土：采用厦门华岳混凝土工程开发有限公司提供的预拌商品砼，其中垫层强度为C15、侧墙及顶板强度为C30P6，混凝土所采用的水泥、砂、石、外加剂等均有出厂合格证及检验报告，每批商品混凝土进场均有配合比检验和开盘鉴定证明书。3、水泥：本工程水泥采用龙海红狮水泥有限公司“红狮牌”水泥，强度为P.C32.5R共进场1批,具有出厂合格证、检验报告共4份，检验结果符合规范要求。63、砂：本工程河砂共计进场砂1批次，检验报告1份，均符合规范要求，现场抽样均符合要求。4、碎石：本工程碎石共进场1批次

5、，检验报告1份，均符合规范要求，现场抽样均符合要求。五、质量控制资料核查情况序号资料名称份数1图纸会审、设计变更及重要的会议纪要12工程定位测量、放线记录23原材料出厂合格证、出厂检验报告74原材料进场复验报告25施工试验报告及见证检测报告136隐蔽工程验收记录187预制构件、预拌混凝土合格证78主体结构检验及抽样检测资料2质量控制资料经公司自查，资料齐全、有效，符合要求。六、基槽专项验收1、2014年1月23日箱涵基槽验收，验收结论：符合要求。七、安全和功能检验资料核查及主要功能抽查情况1、2014年1月7日委托中国建材认证集团宏业有限公司对3号箱涵基础进行轻型动力触探试验，检测结果符

6、合要求。2、钢筋保护层厚度检验：由中国建材检验论证集团厦门宏业有限公司于2014年6月30日在施工现场由监理单位的见证下，依据相关标准，由监理单位及施工单位及各方共同选定5个构件，采用CCLX-097型钢筋位置测定仪；采用CCCD-007钢卷尺对侧墙进行保护层检测。6检测结果：检测5块板共30个点，合格28个点，合格率为93%，检测结果符合设计及规范要求。3、砼强度回弹：2014年6月30日委托检测中心人员对选定检测部位进行回弹法检测，检测部位分别为：①箱涵西起第1道（南起1.0~4.6米）段剪力墙、②箱涵西起第2道（北起15.0~18.6米）段剪力墙、③箱涵西起第1道（北起1.0~4.

7、6米）段剪力墙。检测值分别为35.8Mpa、40.2Mpa、32.2Mpa。检测结果均符合规范要求。八、见证取样和送检结果汇总序号试验项目见证取样总批次其中见证送检批次检验结果见证送检率（%）1钢筋原材77合格100%2石11合格100%3砂11合格100%4钢筋焊接接头（Φ18）99合格100%5砼试块抗压强度标养C1511合格100%C3066同条件C1511C30666砼试块抗渗强度标养P666合格100%7钢筋保护层厚度55