政策之窗理论下火车票实名制政策分析---暑期社会实践报告

《政策之窗理论下火车票实名制政策分析---暑期社会实践报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、政策之窗理论下火车票实名制政策分析（暑期社会实践报告）摘要：火车票实名制政策是指乘客在购买火车票和乘坐火车时，需要登记、核查个人真实姓名和身份的一种制度。火车票实名制政策的实行对于打击非法贩卖火车票的行为以及加强乘客乘车管理具有重要的意义，与此同时也使得乘客的个人信息容易泄露。本文从“政策之窗”理论出发，通过对火车票实名制政策的“问题源流”、“政策源流”以及“政治源流”三方面的分析，旨在阐述火车票实名制政策推行的必然性及其意义。同时还对“政策之窗”理论对政策推动的流程作全面分析。本文的研究，不仅对“政策之窗”理论的研究有着重要的理论和实践意义；在文章的最后，对火车票

2、实名制政策的完善和发展提出了作者的几点建议及意见，对于火车票实名制政策的完善有着重要的意义及价值。关键字：多源流模型火车票实名制政策政策之窗制度AbstractReal-namerailwayticketpolicyreferstoasystemthatpassengersneedtoregisterandverificationoftheirpersonalrealnameandidentitywhenbuyingtrainticketsandbytrain.TheimplementationoftheReal-namerailwayticketpolicyisg

3、oodtocombatillicittraffickingandtoenhancetomanagementofthepassengerofthetraintravel.Atthesametime,italsomakesthepersonalinformationofpassengersbeeasytoleak.InthepaperItrytoexpoundtheinevitabilityandsignificanceoftheimplementationoftheReal-namerailwayticketpolicybythe“ProblemStream”,”Po

4、licyStream”and“PolicyStream”ofthepolicywindowstheory.Thisstudynotonlyhasimportanttheoreticalandpracticalsignificancetothestudyof“policyofwindows”theory,butalsohasdeeperenlightenmentfortheestablishmentofpolicyagenda.Keywords:MultiplestreamspolicyReal-namerailwayticketpolicyPolicyWindows

5、目录1.引言11.1问题的起源及意义11.2文献综述11.2.1关于春运“一票难求”现象的研究11.2.2关于实名制的研究21.2.3述评41.3研究方法与内容41.4可能的创新与局限42.火车票实名制政策简介42.1火车票实名制政策产生背景52.2火车票实名制政策的优缺点52.2.1火车票实名制的优点52.2.2火车票实名制政策的缺点63.火车票实名制问题“多源流”分析62.1多源流模型63.2火车票实名制政策的多源流分析73.2.1问题源流分析73.2.2政策源流分析83.2.3政治源流分析82.3“政策之窗”的开启分析92.3.1三种源流发生变化至政策之窗开启

6、93.3.2政策企业家有效利用机会至政策变迁94.火车票实名制政策的优化104.1加大火车票实名制宣传力度104.2全面接纳吸收人民群众的意见及建议104.3优化火车票实名制的管理方法114.4完善火车票实名制相关的法律法规115.结论与展望11参考文献131.引言1.1问题的起源及意义火车票实名制政策是指乘客在购买火车票和乘坐火车时，需要登记、核查个人真实姓名和身份的一种制度。火车票实名制问题的来源在于我国春运期间的“一票难求”现象，每年春运，我国都会有很大一批的流动人口在务工地与家乡间往返，而这一大批的人流量是中国交通所无法承受的，特别是铁路交通。因此，针对这一

7、问题，火车票实名制政策也就应运而生了。从某种角度上讲，火车票实名制可以打击非法贩卖火车票的行为，对预防、减少和打击铁路沿线上的各种犯罪行为、保障乘客的人身安全、加强乘车管理都有一定的作用。火车票实名制的背后不仅是解决售票程序的问题，还是社会发展问题，是整个交通产业的革命性问题。当然，由于现在有些技术的不成熟，火车票实名制的实行容易导致乘客个人信息的泄露。不过总得说来，火车票实名制政策的实行毕竟可以说是利大于弊的。1.2文献综述1.2.1关于春运“一票难求”现象的研究交通大学教授张超说，春运现象早在新中国成立初期就开始出现,在五十余年的发展历程中,春运见证了中国社